煤矿掘进巷道顶板事故预防措施研究

本文分析了煤矿掘进巷道断面的影响因素，并对煤矿掘进顶板事故的预防措施进行了探讨，提出了通过断面优化和改善巷道支护施工的方式预防巷道顶板事故的建议。     

全断面隧道掘进机工作参数匹配规律的挖掘与利用

为提高隧道掘进机工作效能和利用率，以采集的秦岭隧道工作数据为对象，分析研究了不同掘进状况下工作参数间的匹配规律，对比分析了各类掘进状况下的切削比能，获得了掘进机正常掘进状况下的FPI与切割系数C的制约方程，得到了软、硬岩条降下的推进力、扭矩需求方程，并且从统计角度获得了切割系数的概率密度分布函数。所获得的相关规律以及处理方法，为掘进状况的预测和掘进参数的优化提供了一定的知识和技术支持，对于掘进机的性能评价和掘进机设计部具有重要的参考价值。     

中深孔爆破技术在新集二矿掘进中的应用研究

岩巷快速掘进是一项系统工程,牵涉到施工的各个方面,其中如何开展好中深孔爆破技术,提高循环单进,是能否实现岩巷快速掘进的关键。实践证明,中深孔爆破技术既可以提高施工速度,又可以确保施工质量的要求。     

深圳地铁11号线车公庙站—红树湾站区间盾构隧道小净距上穿既有线区间隧道施工关键技术

新建隧道近距离穿越既有地铁结构施工已成为城市地铁工程建设中的一种常见情况,如何有效地控制既有线的变形已成为目前研究的热点问题。以深圳地铁11号线车公庙站—红树湾站盾构区间小净距（1．5 m）上穿既有运营1号线竹子林站—侨城东站区间为例,采用既有线上方地层加固技术、上穿段盾构掘进控制技术和既有结构监测施工技术,有效地控制了既有结构的变形,确保盾构施工安全和既有地铁的正常运营。     

煤矿巷道掘进的影响因素及应对措施研究

在煤矿开采作业中,煤矿巷道掘进属于十分关键的环节,巷道掘进状况直接影响着煤矿开采效率及质量,影响着煤矿开采的综合效益.然而在煤矿巷道掘进中,存在着一定的影响因素,导致巷道掘进速度较慢.为此,综合分析煤矿巷道掘进的影响因素,在分析影响因素的基础上,提出应对影响因素,实现煤矿巷道安全快速掘进的技术措施.实践证明,采取有效技术措施,在提高巷道掘进速度,实现煤矿开采效率及质量等方面发挥着重要现实意义.     

基于正交试验的盾构刀具磨损分析

刀具磨损检测是盾构在复合地层施工中的一个重要研究课题。针对在盾构掘进时刀盘外圈刀具的磨损检测问题,采用正交试验法对掘进参数分析刀具磨损的方法进行了改进,建立了刀具磨损量计算的新模型。分析了掘进过程中总推力、刀盘转速、泡沫注入量对刀具磨损量的影响度,并对计算模型进行了显著性检验。最后,利用盾构施工实测数据对该计算模型进行了验证。研究结果表明,该模型计算的刀具磨损的检测结果与实际换刀是吻合的,并且可以对掘进参数的设置进行指导,以提高掘进效率。     

掘进工作面风流分布及防止瓦斯积聚措施

研究表明：当出风口至掘进工作面距离在有效射程内时,风流场可划分为射流区、涡流区、冲击射流区以及回流区;当超出有效射程时,在掘进工作面前形成次涡流区,次涡流区的存在对粉尘以及瓦斯等有害气体的运移和扩散十分不利。研究掘进工作面的风流流场对防止瓦斯积聚具有重要意义。     

青岛地铁即将进入多线时代 地铁线网规划全面支持“三城联动”

2012年11月2日,青岛地铁2号线一期工程的第一钻正式开挖,青岛地铁建设进入双线并进,比翼齐飞的全新阶段。全面支持三城联动的地铁线网规划已经预示:在不远的将来青岛地铁就将进入地铁多线时代。2012年工程平稳推进青岛地铁3号线全线共设22座地下车站,21处区     

水压爆破技术在隧道掘进施工中的应用

水压爆破是一种节能环保新型爆破技术,在提高工效、缓解工期压力、节省成本和保护环境等方面有比较显著的效果。通过介绍水压爆破的基本原理和工艺,结合在沪昆客专贵州段5标茅坪山隧道掘进施工中的实际应用,检验了水压爆破的优越性,对水压爆破在隧道施工中的应用进行了全面的总结分析,为水压爆破的推广使用提供了借鉴。     

1927工作面掘进期间瓦斯综合治理技术应用与实践

1927工作面位于显德汪矿九采区二号煤层,随着开采深度的增加,九采区二号煤层局部出现瓦斯较大涌出现象,给瓦斯管理带来一定难度。针对以上现象,矿决定在1927工作面掘进期间实施“四位一体”专项治理措施、本煤层抽采、深部较大涌出危险性鉴定等一系列瓦斯综合治理技术,确保工作面的安全生产。