掺饵光纤放大器增益的温度效应

本报道掺铒放大器增益随温度变化的效应，提出了一个解释这一个效应的数学模型。此模型基于如下假设：由于温度的变化，引起处在基态和激发态的stark能级上的掺铒离子（Er^3 ）浓度的重新分布，从而引发光纤发射截面和吸收截面的变化。理论结果和实验结果符合很好。     

Cusptron自洽非线性分析

以自洽非线性理论对Ｃｕｓｐｔｒｏｎ振荡器进行数值模拟，分析了电子注及高频结构参数对振荡器效率、频偏，热Ｑ的影响，有关结果有助于该类振荡器的优化设计。     

富水弱胶结砂岩隧道地表降水参数优化研究

富水弱胶结砂岩成岩性差,遇水易失稳成流塑状。为保障隧道施工安全,依托某隧道工程开展地表降水参数优化研究。通过数值模拟和现场试验,分析地表深井降水时间、间距、直径对地下水位的影响。数值结果表明,采用地表超深井降水时,砂岩地层地下水位先大幅下降,随后逐渐趋于稳定。随着降水井间距的减小和降水井直径的增加,降水稳定后的地下水位也逐渐降低。从降水效果来看,降水井间距是影响地下水位的主要因素,试验结果与数值结果吻合良好。综合多因素考虑,建议砂岩地层超深井降水井参数为：间距16 m、直径600 mm、预降水时间90 d。研究结果可为富水砂岩隧道的安全施工提供借鉴。     

钢筋混凝土受弯构件承载力计算简便方法

对钢筋混凝土受弯构件的正截面承载力计算进行分析、推导、概括，所述公式概念清楚，简便实用，可在设计中应用。     

截面数据精确分段方法研究

针对截面数据分段精度不够,从而导致截面曲线重构精度差的问题,提出一种截面数据精确分段方法。这里重 点研究相邻特征为直线特征和自由特征在满足G1连续时数据的精确分段。首先根据数据平滑的原理及其作用,对被平 滑的数据分别采用不同的领域窗口方法确定出分段点所在的数据点区间;然后以自由曲线的逼近误差作为判断条件,在 该区间内进一步迭代搜索精确的分段点。提出的截面数据分割方法不仅能够在现有数据中寻找分段点,而且可以超越 现有数据点并在其之间寻找更精确的分段点。实例表明,该方法大大提高了截面数据的分段精度,进而使重构的截面曲 线更加符合初始设计意图。     

星型人字齿轮传动系统非线性分岔特性

为探究星型人字齿轮传动系统分岔动力学特性,课题组采用集中质量法建立了星型人字齿轮系统的纯扭转非线性动力学模型,通过Runge Kutta法求解了系统非线性振动微分方程,利用相图、Poincaré截面法和分岔特性等分析手段研究了不同转速条件下啮合阻尼比对系统振动响应及分岔特性的影响。结果表明：系统在不同转速下会表现出丰富的非线性动力学行为;随着啮合阻尼比的增大,系统通过倒分岔从混沌状态进入倍周期状态,再由倍周期状态进入单周期状态。因此,在保证系统传动效率的前提下适当提高系统的啮合阻尼比,能够明显弱化系统的混沌运动,减小其振动响应,提高系统稳定性,对系统噪声的降低和寿命的延长具有一定的帮助。     

转轴上裂纹的产生及其应力分析

转轴运转时由于应力的作用而产生裂纹，裂纹扩展、加深易使轴断裂，通过对裂纹的产生和扩展分析，确定危险截面，运用断裂力学理论对裂纹处的应力强度因子和应力状况进行分析，计算出转轴的临界裂纹。防止突然断裂。并举例验证．     

椭圆气缸内燃机的稳流试验及其性能预测

本次稳流试验用来预测新颖的椭圆气缸往复式内燃机的性能。实测数据和分析结果表明,椭圆截面气缸内燃机此起等容积正圆截面气缸内燃机,增大了进、排气门,从而提高了充气效率;或在充气效率不减的条件下,大幅度提高转速或增压,以实现发动机的高强化。