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渔业船舶工作是个资金、劳动与技术都比较密集的行业,工作的环境也非常复杂。要真正掌握在渔业与船舶工作中的安全问题,就必须抓好渔业船舶行驶时的合法化,制定好相关的专业化的问题,来确保人、财、物的安全。渔业船舶的流动性大,工作环境辛苦,不确定风险较大;我国水域面积大,四通八达,能到达别的交通工具所不能到的地方,船舶在所有的交通工具中消耗的费用最少;水下资源丰富,我国正大力开发水下资源,由于多种原因,渔业船舶行业越来越受到人们的关注。近年来,通过大家的努力,渔业船舶的管理方面已有了较大的进步,但人们任然难以掌握渔业船舶的安全工作,所以对渔业船舶的合法化与专业化研究仍是一项常抓不懈的工作。本文就渔业船舶的合法化与专业化管理,做个浅显的介绍。 相似文献
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随着我国经济市场的发展壮大,企业要想实现利益最大化,如何合理有效的规避税收,降低企业的成本,就显得格外重要。合理避税的前提就是要依法纳税,根据国家的相关税法规定,在不触犯法律法规的情况进行税收的合理规避。本文就对相关的路径和方法提出了一些建议。 相似文献
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陶其高 《浙江师范大学学报(社会科学版)》2001,(5)
目前关于税收负担最小化手段的理解多种多样 ,对税收筹划及相关概念的使用很不规范 ,容易误导纳税人的行为和国家的税收征管。本文从法理上将税收负担最小化手段划分为偷逃骗税和税收筹划 ,又将税收筹划划分为避税、节税和税负转嫁 相似文献
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张英 《河南工业大学学报(社会科学版)》2004,20(1):30-31
企业进行税收筹划既可在筹资过程中应用,也可在投资决策、经营以及会计核算等过程中应用,但在总体上必须注意其合法性、超前性及综合性的特点. 相似文献
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68.
增值税是中国税收的一个主要税种 ,在国家财政收入中举足轻重。避税会直接导致国家财政收入的减少 ,因此 ,对增值税的避税行为必须严加防范 ,加强反避税管理 ,保证国家利益不受侵害。 相似文献
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以偶氮二异丁腈(AIBN)为引发剂,聚乙烯基毗咯烷酮(PYP)为稳定剂,二乙烯基苯(DVB)为交联剂,在乙醇(EtOH)/水中通过交联剂后滴加分散聚合法制备了单分散交联聚苯乙烯微球,并对分散聚合反应动力学和反应机理进行了探讨.交联剂后滴加是指在聚合反应开始后将交联剂溶液以一定的速度逐滴加入到反应体系中.通过扫描电镜、激光粒度仪对所制微球进行了表征.系统讨论了后滴加配方、后滴加开始时间、后滴加速率、搅拌速率等因素对微球粒径、粒径分布及表面形貌的影响.分散聚合的初期聚合速率和反应最终转化率随交联剂和引发剂浓度的增加而升高.交联剂后滴加分散聚合过程可分为微球增长期、成球期和均相成核期三个阶段.当DVB/EtOH(体积比)为1.99/4.01,后滴加开始时间为2.0h,持续时间为2.5h,交联剂用量为12.0%,搅拌速率为120r/min条件下,制备了粒径为1.0μm的单分散交联聚苯乙烯微球. 相似文献
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