邮政物流的联合发展与多元化创新策略

随着电子商务的迅速发展，中国物流配送市场越来越大，邮政企业所面临的竞争对手也越来越 多，实力也越来越强。为此，中国邮政须实施多方面联合、多元化创新策略，才能在现代物流配送市场中立于 不败之地。     

供应链企业的物流管理特征分析

就传统企业物流管理中存在的利益冲突 ,对供应链企业的物流管理特征进行分析 ,目的是展现供应链管理在现代企业物流管理运作中的应用价值 ,引导更多企业重视和采纳供应链管理方法     

区域经济与产业发展关系实证研究中的一个问题——以物流业为例

在查阅区域经济发展与产业发展关系的研究文献时,发现不少文献在做实证研究时,选择区域GDP作为区域经济发展的代表性指标,选择产业总产值作为该产业的代表性指标,并从省市统计年鉴获得数据,应用模型进行实证分析并得出结论.通过分析可知此类实证研究结论并不能真正解释区域经济与产业发展之间的关系,问题产生的原因与指标选择不当及相关概念界定不清有关.给出区域经济与产业发展关系的实证研究中的概念界定与合理的指标选择,同时通过山西经济与物流产业发展关系的实例进行佐证,并提出改进建议.     

谈中原经济区物流业发展的依法调制

在物流业的发展中,由于市场失灵扣政府失灵共存,政府干预的度备受关注。解决政府失灵,要求政府依法调控或依法规制。地方政府在中原经济区物流业的发展中通过制定地方物流法规依法调制或可成为最佳选择。     

港口物流簇群的形成与繁荣

众多与港1：3物流相关的企业绕港而居具有明显的产业聚集特征。文章从繁荣港1：3物流产业聚集的立场出发。提出了港1：3物流产业聚集的观点，并分析了港1：3物流簇群的优势、条件模式对产业本身及地方经济的影响。认为港1：3物流应打破上游企业的垄断，警惕强势企业形成垄断链。创造中小企业易进易退的市场环境。     

福建省现代物流与对外贸易发展的互动效应研究

基于福建省1981²010年货物运输量、港口货物吞吐量、进出口总额和地区生产总值的相关数据,运用协整理论和格兰杰(Granger)因果检验对福建省现代物流与对外贸易的关系进行了实证分析,结果表明:两者之间存在长期稳定的关系,货物运输量与进出口、生产总值之间存在着单向因果关系,因此,可采取加大政府扶持力度、强化基础设施建设、重视现代物流人才的培养等措施发展现代物流、促进福建省对外贸易发展。     

物流业税收改革之法律思考

随着中国加入WTO以及全球经济一体化的发展,现代物流在国民经济中的重要作用日益彰显。然而,目前我国物流业尚处于起步阶段,理论界对物流纳税主体的界定未形成共识,物流税收存在着诸多亟待的问题,立法上的不完善已成为严重阻碍物流业发展的瓶颈。因此明确物流的纳税主体,对我国物流税收改革提出相关的立法建议具有重要的现实意义。     

物流管理的哲学与系统论

物流管理是经济管理类里较新的研究领域,而管理哲学与系统论的思想,在物流管理的理论与实践中得到了较充分的体现。本文主要根据物流管理的理论与实践特点,结合管理哲学中行为科学管理理论和系统论的思想与方法,将物流管理理论与实践中的行为科学管理理论和系统论的思想等进行了比较,得出了有益的结论。     

第三方物流商的服务创新及其价值分析

第三方物流业在当今社会生产中发挥着越来越重要的作用,成为覆盖面最广泛的行业之一。本文分析了目前我国第三方物流存在的问题及其独特性,指出了第三方物流服务创新的主要目标,提出第三方物流商应进行增值服务创新,并分析了物流服务创新的价值,旨在为第三方物流商完善服务提供借鉴。     

我国农产品物流模式改革探讨

针对我国农产品物流业发展缓慢、成本居高不下且效率较低的现状,从物流主体、物流基础设施的建设及物流环节阐述我国与国外先进物流模式的差距。通过借鉴西方发达国家物流业发展的成功经验并结合我国现状,将我国散而杂的生产者组织成拥有自我领导能力的自组织,并通过该组织与市场、第三方企业、政府合作并建立起若干新型农产品物流模式。与此同时,政府应加强对农产品物流行业的扶持,完善物流设施设备的建设,加大人才培养力度,从而突破我国农产品物流发展所遇瓶颈,促进我国农产品物流又好又快发展。