中国城市群服务业发展的影响因素研究

从服务经济理论和新经济地理学出发,探讨了城市群演进对服务业发展的作用机理,建立了城市群演进对服务业发展影响的分析框架,从城市群的专业化分工、市场规模和区域协调三条路径分别进行阐述。对中国五大城市群的实证研究发现城市群的经济联系总强度、地区专业化系数和运输联系强度对服务业的发展水平有显著的正向影响。最后,根据本文的研究结论,结合中国城市群的发展现状提出了几点促进城市群服务业发展的建议。     

区域一体化背景下城市土地利用效率的空间关联及其解释——以长江中游城市群为例

从理论层面揭示区域一体化影响城市土地利用效率（ULUE）的内在机理,构建区域一体化背景下“规模+结构+集聚”的ULUE测度体系,并综合利用小波神经网络、空间分异模型和空间回归分析探索2003-2015年长江中游城市群ULUE的空间关联特征及其影响因素。结果发现：①区域一体化背景下长江中游城市群ULUE从2003的0.561 4增长至2015年的0.811 1,且呈现出明显的区域差异。②ULUE并非随机分布,而是具有空间上的关联特征和集群趋势。且由于不同集聚区内扩散效应在空间上渗透不均衡,其关联性主要表现为空间依赖性和空间异质性。③区域一体化背景下长江中游城市群ULUE在空间关联上具有“近水楼台先得月”和“门当户对”的特征,地理位置的空间相邻、投资消费结构和产业结构的相似是其空间关联的主要成因。     

长三角城市群协调发展机制问题新探

本文对长三角城市群20多年来在区域协调机制方面所做的积极探讨进行了历史回顾,对该区域在协调发展机制缺失方面的问题进行了剖析,在此基础上,提出对构建长三角城市群协调发展机制的总体设想与初步思考.     

广西北部湾经济区临海工业发展影响因素分析

结合主成分分析和聚类分析,对广西北部湾经济区临海工业发展的影响因素进行了实证研究。根据每个因素的相对重要性,得到了影响该经济区临海工业发展的主要因素,依次为:产业选择、基础设施、综合经济实力、政府政策治理、经济区内外合作、生活条件、产品竞争力和自然环境等8类,可为相关部门提供决策参考。     

泛北部湾经济合作面临的挑战和发展前景

泛北部湾经济合作的提出引起了各方关注,但由于内外部各种因素的影响和制约,它至今仍停留在理论层面,未取得实质性发展。从泛北部湾经济合作的预期目标出发,结合现实情况来看,该经济合作机制面临的诸多挑战值得引起重视。然而,只要采取务实态度,其发展前景还是可观的。     

广西北部湾经济区石化产业发展现状与思考

面对经济发展的需要和国家政策的高度关注和大力支持,广西北部湾石化产业迎来了一个良好的发展契机.文章运用SWOT方法分析广西北部湾经济区石化产业发展的优势、劣势、机遇和威胁,并在此基础上提出对该经济区石化产业发展的思考,以期为相关部门提供决策参考.     

基于区域环境承载力的广西北部湾经济区重化工业发展思路

对广西北部湾经济区环境承载力的评价结果表明,广西北部湾经济区目前环境承载力饱和度较高,对此,广西北部湾经济区重化工业的发展可采取以下思路:生态优先,控制准入;海陆统筹,以海定陆;科学规划,合理布局;制定政策,控制污染.     

长株潭城市群政策体系的三维支撑模式

长株潭城市群政策体系得到了初步构建,城市群政策体系的实施平台也逐步搭建起来,但其仍存在诸多不足.长株潭城市群区域发展理念的更新及城市群区域发展的政策制度的不完善促使了城市群政策体系三维支撑模式的提出,模式的构建主要包括省级政府、三市政府和民间社会三个维度.     

广西北部湾经济区开放开发背景下广西腹地的发展研究——以柳州市为例

在广西北部湾经济区开放开发背景下,以柳州市为代表的广西腹地的发展思路为：坚持科学定位、错位发展的原则,坚定不移地加快推进工业化,把柳州市建成广西北部湾经济区的重要产业腹地,吸引大企业大集团落户,加快发展民营经济;具体发展措施为：完善经济发展规划,实施项目拉动战略,创造一流发展环境,加快发展中小企业等。     

南北钦防城市群功能联系与结构优化研究

城市群的发展对于推动区域经济的快速成长起着重要的作用,在经济全球化和中国一东盟贸易迅速发展的背景下,南北钦防城市群正在崛起.文章分析了南北钦防城市群的功能联系和存在的问题,并为其结构优化提出建议.