煤矿井下大绞车变频调速的技术管理与效值

煤矿井下大绞车的驱动电机一般采用三相绕线式异步电机,其调速方法是在电机转子回路中接入金属电阻,用主令控制器逐段切除电阻来达到加减速和调速的目的。这种调速方法属有级调速,开环控制,调速范围小,调速精度低,爬行速度不易控制以及维护量大且费用高等缺点而制约生产。随着变频技术的发展,变频技术以其优良的调速性能及较高的性价比在各个领域得到了快速推广,尤其是在煤矿井下大绞车中的应用。     

基于Lon Works现场总线的热量采集系统的开发

介绍了一种由LonWorks现场总线与Neuron3150芯片相结合开发的智能热量采集器,阐述了系统的硬件组成及部分主要软件程序,实现通过上位机向控制中心传送各点热量信息,完成实时数据显示,进而达到智能控制效果。此外,综合运用了Lon总线的网络功能对温室中各个节点热量表进行采集和记录,采集实验数据,为深入研究提供较好的实验依据。     

基于PLC的自动丝网印花机控制系统

文章提出了基于PLC的自动丝网印花机控制系统的设计的方案。该方案采用PLC做为核心控制器,采用变频通信技术控制异步电机的运行,完成对台板及刮刀的运动的控制,以及采用气动控制系统完成对网框的运动的控制,从而构建自动丝网印花机的控制系统。     

变频器主从功能在造纸传动中的应用

介绍了ABB变频器主从宏的基本原理和功能,并将其应用在造纸传动控制系统中。借助于ABB变频器主从模块的主/从机功能,有效地解决了纸机传动系统中的多传动负荷分配问题,实现了多传动的负载均匀和速度控制等工艺过程的控制。     

饮料灌装输送线数字化设计系统的研究与实现

针对饮料灌装输送线的设计过程,研究建立面向饮料灌装输送线的数字化设计系统模型。该模型支持输送线、零部件各个设计层次的信息描述,支持灌装输送线各层次的设计过程,开发了饮料灌装输送线数字化设计系统。应用结果表明,该系统能够有效地提高灌装输送线的设计效率。     

自动丝网印花机定位系统的设计

定位系统是丝网印花使网框中的花型准确的印在承印物上相应位置的定位装置。文章在分析目前丝网印花中定位误差的来源的基础上,设计出了一个以承印物为定位基准,CCD图像摄影技术为辅助,气压马达对网框微调的定位系统。该系统在自动丝网印花机中运行良好。     

有杆抽油系统诊断方法研究与应用

以有杆抽油系统动力学行为分析为基础,将基础理论研究和应用技术有机地结合起来,建立了考虑悬挂系统弹性的直井和定向井有杆抽油系统诊断模型,研究了基于B/S（Brower/Server）模式的有杆抽油系统故障诊断方法,利用Internet技术和Web技术开发了相应的软件系统, 通过浏览器即可实现对有杆抽油系统快速、准确的故障诊断,并给出了诊断算例,诊断结果验证了该系统的有效性。基于B/S模式的有杆抽油系统故障诊断对避免井下作业的盲目性,提高系统效率,降低采油成本,实现油田企业信息化和提高油井的科学管理水平具有重要意义。     

高含硫气藏中元素硫沉积形态和微观分布研究

元素硫沉积是高含硫气藏开采过程中存在而又必须解决的难题之一。随着高含硫气藏储层压力不断下降,元素硫溶解度也不断下降,一旦元素硫溶解度低于元素硫含量,元素硫就会从地层中沉积下来。沉积的元素硫会堵塞地层孔隙,降低渗透率,严重影响气井产能。为了研究元素硫在地层中的沉积形态和沉积特征,利用自主设计的实验流程和实验方法,使TD5-1井高含硫气体通过岩芯,并降低压力让元素硫在岩芯中沉积下来,然后对沉积了元素硫的岩芯进行电镜扫描和能谱分析,首次得到了元素硫在岩芯中的沉积形态,即元素硫主要以膜状形式分布在岩芯孔隙壁面上。该研究结果为深入认识、掌握元素硫沉积规律以及指导高含硫气藏合理开发奠定了基础。     

利用储集层非均质性分维模型研究流动单元

针对流动单元的划分方法提出了一套利用非均质性分维模型定量研究陆相储集层流动单元的方法和流程。该方法利用储集层非均质性分维模型有效地划分储集层宏观流动单元和微观流动单元,并为二者的划分提供参数依据;在储集层沉积微相研究和层组逐级细分对比的基础上,从取芯井入手,通过聚类分析优选参数,建立储集层非均质性分维模型,应用聚类和判别分析,划分流动单元类型,应用储集层随机建模中的分形随机模拟方法预测河流—三角洲沉积储集层井间流动单元,从而定量研究流动单元的空间展布,效果较为理想。     

如何通过CC-Link网络实现工控设备的联网运行

讲述可编程控制控制器(PLC)、变频器、触摸屏、智能仪表等自动化器件在当今工业中,如何将这些单个的设备联网在一起进行综合应用,从而既省去了大量的硬件接线,又使得系统的维护、操作性、灵活性得到大大提高。