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941.
突发事件因其难以预测、难以应对以及强大破坏力等特性而备受研究者关注。突发事件的清晰界定是突发事件相关问题研究的基础。首先搜集和整理了典型的突发事件;然后借鉴集合思想,采用多案例分析方法抽象突发事件的属性从而对突发事件进行结构化描述,并进一步将其细分为事件类型、关键属性、从属属性、环境属性和危害评估属性的集合形式;最后选取2008年汶川地震这一典型历史事件进行实例验证。论文结果对研究突发事件演化规律,制定应急决策都有着积极的指导意义。 相似文献
942.
结合免疫算法和克隆选择算法,本文提出了一种基于免疫克隆选择算法的多配送中心车辆路径调度方法。给出了多配送中心的车辆调度模型、免疫克隆算法的原理和关键步骤,构造二维空间对抗体进行编码,对代价敏感多车场车辆路径问题的免疫克隆算法进行了实现。仿真试验表明,基于免疫克隆算法的代价敏感多车场路径的求解结果接近目前最优解。 相似文献
943.
944.
本文建立了中国城镇居民工资方程的多层模型,并提出了相应的工资差异分解方法,用于分析区域经济环境对工资性别差异的影响。结果表明,在所有地区劳动力市场中,均存在明显的工资性别差异。虽然地区市场化水平的提高有助于个体工资水平的提升,但却导致工资性别差异的扩大;尽管地区失业率的上升将对个体工资获得产生不利影响,但却导致工资性别差异的缩小。市场化程度越高的地区,工资性别歧视越严重。因此,在市场化进程中,政府在努力发展教育和扩大就业的同时,应致力于实施公平的工资分配制度,将有助于缓解针对女性的工资歧视,进而有助于工资性别差异的缩小。 相似文献
945.
方友熙 《长春理工大学学报(社会科学版)》2013,(11):42-44
喜马拉雅条款是规定利益第三人的条款,国际多式联运合同或提单中往往订入该条款。但在实践中,因第三人法律地位不确定而发生纠纷。为厘清国际多式联运第三人法律地位,该文运用利益第三人合同理论,结合分析第三人在国际多式联运中的作用,指出托运人或发货人与多式联运经营人约定第三人可以援引抗辩和免责条款的理由,是基于第三人为多式联运经营人履行债的义务,它具有合同相对方的法律特征。 相似文献
946.
针对不确定语言多属性群决策问题中决策者们分别对属性赋权且赋权结果不一致的情况,提出了一种确定属性权重的方法.该方法结合决策者的权重和决策信息的权重来确定属性权重.一个算例验证了该方法的有效性. 相似文献
947.
江苏黑松林粘合剂厂有限公司董事长刘鹏凯,在长期的管理实践中总结出的二十个行之有效的企业管理方法,独具特色。本刊自2010年第3期起予以连续刊载,至2011年第10期已刊载完毕。现应读者要求,本刊自本期 相似文献
948.
缘于部门利益及政出多门等综合因素,我国政策冲突现象比比皆是,甚至行政立法主体也制定利于己方而损害整体或他者利益的法律。政策网络尊重彼此利益,从宏观层面的国家与社会关系、中观层面的地方政府及行政部门关系协调、微观层面的政策执行的利益相关者及其价值观协调予以剖析,建构分析政策制定、执行过程、政策结果的模型。政策网络兼容性基于整体性治理视野,动态地统合网络结构与行为过程,解析多个政策叠加后产生负面效果的成因,分析行政主体行为、完善治理网络,建构跨地域、跨部门、多层级的各级政府及行政部门、社团对话平台,形成行为理性、彼此尊重、平等协商、达成共识、共谋发展的多元政策兼容网络。 相似文献
949.
基于改进模糊遗传算法的混合车辆路径问题 总被引:1,自引:0,他引:1
本文建立了多配送中心、多车型、多产品的车辆路径问题的混合数学模型,提出了一种新的模糊遗传算法求解混合车辆路径问题,通过改进的模糊逻辑控制器实现交叉概率和变异概率的动态调整,以加快算法收敛速度并避免算法陷入局部最优解。采用标准算例进行对比,证明模糊遗传算法有较好的计算结果和计算效率,并用模糊遗传算法对混合车辆路径模型进行仿真测试,取得了理想的结果。 相似文献
950.
本文研究了三端点区间数互反判断矩阵的一致性和排序方法。在三端点区间数互反判断矩阵完全一致性概念的基础上,首次将矩阵特征向量思想引入三端点区间数互反判断矩阵之中——研究了三端点区间数互反判断矩阵的一致性与权重向量之间的类似特征向量关系,并运用线性规划模型给出一种处理三端点区间数决策者对方案属性权重的方法,然后通过三端点区间数权重向量的期望值,进行方案集结排序。最后通过具体的案例,验证了所提出方法的有效性和适用性。 相似文献