郭沫若研究若干问题考

科学研究必须详细占有资料。对于占有的资料,必须辨明真伪,究明正诂,分类归纳,以求得研究问题的可靠依据,这就是所谓考证或考据。我国现代杰出的作家、学者郭沫若,一生十分重视考证,把它当作研究工作的基础。他比较熟练地掌握了我国传统的“以形索义”、“因声求义”和“比较互证”等训诂方法,并创造性地联系社会发展史研究我国古文字,其功甚伟。他采用“书内求证”与“书外求证”相结合,直接证据与间接证据相补充,     

试论影视旅游的文化空间——以《大唐芙蓉园》和《唐明皇》为例

摘要：以《大唐芙蓉园》和《唐明皇》两部影视剧为例,讨论了华清池和芙蓉园谁是主要历史发生地,对比两者的旅游认知影响,总结了大唐芙蓉园的影视旅游模式。只有立足于发掘本地的文化基础,在先决条件、影响条件、综合管理等方面互相作用下有效运作,释放本地的文脉和感情,影视事件驱动型旅游目的地才具有持久的生命力。影视与旅游的结合要把握旅游产品观光型向休闲体验型的转变,建立稳定的影视旅游产业链,注重商业与艺术的融合,增强吸引力及可进入性。     

影响港口集设备制造质量的要因分析

随着港口对集装箱装卸设备综合质量的要求越来越高,有必要对影响该设备综合质量的诸多因素进行深入的研究。影响该设备综合质量的因素众多,但制造质量被公认为是影响综合质量最重要的环节之一。为此,本文通过对两个真实的和典型的集装箱装卸设备制造案例的分析,找出了影响制造质量的主要因素是加工、技术和装配因素,三项因素对制造质量的累计影响率超过了75%。同时本文也对主要因素进行了相关的讨论。通过上述的分析和讨论,为提高港口集装箱装卸设备的制造质量,进而提高该设备的综合质量,提供了必要的工作导向和依据。     

浅谈医院先进典型的选树与培养

先进典型的选树与培养,是医院宣传与思想政治工作的重要内容之一,加强典型选树和培养工作,是弘扬医院正能量,引领医院沿着正确方向发展的重要保证。在推行医药卫生体制改革的新形势下,选树培养既有时代特点,又符合医院发展要求的先进典型,对于医院弘扬优良传统、端正价值取向、规范行为准则、凝聚群体意志有着十分重要的意义。     

山东省能源消费与经济增长的实证研究

本文选取1990-2009年的年度时间序列数据,采用"修正"的新古典生产函数,在协整分析的基础之上,综合运用格兰杰因果关系检验法对山东省能源消费与经济增长的关系进行了实证研究。结果表明二者具有长期趋势关系。通过应用柯氏生产函数的扩展计量模型,采用广义最小二乘法进行估计,研究结论是山东省能源消费与经济增长呈单向因果关系;经济增长对能源消耗的依赖程度较高。在此基础上,提出了相关的政策建议。     

关于图P_1(∨P_4)T_n的优美性

本文研究了一类图P1∨P4T n的优美性.利用构造函数标号的方法,证明了下面结论:对于任意正整数n,T n是n个顶点的优美树,则当n≥2时,P1∨P4T n是优美图.其中,P1是1个顶点的平凡图,P4是4个顶点的路,图P1∨P4T n是把P1之中的顶点与T n之中的每一个顶点之间都通过一个P4连接起来所得到的.     

借“树”论“术”

北宋有一位杭州知府叫王化基,他非常赏识晚辈鞠咏的才华。在他大力推荐下,鞠咏才有幸参加殿试。在殿试中,鞠咏才华得以展示,考取进±。接着,鞠咏谋得仁和县知县官职,仁和县隶属杭州知府管辖,鞠咏很高兴,因为能在恩公属下做事,工作起来一定会得到恩公照顾。走马上任之初,鞠咏给恩公王化基写了一封热情洋溢感谢信,托人捎去。左等右等,就是不见王化基回信,鞠咏很吃惊纳闷。     

两宋东南地区漕运直达法比较研究

宋代东南地区的物资转输规模庞大,前贤对物资转输中转般法给予较多关注。直达法却未引起学者的足够重视。通过对直达法实施下的运路、配送地、运输主体和因配送地形成的区域四个方面进行的对比研究,可以发现两宋时期直达法的不同之处,尤其直达法对后世的漕运方式产生了较大影响。     

论贵州侗族服饰中的审美民族性

贵州侗族服饰就是一个独特的隐喻体系,它是通过服饰的三大核心部位来完成对其民族历史、文化、精神及意识的隐喻:衣服的款式和颜色宛如一颗杉树,隐喻的是民族精神的本源,是人与自然和谐一体观念的表达;发式宛如土堆,隐喻的是始祖居所,是"萨"崇拜信仰的形式表达;头花宛如新生命,隐喻的是情爱和生殖力,是自由、快乐追求的表达,是柔性美文化的体现。贵州侗族服饰通过以上三个方面的隐喻,表现了该民族最纯真的艺术意志和审美精神。     

物流产业增长、城镇化与碳排放动态关系研究

分析物流业、城镇化与碳排放的动态关系,对发展低碳经济,提高新型城镇化水平,推动生态文明建设具有重要的现实意义。通过挖掘2000—2015年物流产业、城镇化与碳排放的相关数据,运用向量自回归模型、脉冲响应和方差分解方法,定量分析了物流产业增加值、固定资产投入、城镇化水平与碳排放之间的关系。研究表明:物流产业增加值对碳排放量有双向影响,固定资产投入与城镇化水平对碳排放量有单向影响;物流产业增加值、固定资产投入、城镇化水平对碳排放量均有长期正向冲击作用;物流产业增加值对碳排放的贡献程度最大,固定资产投入次之,城镇化的贡献程度最低。为此,提出加快产业结构调整,推动产业优化升级,转变产业发展方式,推广低碳物流理念,倡导低碳消费方式,加强政策引导等对策建议,以期为实施物流业的低碳化发展提供参考依据。