资本结构、资本成本理论与资本市场

我国国有上市公司的资本结构存在股权性融资偏好,形成的原因在于市场参考者缺乏资本成本意识,上市公司的经理们不愿承担债务违约和企业破产的风险,上市公司股东监督偏弱。全方位地发展我国多层次资本市场的有效途径是:发展多层次资本市场,尽快培育股民的资本成本意识;发展壮大企业债券市场;完善上市公司的治理结构,加速证券市场的市场化改革;让国有股逐渐流通,建立完善的资本市场机制;有步骤地发展地方性的柜台交易市场和产权市场。     

连续报道和记者的动态思维

通过对连续报道与记者动态思维的关系进行了研究,认为动态思维是连续报道中的主导思维。在连续报道的采写实践中培养动态思维,动态思维也能够促进连续报道的进行,两者相辅相成。关于连续报道中如何培养和运用动态思维,笔者提出:宏观上择优选取重大题材,微观上悉心处理;不辞劳苦,深入现场,为思维的流动提供动力;细致观察．以独特的人文视角发现和捕捉事件发展过程中的闪光点。     

基于顾客资源的动态竞争优势

随着市场竞争环境变化的加剧,企业战略竞争的基点正在从企业内部的资源转移到企业适应外部环境的动态能力上,顾客资源因能有效地衔接企业内部资源和外部环境机会而成为弥足珍贵的战略性资源,以顾客资源为基础构筑的核心竞争力正日益体现出强大的动态竞争优势。因此,企业只有通过加快转变企业的战略管理理念、重构企业内部的业务流程、改革传统的价值链模式和实施企业的顾客忠诚化管理等途径构筑基于顾客资源的动态竞争优势,才能将企业立于竞争的不败之地。     

网络教育的成本与效益分析

在分析网络教育的特点及发展趋势的基础上 ,对网络教育的成本与效益及相关性问题进行了探讨 ,并提出了网络教育成本分担 ,阐述了通过提高网络教育的利用效率与效益 ,降低网络教育直接成本 ,促进网络教育持续不断发展     

我国物流成本核算方法新探

近十年来,国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等,为中国物流业推起了一浪又一浪的高潮,物流行业人员的管理意识也进一步增强。随着物流管理意识的增强,“物流是第三利润源”、“物流是经济的黑暗大陆”和“物流成本冰山说”等观点为越来越多的物流行业人员所关注,企业对于物流成本的关心也日渐浓厚,降低物流成本已经成为企业物流管理的首要任务。但是,如果深入观察便会发现,目前由于用以指导物流成本管理的理论和方法比较缺乏,因此对于物流成本的核算仍比较粗浅或存在着一些偏差。鉴于此,本文对目前较为流行的物流成本问题作如下研究。     

状态监测与诊断技术在水厂设备管理中的应用

通过对制水过程中主要的设备进行状态监测,建立运行参数数据库,运用设备综合诊断技术,掌握运行动态,从而制定科学、经济、安全可靠的维修保养计划,提高设备利用率。     

国有企业改制成本研究

所谓国企改制就是改传统国企单一全民所有制的工厂制为混合所有制的现代企业制度。其实质就是改革企业的产权制度,将企业塑造成为产权多元化的适应市场经济的充满活力的微观经济组织。本课题通过对国企改制成本进行深入研究,探讨国企改制成本组成和控制对策,为深化国企产权制度改革提供思路和对策建议。     

基于可达性的用户最优动态交通配流模型研究

以多种已有模型为基础，建立了动态配流流量细化原则，并依据这一原则，在避免估算路段走行时间的情况下构造了一个改进的新模型．该模型的解释性强，具有全局收敛性，并考虑了距离不同带来的可达性的影响．在对该模型最优解条件的充要性进行说明的同时，对新模型的择路机理也予以了推证．     

企业创新与环境控制

动态多变的环境给企业的选择产生了越来越大的压力；市场的承载力、竞争对手、资源获取、组织惯性等是企业选择压力的主要来源；企业并不只是被动适应环境。更不是对环境变化无能为力，而是可以根据企业环境的特性及动态变化的一般规律，充分发挥主观能动性，通过创新活动，影响、改善和控制环境，保持企业的竞争优势；克服或减轻环境对企业选择压力的根本途径是创新；未来企业的发展将不再以现有的业务增长为基础，而是以创新为动力；提升企业元争力，说到底就是要通过不断的创新，提升企业适应或控制环境的能力；创新要以求真务买为前提。     

经济适用住房成本控制体系问题及对策

本文从总结现阶段经济适用房建设的基本模式入手,分析了经济适用房建设中住房成本控制体系中存在的主要问题及其原因,最后提出了若干对策。