富水砂层隧道围岩止水施工技术

用止水帷幕、降水井、多头搅拌水泥土防渗墙及地表化学注浆等措施，防止富水砂层段地下水侵入隧道。提高围岩稳定性，保证施工安全及质量。     

深厚圆砾土层深基坑截水帷幕深度对紧邻地铁隧道变形研究

基于稳定渗流问题变分原理对深厚圆砾土层深基坑截水帷幕深度对紧邻地铁隧道变形影响进行理论研究。基坑截水帷幕长度很大程度上决定着基坑周边地下水渗流场形态,导致坑外孔隙水压力变化,进而改变土种应力并作用于隧道周围引起隧道受力和变形的不同。采用MIDAS/GTS大型三维有限元软件,分别考虑了截水帷幕深度为15 m,20 m,25 m时,隧道的变形特性并进行对比分析。结果表明,增加基坑截水帷幕深度可以有效地保护基坑周边地铁区间结构。     

帷幕灌浆钻孔施工出现孔故及处理方法

灌浆是水利工程中阻止渗漏问题不可缺少的一种施工工艺。在越来越多的水利工程中使用灌浆工艺处理渗漏问题上,随着科技日趋发达,灌浆工艺逐步完善的今天,灌浆施工工艺已被行业接受和认可,但与此同时,在灌浆施工中所出现的一些孔故事件越来越多,严重影响了工程的施工质量、施工成本及工期。下面笔者针对帷幕灌浆钻孔施工过程中经常出现的一些孔故产生的原因及处理方法做个阐述,以供探讨。     

浅论商品混凝土楼板裂缝问题及防控措施

笔者结合具体工程实例,分析了现浇钢筋混凝土楼板裂缝的形成原因,采取了一系列控制措施,并对改进后混凝土裂缝状况作了论述,取得了较好的控制效果。     

耐温耐盐聚合物堵剂的制备及性能研究

针对高温高矿化度地质条件特点，合成了对苯乙烯磺酸钠–2–丙烯酰胺基–2–甲基丙磺酸–膨润土聚合物堵剂。采用不同浓度盐溶液、使用温度及时间评价其耐盐耐温性能，优化了携带液体系，采用岩芯模拟实验考察堵剂封堵效果及耐冲刷性能。结果表明：该堵剂在80130 ℃恒温放置60 d 后树脂的吸水率和强度基本保持不变，树脂耐温性能良好；在质量分数30% 的模拟盐水溶液中吸水率仍可达12.00 g
g..1，树脂的耐盐性能良好；树脂在含水40% 的乳化油中3 h 不膨胀；岩芯实验测定聚合物堵剂在高渗和中渗通道中封堵率达到99.96% 和96.41%，经30 PV 水长期冲刷封堵率仍可达95.12% 和94.43%。     

掘进过正断层化学注浆堵水设计

沁水煤田9号煤层位于太原组中下部,Kl石灰岩之下,顶板为石灰岩,赋水性较强,底板为泥岩、炭质泥岩、砂质泥岩。大巷在按设计施工过程中,遇断层,巷道涌水量加大,严重地影响正常掘进,通过开设注浆钻场,在钻场施工3组6个注浆孔,采用水泥加XDS化学堵水材料,循环式注浆,有效地降低了巷道涌水量,确保了掘进正常进行。     

隧道围岩强度不均地段塌方成因及其处理方法

2006年1月,承德韩郭线二级公路工程喇嘛梁隧道发生了大面积塌方。基于现场调查结果,详细描述了隧道塌方地段工程地质背景、与支护方法,以及塌方事故,并结合以上现场资料分析了该隧道塌方的机理;同时,还介绍了在该段塌方处理中如何采用的工字钢梁和超前注浆导管等技术手段。这一研究也为类似地质情况提供了宝贵的施工经验和理论支撑。     

特种粘土固化浆液技术性能研究

通过实验研究了特种粘土固化浆液在合适的材料配比与水料比条件下，可获得较好的稳定性且析水率极低，胶凝时间、早期强度、终期强度均因水泥和结构剂掺量不同而可控，结石率极高且可达100%，固化中发生微膨胀。可用于边坡、堤坝、地基等注浆防渗工程。     

浅谈隧道渗漏水原因及防治

隧道渗漏水现象是隧道常见问题之一,隧道渗漏水的主要表现为拱部漏水、边墙淌水、舡缝、变形缝及混凝土裂缝渗漏水,隧底道床及路面积水和隧底翻浆冒泥等。由于隧道渗漏水,增加了隧道内空气的湿度,容易造成通讯、照明器材及刚体结构等损坏;由于道床及路面积水,特别是隧底翻浆冒泥,直接危及隧道的使用功能,造成不应有的交通事故;隧道渗漏水还加快了衬砌混凝土的碳化速度,特别是有腐蚀性的地下水,破坏     

隧道注浆加固工程方案

一、工程概况保山(大官市)～龙陵(龙山卡)高速公路第十二合同汉滚塘段起点K575+800,起于云南省保山市龙陵县镇安镇汉滚塘村西南方处;向西K576+002设8-30mT形连续梁桥跨越深谷,K576+399设73+130+73米连续刚构跨越深沟(该桥将被变更为其他类型的桥梁),路线往大谔村西南方穿过;K576+919左幅设1-18+5-29.5+1-18米、右幅设5-29.5米T形连续梁桥跨越