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111.
中国交通运输业发展的实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用协整和误差纠正模型与方法,对中国改革开放20多年来交通运输发展与一些相关影响因素之间的关系进行实证研究。结果表明:旅客运输需求与国民收入、乘车费用之间,货物运输与国民经济、燃油价格之间分别存在长期稳定关系。研究认为:中国交通的发展应适当超前于国民经济的发展。同时,研究还发现:“旅游黄金周”的实施并不是促进中国旅客运输需求的显著影响因素。 相似文献
112.
文章在合理利用已有研究成果的基础上,从反映国内生产总值增长的代表性行业经济部门出发,选取较为全面的统计指标数据,综合运用主成分回归和计量经济学中的邹检验等方法,从一个较新的角度对我国国内生产总值数据的可靠性进行了分析。 相似文献
113.
在市场环境和企业业务不断变化的背景下 ,车间的质量成本核算系统也必然要作出相应的变化。笔者就是基于这种背景下阐述了以COM技术为手段的可重构的车间质量成本核算系统 ,分析了该系统的结构和设计原则 ,提出了以COM技术为基础的基于Web的三层Brower/Server结构质量成本核算系统 ,充分发挥COM技术的特点 ,使车间质量成本核算系统通用性强、可扩充性好、效率高和易于使用。 相似文献
114.
115.
探索、检验因果关系是教育科学研究的重要目标之一,相关分析、回归分析、路径分析等常用统计方法存在许多不足。结构方程模型是针对这些不足提出来的,从统计思路上,它具有优点,但还不够完善,应引起我国教育学界的注意。 相似文献
116.
随着信用的重要性为越来越多的人所认识 ,建立有效的保证社会信用制度的信用机制已经成为我国发展经济的当务之急。运用博弈论中交易行为的重复性 ,可以看出交易行为的永续进行是社会追求长远利益的结果 ,是建立信用制度的基础 ,进而对信用机制的建立提出了三点建议。 相似文献
117.
言语生成 (speechproduction)和言语理解 (speechunderstanding)是语言交际中十分复杂的心理认知过程 ,也是心理语言学研究中的一个重要内容。本文拟对有关言语生成和理解的几种心理模型予以讨论 ,探讨言语生成及理解的过程和实质。 相似文献
118.
119.
120.
谢胜利 《长江大学学报(社会科学版)》1992,(2)
本文对种群密度在非均匀分布情形下,考虑了具反馈控制的滞后 Logistic 生态模型平衡位置的稳定性;分别给出了在常时滞和弱连续时滞以及强连续时滞情况下的稳定性条件;其结果是对 Gopalsamy 在密度均匀分布情形下相应结果的推广. 相似文献