基于可持续发展的城市轨道交通投融资与盈利模式研究

通过对我国城市轨道交通建设现状与资金需求、轨道交通投融资的现状和问题进行分析，提出通过政府的扶持、依靠地铁公司盈利、进行商业化的投融资模式与政策性盈利模式。     

国内外城市轨道交通建设及其融资模式探讨

借鉴国内外城市轨道交通建设中融资的先例及经验，结合我国城市轨道交通投融资的发展现状，探讨了适用于我国轨道交通建设发展的投融资方式。     

我国城市轨道交通系统的选择

随着我国城市人口的增多，城市交通拥挤越来越成为一个亟等解决的问题，城市轨道交通是解决这一问题的根本途径。对不同类型轨道交通系统的运量、运速、造价，占地面积、限制坡度等指标进行比较，得出不同规模与特点的城市应选择不同的轨道交通系统，以供各城市参考。     

应用型高校城市轨道交通车辆专业人才培养模式初探

随着我国城市轨道交通规模不断扩大,相关技术人员日益缺乏。根据南京工程学院开设城市轨道交通车辆专业方向的实际经验,阐述应用型高校开设本科层面城市轨道交通车辆专业的培养目标和专业定位,以及相应的课程体系设置,分析开设该专业中遇到的问题,旨在为应用型高校城市轨道交通车辆专业人才培养模式提供一些借鉴。     

城市轨道交通产业投资对当年投资乘数的影响研究——以湖南数据为例

不同的当年投资乘数对于经济增长的作用不同,因此,投资乘数的计算可以准确测量投资对经济增长的促进作用。通过计算湖南城市轨道交通产业投资对湖南当年投资乘数的影响,可以预测未来湖南的投资乘数及其经济增长。通过研究可以发现发展轨道交通产业不仅对湖南经济增长率有着现实贡献,而且能够通过投资乘数变化对总供给函数的影响,来延长发掘该产业对湖南经济增长潜在的未来的贡献。     

城市轨道交通与土地综合开发模式研究

大规模发展城市轨道交通是解决城市交通拥堵问题的重要方式,但因其巨大的建设投资和经营成本,大多数城市轨道交通项目需要政府补贴,给政府造成很大的投融资压力。本文在分析了我国城市轨道交通的现状及经济特征的基础上,提出了城市轨道交通与土地综合开发的模式,并以香港地铁为例对城市轨道交通与土地综合开发模式进行了具体分析,对我国城市轨道交通的投融资模式创新具有一定得借鉴意义。     

《关于加强工业控制系统信息安全管理的通知》印发

工信部日前印发《关于加强工业控制系统信息安全管理的通知》o《通知》明确,重点加强核设施、钢铁、有色、化工、石油石化、电力、天然气、先进制造、水利枢纽、环境保护、铁路、城市轨道交通、民航、城市供水供气供热以及其他与国计民生紧密相关领域的工业控制系统信息安全管理,落实安全管理要求。一是加强连接管理,严格管理工业控制系统与公共网络之间连接,严格控制移动设备的交叉使用。     

城市轨道交通工程设计阶段投资控制的方法

目前,我国已经迎来城市轨道交通建设的高潮,全国范围内每年有数条城市轨道交通线路建成并投入运营。城市轨道交通的建设也由一线城市转向二、三线城市,预计＂十二五＂期间城市轨道交通的投资将达2万亿元。城市轨道交通项目具有工程规模大、施工技术难度高、工程风险源多、社会关注度高、投资大等特点。     

城市轨道交通司机驾驶水平评价模型研究

为了提高城市轨道交通服务水平和智能化管理水平,有必要对司机驾驶水平进行定量化评价。以行车记录系统中时间速度时序数据为基础,首先利用特征提取和降维技术处理原始数据,然后提出了一种将多种聚类算法和模糊综合评价结合的混合评价模型,最后对某地铁6号线8位司机驾驶数据进行研究。结果表明:8位司机驾驶等级分别为及格、及格、一般、差、良、良、一般、一般,说明该地铁6号线司机驾驶水平整体偏低,有较大提升空间。     

上海地铁的人力资源管理

上海城市轨道交通(简称"地铁")建成于一九九三年五月,因其便捷、准点、安全、舒适等无与伦比的交通客运优势,几年来在经济快速发展的上海产生了巨大的经济效益和社会效应。与此同时,我们人力资源队伍的状况也有了很大的变化,由当初试运营时的不到1000人发展到了现在的近7000人。企业人力资源是一个动态的概念,配备好一支队伍不容易,稳定好一支队伍更不容易。和其他企业一样,我们在人力资源队伍的培养和管理上也碰到了不少问题,最敏感的就是专业技术人员的流失。辨证地认识和处理好人力资源的留与"流",是我们各项工作开展的关键。我们的做…