多跨系杆拱桥吊杆疲劳性能研究

以某三跨系杆拱桥为例,提出了一种拱桥吊杆的疲劳分析方法。对桥梁结构建立有限元模型求得各吊杆的索力影响线。依据交通量调查和交通量各参数的统计资料,将车辆概括为几种典型车型并计算其各参数的概率密度函数。基于蒙特卡罗方法模拟产生了通过桥梁的双向多车道车流作为疲劳荷载。针对典型吊杆的影响线加载模拟车流,得到杆件应力历程,用雨流法统计应力历程可以得到应力幅值谱。按照线性累积损伤理论和总交通量预测结果,计算得到各吊杆的在指定时间的累计损伤。     

中国股市财富效应对城镇居民消费的影响

基于连续梁拱组合体系桥各构件的受力特点,采用产生单位变形所需抵抗力的力学概念定义结构刚度和拱梁相对刚度,以在建的国内最大跨径高速铁路连续梁拱桥为工程背景,通过调整拱肋和主梁的截面形式和尺寸,详细分析了不同拱梁竖向刚度比结构的结构性能。研究结果表明:拱肋对主梁中跨受力和变形性能具有良好的辅助作用;随着拱梁竖向刚度比的增大,主梁边跨受力和刚度可能成为控制结构设计的重要因素;拱梁竖向刚度比达到1.0以上时,其对结构性能的影响程度降低。     

压力注浆在涵洞地基加固中的应用

结合渝怀线 29标k80+282涵洞地基加固的工程实例,介绍了压力注浆加固地基的施工方案、施工工艺和施工质量控制及效果检测,该方法设备简单、操作方便、工期短、安全可靠,具有广泛的应用价值。     

农户参与农村公共产品供给意愿及其影响因素分析——基于福建省南平市380份调研数据

采用200 t大型汽车吊对一座等截面悬链线箱型拱桥拱上建筑的拆除过程进行设计,对桥面板拆除、盖梁、立柱、基梁、台帽与垫石拆除进行着重介绍。实际施工结果表明,采用大型起吊设备进行拆除施工,具有安全、快速、经济的优势,采用MIDAS-civil有限元软件对拆除过程不同施工工况进行数值模拟分析,为该类工程的施工方案提供数据支持。     

纸质文书的清洗与加固保护

简述脆弱文书的清洗及加固保护方法,对于不同保存情况和污染物应分别采取不同的清洗流程和方法,这样才能取得较好的清洗效果。而加固方式可视情况选择使用装裱或丝网加固,以便于保存和识读主原则。     

套拱加固法在桥梁改建工程中的应用

通过对武安西石门铁矿1号桥的病害分析，提出了优点突出的套拱加固法设计方案，并对该方法的设计理念和施工工序、要点进行了论述。     

体外预应力在旧桥加固中的应用

早期建造的连续刚构桥已面临加固问题。该文以建成11年、跨度为（106．6＋2×160＋106．6）m的广州东南西坏高速公路东圃特大桥为例，介绍了连续刚构桥体外预应力加固的施工工序、施工工艺以及注意事项。为类似加固工程施工积累了宝贵经验。     

浅谈在堤防管理工作中应注意的几个问题

针对堤防管理过程中需要注意的几个方面分别阐述了存在问题和针对问题应采取的措施,对堤防管理工作具有一定的意义。     

土石坝病害及防渗处理技术

文章概述了土石坝病害的原因,并对坝基坝体的防渗加固技术技术做了分析。     

浅谈砖混房屋维修加固技术

针对当前房屋维修加固施工中存在的局限性及不足,对砖混结构的房屋加固技术进行了分析探讨。首先简单分析了传统房屋的加固技术方法,在此基础上重点探究了砖混结构房屋加固技术应用方法,给出了地基加固和房屋上部结构加固两大类方法,并详细探了其中几种典型的施工工艺及方法,对于进一步提高砖混房屋维修加固技术应用水平具有一定借鉴意义。