基于车辆振动响应间接识别桥梁频率的模型试验研究

为证明采用过桥车辆振动信号可以识别桥梁多阶振动频率,搭建了缩尺车桥耦合振动模型进行试验,研究了各类影响因素下采用二轴试验车对桥梁频率的识别效果。首先,介绍了缩尺车桥耦合振动的模型梁和试验车;其次,分析了传感器分别安装于模型梁、试验车底座和试验车顶座的振动信号,并对比这3种振动信号对桥梁频率的识别效果;最后,研究了悬架刚度、车身质量、路面粗糙度和运营车流激励对试验车间接识别桥梁频率的影响。结果表明,试验车底座的振动传感器可以识别得到桥梁前3阶竖向振动频率和前2阶扭转振动频率,与安装于桥梁振动传感器的频谱大致相同,说明该传感器不受车体振动影响;试验车顶座的振动传感器可以准确识别桥梁第一阶竖向振动频率,但是桥梁高阶频率受到车体自身振动频率干扰较难识别。各类影响因素主要影响试验车顶座振动传感器的桥梁频率识别效果,对试验车底座振动传感器的桥梁频率识别效果影响很小,证明了所设计试验车在间接测量桥梁动力特性的优越性。     

天津市中小型环境修复企业战略规划中常见问题及应对措施

为有效避免企业战略规划中常见的问题,中小型环境修复企业要在企业战略的制定和执行中注意：重新制定整体战略,建立现代化企业制度;完善业务战略,立足天津,拓展市场开发渠道,加快品牌建设;做好职能战略,逐步走向全国,实现高质量快速发展。探索土壤修复┼金融新模式,建立灵活的市场化机制。     

快速轨道交通对城市群可达性影响研究——以京津冀城市群为例

快速轨道交通是城市群主要城市间联系的骨架,是城市群一体化发展的重要基础。笔者通过对比分析国内外城市群的交通模式,建立可达性测度指标,分析快速轨道交通的发展对城市群内各城市可达性的影响,并以京津冀城市群为例,计算城市群可达性指标,基于快速轨道交通发展对城市群可达性的影响因素进行分析,以期为京津冀城市群快速轨道交通发展做出评估,为制定城市群轨道交通发展战略提供参考。     

浅谈快速成型技术对职业教育的影响

近几年,随着全球经济的飞速发展,制造业竞争日趋激烈,产品更新速度不断加快,缩短新产品的研发周期并降低成本以及产品制造技术的柔性尤为重要.目前,多数职业院校在认真调研人才需求的变化,及时调整人才培养计划.本文重点从快速成型技术的优势及其在职业院校专业发展中的意义等方面进行阐述.     

浅析我国生态环境修复责任的发展

生态环境修复责任是承担环境侵权责任中重要方式之一,有利于实现保护环境的目的,贯彻新发展理念,践行绿色原则,实现生态环境的良好发展。但目前生态环境修复的具体落实过程仍存在着：环境监管失灵、生态环境修复基金管理无序、委托第三方进行修复的责任界定模糊等问题。为解决相关问题,我们需要加强环境立法,完善环境监督制度、构建生态环境修复基金管理制度等多种措施以确保生态环境修复责任的有效落实。     

生态环境责任编中生态环境修复责任的确立和完善

我国环境法典编撰在即,其中“生态环境责任编”独立成编,与此同时,环境法的法律责任的独立性、专门性仍存在较大改进空间。生态环境修复责任虽在《民法典》中已有规定,但在环境法中缺少相关法律依据。为完善生态修复责任制度,突出其环境法律责任的专门性、独立性,应在环境法典“生态环境责任编”中增加生态环境修复责任相关规定。针对我国生态环境修复制度现实问题,结合美国与欧盟有关生态修复制度经验,对生态环境修复责任的立法模式、适用范围、基本原则、通用规则等方面提出建议,力求在环境法典层面统一、高效地解决实际问题。     

修复式司法在校园霸凌中的适用

我国传统的报应式刑事司法模式已经难以应对日趋严峻的校园霸凌以及由此引发的未成年人犯罪案件,有必要引入修复式司法以弥补报应式司法的不足。如果只是为了实现个案正义,那么,再怎么降低刑事责任年龄都不啻为削足适履,而且极有可能使得被贴上"犯罪标签"的未成年人产生恶性循环,诱发更严重的犯罪行为。修复式司法把被害人疗愈和加害人自愿承担责任作为目标,注重双方以平等的方式沟通交流,使双方有机会了解事情的真相,最大程度地满足实质需求,最终修复被犯罪所破坏的关系。