天津发展低碳化交通的思考

交通系统之于城市如血液系统之于人体,城市居民的生产生活必须依靠交通系统的支撑,城市交通问题复杂,不良的交通环境和交通污染排放会导致更多的城市社会问题.天津作为环渤海经济圈的中心城市,正处于辉煌发展的关键时期,大发展必然带来能源的高消耗,其中交通运输业占了很大比例,城市交通的碳排放在可预见的未来仍将保持高增长趋势.     

天津市既有建筑绿色化改造探索与实践

天津市多年来积极开展既有建筑绿色化改造工作,通过改造提升建筑功能,改善居住和办公条件,降低能源消耗,同时也对城市景观起到美化作用。一、天津市既有建筑概况天津市城镇范围内现有房屋21.3万幢,建筑面积3.5亿平方米,其中住宅12.5万幢,建筑面积2.1亿平方米,非住宅8.9万幢,建筑面积1.4亿平方米。既有房屋,按产权可分为直管公产房屋、单位产房屋和私产房屋。按房屋的建筑年限划分,1980年以前建造的房屋占8.75%;1980年～1989年建造的房屋占79.21%;1990年以后建造的房屋占12.04%。     

社区教育：新生代农民工融入城市的有效途径

“新生代农民工”在城市融入过程中面临户籍制度、就业困难、社会交往、身份认同等诸多困境。社区教育强调依托社区力量和社区资源,对社区内的全体成员施以各种形式的教育,来满足社区成员不同层次要求的教育需要,提高社区成员的整体素质。因其收费低、全员性、开放性和灵活性等特色,社区教育成为最适合新生代农民工的教育形式。     

在转型中谋求十堰经济跨越发展

十堰市委、市政府提出建设“区域性中心城市”,实现“跨越发展”的发展战略。然而,十堰如何发展？发展的动力在哪里？面对东风总部外迁带来的冲击,面对南水北调中线工程建设带来的生态压力,面对武汉城市圈迅速崛起带来的边缘化危机,必须加快推进经济发展模式转型,以提升十堰核心竞争力,实现十堰跨越发展。     

福建年内将新建1000个社区居家养老服务中心

福建省民政厅称,2012年,福建省将新建1000个社区居家养老服务中心（站）,基本形成覆盖全省城市社区的居家养老服务网络,为居家老年人提供助餐、助洁、助医、助行、助急等多种形式的养老服务,并努力实现福建省每千名老年人拥有养老床位数超20张的年度目标。     

17％不合格自来水流向了哪里

近日一则“全国普查自来水合格率仅50％”的消息,引发公众担忧。对此,住建部城市供水水质监测中心有关负责人回应,据2011年最新抽样检测,我国自来水厂出厂水质达标率为83％。     

骆驼嘴断状元出

宋孝宗淳熙十四年(1187)湖南湘乡人王容考中状元。喜讯传来,家乡人欢欣鼓舞,奔走相告。先前流传的湖南要出状元的预言,更是被人们添油加醋,传得神乎其神。原来,早在几年前,长沙就盛传谣谚说"骆驼嘴断状元出"。骆驼嘴是长沙北面的一座山,因形状像骆驼嘴而得名。骆驼嘴位于湘江与浏阳河的接口处,山上巨石屹立。淳熙七年(1180),著名的爱国将领辛弃疾任潭州(今长沙)知州,他到任后加强城市建设,拓宽城区的街道,需要用大量的石头铺路,就让老百姓从骆驼嘴开山取石,采挖了大量的岩石     

2012中国二三线城市十大就业高地

不想被高房价压垮?不想在公交、地铁上被挤成相片?不想在22点22分才吃上晚饭?不想因为户口而遭遇各种"门槛"?北上广里挣扎着奋斗着的"蚁族",你是否想——早上喝完咖啡,悠闲地步行去上班;坐在阳台看日落,想想周末去哪里游山玩水;住着豪宅开着豪车拿着高薪,没有任何欠债;     

一个城市究竟需要怎样的形象观

8月16日,有市民反映江西省南昌火车站广场上的绿化带＂石凳＂被铁栏杆围了起来,旅客无法等车坐下休息。对此,南昌市火车站广场管理处表示,市民所指＂石凳＂是绿化树木的树坛,一些旅客把树坛当成凳子来休息,严重影响南昌火车站作为省会城市窗口的形象。（《南昌晚报》8月17日）随着社会经济的发展,城市现代化程度的提高,越来越多的城市开始重视城市形象,这是一件好事。     

全国地级以上城市经济高质量发展测度与分析

新时代我国经济高质量发展的内涵体现为具有经济增长速度稳定和经济结构合理的发展基础,能够激发兼具社会和生态效益的发展成果,助力平衡而充分的经济发展,最终服务于富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国和人的全面发展。本文立足新时代,基于五大“新发展理念”,从发展的基本面、社会成果和生态成果三个维度,测算全国地级以上城市经济高质量发展水平,结果显示,整体而言,我国城市经济高质量发展水平仍存在较大提升空间,城市间的经济高质量发展水平具有趋同特征,经济增长仍然是驱动高质量发展的核心动力,未来进一步提升经济高质量发展水平需要不断优化城市在社会和生态层面的发展成果;在区域层面,东部城市、大城市的经济高质量水平优于中西部城市、中小城市。构筑地方政府之间“为发展质量而竞争”的新格局,加大教育、医疗和环保的公共投入,引导高端生产要素向中西部城市、中小城市流动是促进我国高质量发展,并最终实现经济高质量发展与经济增长数量协同并进的可行选择。