首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2805篇
  免费   44篇
  国内免费   7篇
管理学   514篇
劳动科学   17篇
民族学   122篇
人才学   39篇
人口学   6篇
丛书文集   498篇
理论方法论   81篇
综合类   1119篇
社会学   192篇
统计学   268篇
  2024年   5篇
  2023年   23篇
  2022年   23篇
  2021年   22篇
  2020年   22篇
  2019年   25篇
  2018年   16篇
  2017年   40篇
  2016年   48篇
  2015年   65篇
  2014年   136篇
  2013年   126篇
  2012年   159篇
  2011年   179篇
  2010年   169篇
  2009年   206篇
  2008年   216篇
  2007年   133篇
  2006年   122篇
  2005年   138篇
  2004年   176篇
  2003年   175篇
  2002年   200篇
  2001年   176篇
  2000年   138篇
  1999年   39篇
  1998年   27篇
  1997年   15篇
  1996年   14篇
  1995年   13篇
  1994年   1篇
  1993年   4篇
  1991年   3篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有2856条查询结果,搜索用时 0 毫秒
31.
分析移民安置的客观环境状况,讨论开发性移民与地区经济发展的系列构想,提出开发性移民与旅游业发展的诸多对策建议。  相似文献   
32.
“十年磨一剑”。一个地处“老、少、边、穷”地区,头戴国家扶贫开发重点县帽子的山区穷县,凭着创造机会莫等闲的理念和“敢想、敢干、实于、快干”的武隆精神,旅游业从无到有、由弱到强,2004年一跃位居重庆主动城区以外各区(县)旅游业发展的首位,把武隆建成了重庆市的生态旅游大县、三峡库区生态旅游大县、西部地区生态旅游火县。这的确是一个奇迹。这个奇迹是怎样产生的?追根溯源,或许可以从中获取许多启迪。  相似文献   
33.
《决策导刊》2003,(9):33-34
1997年底,奉节提出了“旅游富县”战略。5年来,该县始终把旅游业作为全县的支柱产业精心培育、发展壮大,取得了显著成效。截至2002年底,累计投入资金20余亿元,硬化通往旅游景区的公路340多公里(全县硬化、油化公路518公里),建设特大型桥梁9座,中心桥梁100余座;建设旅游线路移动基站30个,联通基站8个、  相似文献   
34.
2002年,我省旅游收入位居西部第一,旅游业被我省列为六大产业支柱之一。2003年。全省旅游业总收入达到420.82亿元,高于全国平均增幅23个百分点,全国旅游业呈现良好的发展态势。但从更高层次要求,其发展现状仍有许多不足,有旅少游、过而不游等问题已开始引起人们的关注。如何推进我省旅游业的更大发展,是一个重大而复杂的课题。但笔者认为,富有特色的旅游吸引体系的建立,是发展四川旅游业的首要基础。本文谨就在邓小平“特色理论”的指导下,拟对四川旅游资源进行合理的特色开发利用问题展开广泛、深入的调查研究,并根据四川的实际提出相应的营造四川旅游特色品牌具有可操作性的对策建议,以促进我省旅游经济的进一步发展。  相似文献   
35.
向3000名宁波劳动者发放问卷对宁波公共就业服务质量进行调查,运用模糊综合评价法处理调查数据后发现,劳动者对宁波公共就业服务质量的总体评价是"中等".根据服务质量差距模型构建出宁波公共就业服务质量改善机制.为了提升宁波公共就业服务质量,宁波公共就业服务机构应正确理解劳动者对宁波公共就业服务质量的期望,正确选择公共就业服务设计和制定公共就业服务质量标准,确保按照公共就业服务质量标准提供服务,保证政府公共就业服务传递与承诺相一致.  相似文献   
36.
碳排放问题是区域旅游业发展不可忽视的环境问题之一。根据相关统计数据,按照"自下而上"分析法对2000-2015年山东省旅游业碳排放进行定量估算,并采用系统聚类法将山东省旅游业碳排放划分为高、中、低三类碳排放区域,具体剖析山东省旅游业碳排放的区域差异。结果表明:(1)碳排放总量、游客人均碳排放量和碳排放强度是衡量区域旅游业碳排放的重要指标。2000-2015年山东省旅游业碳排放总量持续增长,而游客人均碳排放量和旅游业碳排放强度则逐年下降,旅游业节能减排取得一定成效。(2)区域旅游业三大部门碳排放存在明显差异,旅游交通是区域旅游业碳排放的主要来源,旅游活动碳排放增长速度最快,而旅游住宿碳排放波动性较大。2000-2015年山东省旅游业累积碳排放总量为4 764.05万吨,其中,旅游交通、旅游住宿、旅游活动三大部门占比分别为66.52%、25.80%、7.68%。(3)区域旅游业碳排放水平空间差异显著。从空间分布上看,山东省旅游业碳排放总体上呈现东高西低、北高南低的特征,旅游业碳排放总量呈现出东部沿海 > 鲁中地区 > 鲁西地区,游客人均碳排放量和旅游业碳排放强度则是东部沿海 > 鲁西地区 > 鲁中地区;从碳排放指标上看,山东省大多数地市位于中高旅游业碳排放的行列,东部沿海是旅游业碳排放的主要来源区。  相似文献   
37.
海合会国家国民爱好出国度假旅游,且旅游消费水平高。中国西部地区自然条件、宗教信仰等方面与海合会国家的共性、相似性以及许多著名旅游资源独特性和惟一性、安全稳定的社会环境对海合会国家游客具有较强的吸引力。因此,中国西部地区加强海合会国家旅游客源的开发,对于西部地区社会经济和旅游业发展具有重要促进作用。  相似文献   
38.
在推进体育与旅游文化融合发展背景下,详细梳理了晋城市的民族传统体育项目分布与旅游资源发展情况,探讨了全市民族传统体育资源与旅游融合的物质基础和现实可能性。在此基础上探索了民族传统体育与旅游融合发展的具体路径,进而有效地推进晋城市体育产业和旅游产业的双重转型,因地制宜地打造“体育+旅游”发展模式,形成更具特色的产业体系,有效促进全市经济高质量发展。  相似文献   
39.
"一带一路"战略的实施为国内沿线省区的旅游业发展带来良好的发展机遇。在应对当前经济发展下行压力,缓解供需矛盾的过程中,加快推进旅游业"供给侧改革"将在促生产和保增长,优化生产要素和生产技术的合理配置中发挥巨大作用。旅游业作为四川实现经济强省的重要产业支撑,分别从产业、要素、制度层面构建四川旅游业"供给侧改革"战略,为促进全省旅游业持续快速健康发展以及国民经济稳增长、调结构提供持久动力。  相似文献   
40.
张侠 《咨询与决策》2014,(11):74-75
标准化工作是旅游工作的生命线。全面实施旅游标准化,是落实旅游发展战略的客观现实需要,是增强旅游业发展后劲,实现武汉旅游业转型升级的重要抓手。自2012年武汉市开展全国旅游标准化示范城市创建工作以来,我们始终按照“顶层构架、条块结合、城区联动、示范引领”的总体思路,通过抓创建工作关键点、保障点、薄弱点和着力点,不断强化创建工作合力,切实加大创建工作投入,强力推进旅游标准的实施,有力地促进了旅游与多行业的融合发展,城市旅游综合效益的大幅提升,城市游客接待人数连年位居全国副省级城市首位;进一步巩固了旅游产业基础,完善了城市旅游公共服务体系,提升了游客满意度,树立了良好的城市形象。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号