产教融合背景下校企合作路径研究

产教融合是促使职业院校积极发展的主要途径,能够将职业院校产业和教学相互融合。产教融合是为职业院校形成一个专业与教学工作结合的支持体系,也促使职业院校和社会人才供给,但是,在产教融合背景下,校企合作办学还存在很多问题,还需要结合实际提出有效的实施路径。     

校企合作构建人才培养“蝴蝶”模式

校企合作是高职教育的特色所在,是实现产学研结合的重要途径。随着我国高职教育的快速发展,积极探索校企合作人才培养模式,是实现高职教育人才培养目标的现实要求。湖南铁道职业技术学院依据企业主办的天然优势,构建了具有自身特色的校企合作人才培养“蝴蝶”模式。一、校企合作人才培养“蝴蝶”模式的内涵湖南铁道职业技术学院校企合作人才培养“蝴蝶”模式由两个市场、三种体系和四股力量组成(图1),其中两个市场是人才培养的需求导向,三个体系是人才培养目标能否最终实现的途径和保障,四股力量是人才培养的推动力,它们相互作用、相互联系,…     

中美经贸深层次博弈及中国的策略选择

基于互惠互利的中美贸易对世界做出了重要贡献。中国在扮演“世界工厂”“组装车间”角色的过程中资源整合能力发挥到极致,同时也引领了世界各国向美国出口价廉物美的产品。中国能够有这种高超的资源整合能力很大程度上源自文化的“同化”和“包容”性,其“经济同化力”在未来的转型与进一步开放发展中将继续发挥重要作用。目前中国经济对外贸已经有了一定的弹性和吸融能力,正因此导致美国对中国发展的焦虑。表面上,美国的贸易逆差是贸易冲突的原因,但根本原因来自中美之间的深层次博弈,即“修昔底德陷阱”的形成。当前中国经济开放已经进入第三阶段,正在进行更大程度、更高水平的开放发展。中美未来合作共赢仍是最佳选择。对此,中国需要处理好同美国的关系,切实推动新一轮开放,努力抢占新技术革命的制高点,积极推进国家发展战略。     

论阿伦特的“多元性”之思及其困境的克服

"多元性"是阿伦特政治思想的核心议题。在对纳粹极权主义与西方政治哲学传统的反思中,阿伦特将人之生存的基本处境揭示为多元性;而平等、差异、言说、行动以及公共领域等概念则构成了理解多元性概念的关键性维度;并且阿伦特通过对宽恕和承诺这两种政治能力的探讨,试图去克服由人类的多元性境况所引发的诸多困境。     

区划型行政壁垒:地方政府合作中亟待破除的空间障碍

区划型行政壁垒指的是在行政区之间出现的资源梗阻现象。在跨界公共问题治理方面,它阻碍了地方政府合作。由于制度供给与转型需求之间存在错位,区划型行政壁垒在时间与空间、全面与局部、制度与过程等关系中均以矛盾形式呈现出来。研究发现,其产生和强化的原因有:政府固守管辖权益、区划调整的政治偏好和市场公众的庇护行为等。为了破除区划型行政壁垒,增进地方政府合作,应从加强行政区划调整的规范性、发挥广域型市制模式积极作用、建立跨行政区联合组织等方面着手。同时,还应在公共资金、管理技术以及市场社会力量的支持等方面建立保障机制。     

论社会保障国际合作的实现条件及其重要意义

社会保障国际合作是全球各国维护海外劳工社会保障权益的有效途径。不过,国家之间开展社会保障国际合作要具备四个基本条件:首先,双方互有适量的劳工往来;其次,双方的社会保障制度相对完善;再次,双方具备相应的财力和行政管理能力;最后,双方具有相互合作的意愿与动力。于是,通过合理的制度安排,社会保障国际合作不仅可以解决海外劳工面临的社会保障双重缴费、社会保障双重缺失以及社会保障待遇支付障碍等问题,而且有利于提升原籍国跨国企业的国际竞争力、维持社会保障基金的财务平衡以及减少人才的流失,还有助于东道国促进外籍劳工正规就业、打击非法劳工以及减少低收入国家的社会倾销,进而实现海外劳工、原籍国和东道国三方共赢。     

专利视角下供应链主体合作创新模式构建研究

信息技术的发展推动供应链与互联网、物联网深度融合,供应链发展迈入智慧供应链新时代.加快供应链创新与应用有利于建立供应链上下游企业合作共赢的协同发展模式,对加速产业融合、深化社会分工、落实创新驱动发展具有重要作用.专利文献是技术信息最有效的载体,对中国国家知识产权局专利文献库中的供应链领域专利文献进行数量特征、分布规律分析的基础上,深入供应链领域发明专利内容分析,揭示供应链行业创新发展现状和痛点难点,构建以企业为中心的"政产学研金"供应链合作创新模式,推进我国供应链创新与应用进程.     

从社会排斥到多元主体合作--论自闭症儿童救助模式的社会支持网络建构

自闭症儿童的康复和救助是一个十分复杂的综合性难题,当前自闭症儿童和家庭、自闭症康复机构的发展都存在诸多困难。自闭症儿童康复不仅存在护理方面的问题,更为重要的是深层存在的社会排斥现象。文章以珠海市F自闭症康复机构作为例子,综合分析了目前存在的对自闭症儿童、对自闭症儿童家庭以及对自闭症康复机构三个维度存在的社会排斥问题,并从多元主体合作的视角探讨解决之道。     

关于营口港港航合作模式的探讨

由于国际竞争不断的加剧,很多的港口进出口发展都面临着十分严峻的形势,为了提高效率、降低运营成本,国际很多的港口都进行了资源的整合,发展供应链管理模式,推动高港航合作的方式促进自身的发展.因此本文主要以供应链港航合作模式相关理论为基础,通过对营口港目前的发展现状分析,对其供应链角度下的港航合作模式进行了分析,进而给出了具体的发展策略.     

基于合作博弈K-S解的供应链批发价格协调机制的实现

文章首先构建了一个由1个制造商和1个零售商组成的两级供应链和1个简单的批发价格契约,通过对比该供应链在非合作博弈与合作博弈条件下不同的利润获得情况后,得出只要销售的商品为正常品,无论该商品是富有弹性还是缺乏弹性,制造商与零售商进行合作都将会增加供应链系统利润的结论.然后讨论了作为一个合理的分配机制应具备的条件,通过引入合作博弈条件下讨价还价问题的K-S解作为一个合理分配机制,对双方合作后获得的新增利润进行了分配,分配结果使得双方利润比不合作时均有所提高.