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651.
回收品品质下降是一个客观事实,部分企业为了在成本支付和产品可靠性之间达成均衡,抛弃当期未投入使用的旧产品,并设置一个回收品可靠性阈值以降低回收成本、回收清洁成本和潜在风险成本等。本文考察电子产品的新购和回收再利用过程,以新产品订购成本、新产品库存持有成本、旧产品回收成本、旧产品清洁成本、短缺成本和潜在风险成本为目标函数,获得"可靠性阈值-补货策略"的优解。公司案例表明,(s,Q)补货策略优于(s,S)补货策略;敏感性分析表明,新购单位变动成本对总成本的影响最为明显,旧产品单位回收成本次之。 相似文献
652.
以彩电制造商为主的供应链为研究对象,从供应链对生态环境影响的角度应用生命周期方法建立一个多层次的闭环供应链环境绩效最优化模型,并运用MATLAB对实验数据进行求解,讨论制造商如何选择供应商和回收处理方式以达到最优化供应链对生态环境的影响的目的,并对优化方案的结果进行分析,旨在提高整个供应链的可持续性。 相似文献
653.
在制造商主导和销售商主导两种权力结构下,构建了制造商与销售商两者混合回收及制造商、销售商和第三方三者混合回收的四类逆向供应链模型,运用博弈理论求解,对四类逆向供应链进行比较发现:(1)回收竞争程度较高时,制造商的最优策略为制造商主导且两者混合回收;回收竞争程度较低时,制造商的最优策略为制造商主导且三者混合回收。(2)销售商的最优决策始终为参与制造商主导且制造商和销售商混合回收的逆向供应链,最差决策始终为销售商主导且三者混合回收的逆向供应链。(3)逆向供应链系统的最优决策为制造商主导两者混合回收或三者混合回收。(4)针对最佳权力结构和混合回收方式,制造商和逆向供应链系统的最优决策基本一致,均为制造商主导的逆向供应链;制造商、销售商和逆向供应链系统的最差策略均为销售商主导的逆向供应链。 相似文献
654.
655.
656.
颜庭干 《盐城工学院学报(社会科学版)》2021,34(6):38-42
在电子商务快速发展背景下,高校快递包装如何回收利用成为一个重要问题。循环经济作为现代资源利用可持续发展的基本理论之一,成为实现高校快递包装绿色回收模式的有效抓手。通过对南京信息工程大学快递回收的观察、访谈和问卷调查,确立个体与学校在快递包装回收过程中的关键价值,并通过模糊数学等定量方法对回收模式的可行性进行评价,提出新型回收模式,为高校快递包装回收提出有建设性的优化策略。 相似文献
657.
通过构建动力电池生产商(以下简称电池商)和新能源汽车制造商(以下简称汽车商)关于废旧动力电池回收决策的演化博弈模型,分别在政府不干预和实施补贴-惩罚政策两种情形下,分析了影响电池商和汽车商选择回收与否的因素以及二者均决定回收的条件,并运用系统动力学模型仿真。研究结果表明:(1)在政府不干预情形下,当电池商的回购价大于电池商和汽车商各自单位回收价和回收成本之和的最大值时,二者均回收废旧动力电池。(2)在政府实施补贴-惩罚政策情形下,电池商的回购价不受政府惩罚的影响。与不干预情形相比,政府单位补贴增大会使电池商的最低回购价降低。(3)政府实施补贴-惩罚政策时,当单位补贴大于阀值时,电池商和汽车商选择回收废旧动力电池策略。(4)政府实施补贴-惩罚政策能够明显缩短电池商和汽车商开展废旧动力电池回收的时间。此研究可以为政府促进电池生产企业和新能源汽车制造企业回收废旧动力电池提供参考。 相似文献
658.
《东南大学学报(哲学社会科学版)》2017,(Z2)
本文基于比较优势理论及技术经济学,从社会福利的角度构造以社会总福利最大化为目标的逆向物流集成模式。对传统废品回收模式的特点进行分析,建立社会福利比较优势模型,得到不同回收模式社会福利函数,根据比较优势模型的分析结果,构造由生产商负责回收环节、第三方物流企业负责物流环节和专业废品企业负责加工环节的逆向物流集成模式并得到其社会福利函数。 相似文献
659.
废旧物资回收网络体系是“无废城市”建设的基础,是国家推进减少原生资源消耗,提高资源利用效率的关键环节。目前,我国废旧物资回收利用过程中的资源耗竭、环境污染问题,无法适应新时代“双碳目标”下城市发展的要求。本文以广州的实践为例,系统分析废旧物资回收网络体系建设情况、存在的问题及其原因,探讨如何构建高质量的废旧物资回收网络体系,研究认为超大城市构建有效的废旧物资回收网络体系,一要破除“上热中温下冷”顽疾,二要下好“管好谁、谁来干”先手棋,三要精准打造“千里眼、顺风耳”,四要深入推进“一体化、全覆盖”。 相似文献
660.