列车交叠动荷载对邻近基坑结构动力响应分析

运用Abaqus有限元软件,开展了在地铁列车交叠动荷载作用下基坑结构的动力响应研究。通过考虑7种不同工况,分析了基坑开挖过程中,地铁列车交叠动荷载存在对基坑结构内力与变形的影响规律。分析结果表明,地铁列车交叠动载对表层土体沉降有较大影响,且这种影响随着列车时速的增大而不断增大。地铁列车交叠动载对围护结构变形和弯矩有一定影响,但列车静载部分起控制作用。地铁列车交叠动载对支撑轴力影响不大。列车交叠动荷载的作用规律与单层列车动荷载作用规律有一定差异,在列车交叠动荷载的作用过程中,上层列车荷载起主要控制作用。     

某工程基坑钢板桩支护施工方案

在城市污水管网施工中，污水管管槽防护是工程安全施工的重点，其造价、工期在整个工程中都占有很大比例，基坑支护结构的主要功能是在深基础施工期间保证基础开挖的正常施工，同时还要保证周围建筑物的安全，本文对某工程基坑钢板桩选型、验算、施工等进行详细总结，以供类似项目参考。     

预应力桩锚及帷幕组合结构在砂卵石深基坑工程中的应用

某城市基坑周边为相邻既有建筑物,既有建筑均为独立浅基础及部分桩基础,基础埋深对地基的变形反应敏感。基坑采用预应力锚杆与排桩组合方案,其组合可以降低防护桩的锚固深度,并有效控制基坑边壁的侧向变形及提高整体稳定性。监测结果表明取得较好的支护效果,可供同类工程参考。     

关于防止基坑突涌的研究

在基坑开挖工程中，当基坑下伏有承压含水层时，必须分析承压水头是否会冲毁基坑 底部的隔水层，当开挖基坑后的隔水层厚度小于安全厚度时，为防止基坑突涌，必须在基 坑周围布置抽水井，对承压含水进行预先排水，局部降低承压水头，其承压水头下降至基 坑底能够承受的水头压力即可，而不必下降至基坑底面以下。     

基坑渗漏封堵技术

化学灌浆技术在土建、市政工程、水利电力、交通能源、地下建筑等许多领域中都有着广泛的应用。本文介绍了化学灌浆的基本情况,对化学灌浆在基坑渗漏封堵技术上的应用进行了分析研究。     

新建铁路站前工程涵洞施工工艺与方法浅析

正某新建铁路站前工程第X标段正线共有8座单孔框架涵、160座盖板箱涵(其中包括139座单孔盖板箱涵和21座双孔盖板箱涵)和6座倒虹吸管。一、施工技术措施1.涵洞施工前,根据设计施工图,对现场地形、出入口高程、各部位尺寸以及与排灌系统的连接等进行调查、复核,发现问题及时与监理和设计人员联系解决。对涵位处的地下水、地表水和土质进行化验,根据化验结果,按照有关规范进行处理。探明地下和地上管线位置,确认产权单位,和产权单位签订有关协议,对管线进行迁改并做好保护     

房屋建筑深基坑开挖质量监督管理

随着我国房地产业的迅猛发展和基础设施建设大规模的推进,土地资源日趋紧缺,楼层越来越高,根基也越来越深,在民建工程中,深基开挖面临着非常复杂的环境和较大的技术难题,一是基坑稳定的问题,二是周围环境影响的问题,三是施工安全可靠的问题,只有做好强度控制、变形控制、基坑围护才能保证房屋建筑基坑开挖的质量和安全。     

基坑工程监测方案设计与工程应用

本文作者认为在基坑开挖期间对基坑围护结构的稳定性、以及对临近的地下管线和已建工程进行实时监测,是确保基坑工程安全施工的重要工程措施。以秦皇岛市某滨海深大近邻基坑工程为背景,进行基坑施工监测方案设计,并应用灰色系统分析方法对该基坑工程的支护变形进行了预测分析。工程实践证明,取得了较好的技术经济效果,对类似工程有借鉴和指导意义。     

浅谈深基坑施工管理及控制

以宁波轨道交通一号线TJ-Ⅶ标海晏北路站及其西延伸段(下简称西延段)为例,首先对工程概况及设计情况进行了介绍,尤其是对围护支撑体系进行了详细描述,并对工程及水文地质情况进行了专门介绍;然后结合基坑开挖阶段的监测数据对基坑变形的情况进行分析,主要是立柱沉降、支撑轴力、坑外水位、墙体测斜;最后根据监测分析进行基坑变形控制及管理总结,对软弱土层深基坑开挖变形控制主要是体现一个"快"字,无论是在设计阶段还是施工阶段都要充分考虑"时空效应",做好快挖、快撑,确保基坑早日封底,确保基坑安全。