做好新时期公路系统思想政治工作

面对我国经济社会加快发展的新形势，特别是金融危机下扩大内？需、加大基础设施建设力度等一系列!政策措施的实施，全国道路建设迎来专新一轮发展机遇，走上跨越发展的轨．：道．公路建设成为经济发展的热点和。人们关注的焦点。在路政建设大发展的背景下，如何做好新时期公路系统思想政治工作，既是当前思想政治工作的新挑战，也是新时期路政建设工。作急需破解的一道难题。     

我国交通基础设施建设中的问题与对策

本文基于政治科学视角分析了我国交通基础设施在投资比重、建设质量、管理水平等方面上的突出问题,提出了解决当前粗放型管理方式的途径。科学的公共政策决定了我国交通基础设施的发展方向。谋、断结合的决策机制、先进的政府融资渠道、公共政策制定者的良好的综合素质是保证交通基础设施建设健康发展的前提。因此,结合我国交通基础设施的实际情况,强化政府行为,采取有效有段,有利于推动交通基础设施的科学发展。     

选拔年轻干部中的问题及对策

近些年来,在党中央和各级党委的高度重视下,各地在改革用人机制,推进领导干部队伍年轻化方面进行了积极的探索,取得了一定的成绩,使一大批优秀年轻干部走上了各级领导岗位。在长期的工作实践中,深深感到我们在培养选     

加快西部经济发展的几点思考

近年来,如何加快西部地区的经济发展,缩小其与东部地区之间的差距,已经引起中央的高度重视。江泽民同志在十五大报告中指出:要“从多方面努力,逐步缩小地区发展差距”,“促进地区经济合理布局和协调发展”。在1999年6月召开的中央扶贫开发会议上,他进一步指出:“在继续加快东部沿海地区发展的同时,必须不失时机地加快中西部地区的发展。从现在起,这要作为党和国家一项重大战略任务,摆到更加突出的位置。”近几年党中央、国务院对加快中西部地区经济发展制定了一系列方针政策,发展重点开始向西部转移。1999年6月17日,江泽民同志在西安向全党…     

我国基础设施领域改革的思考

随着现代经济的发展 ,基础设施行业对国民经济发展的作用越来越大。面对当前我国宏观经济形势和基础设施领域的现状 ,改革已刻不容缓。本文谈到基础设施领域行业的特征 ;改革的切入点及基本框架 ;“网业分离”构想在铁路、电信等行业的运用 ;实施“网业分离”后资本进入基础设施行业的途径     

西部大开发 坚持两手抓

<正> 西部大开发将是一个漫长的过程,是“一个长期的几十年甚至上百年的过程,需要西部几代人的甚至十几代人的长期艰苦奋斗”的过程。西部大开发,应该是教育、基础设施、环境、科技、思想观念,哪个先行?依我之见,西部大开发应该坚持两手抓,一手抓“人”一手抓“钱”,两手都要硬。     

北京未来科技城:当前精品,50年后经典

据《北京日报》5月17日报道,2009年7月正式破土动工的北京未来科技城,经过三年多的开发建设已初具规模。目前,未来科技城主要基础设施已经完成总工程量的70%,今年年底50余条主干道将实现全面通车。截至2015年底,这座100%绿色建筑、清洁能源利用率达