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231.
基于顾客价值的旅游产业价值链整合研究 总被引:1,自引:0,他引:1
旅游产业是通过价值链的一系列价值创造活动来向顾客提供产品和服务的,顾客价值是旅游企业获得竞争优势的重要源泉。旅游产业是典型的服务性产业,其特点决定了旅游产业链具有顾客参与程度高、产业关联性强、旅游价值链网络化等特点。整合后的旅游产业链的模式将由“一对一”的单体价值链模式向网状模式转变,价值链的成员之间将通过电子商务平台将众多的旅游供应商、旅游中间商和旅游者联系起来,其主线是旅游者需求,其核心是顾客价值。基于顾客价值的旅游产业链既要求培育旅游产业中的核心企业,也要求旅游企业从创造最大顾客价值的理念出发,重新审视其客户关系,以在扩大顾客价值的同时实现旅游产业链的协调发展。 相似文献
233.
将旅游者生态足迹用于地区旅游业可持续发展评价的出发点,是把地区的旅游生态承载力作为可持续发展的根本制约因素,探讨与旅游活动相关的生态消费水平与地区生态供给能力之间的关系,以此确定地区旅游业发展的可持续性.本文以青海省作为研究对象,在对其2000~2007年旅游者生态足迹进行计算的基础上,评价了青海旅游业发展的可持续性,并在可能改善的领域进行分析,探讨促进与改善青海省旅游业可持续性的途径. 相似文献
234.
故居类历史风貌建筑在旅游业中的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
旅游资源、旅游者、旅游媒介是旅游业经营过程中的三大要素.三者缺一不可。对于旅游者而言.其中最为重要的是旅游吸引物(即旅游资源).这一要素存很大程度上影响着旅游者对旅游目的地的选择。在旅游资源中,各种类型、各个时期的名人及其相关现象、事物、事件等所构成的独特人文资源是旅游资源中的重要组成部分。名人故居则是以名人为中心的人文资源的重要载体.也因此成为一项重要的、珍贵的旅游资源。特别是改革开放以来.名人故居向国内外游客展示了名人们的生平事迹.尤其使一些外国友人深刻感受到中国文化的广博内涵。 相似文献
235.
文章针对不同出游动机类别的旅游者采用权重调查分析方法,确定交通工具各服务要素的权重分配和基准条件下的目标属性值,同时引入运输阻力模型和模糊综合评价模型.通过两种模型综合评价不同交通工具的服务要素对某一类出游动机旅游者的综合效用,进而确定对所有类别旅游者的综合效用. 相似文献
236.
九黄机场通航借助于改变出行时间、感知距离等旅游决策要素来影响旅游者结构与行为。对比通航前后九寨沟国内旅游者结构与行为各特征变化,研究表明九黄机场对游客空间分布、年龄构成、收入构成、居住环境、来源地构成以及出游目的构成等均造成了一定影响,而对文化程度、滞留时间和周边景点游览行为几乎没有影响。最后就分析结果进行讨论,提出了进一步完善九黄旅游网络结构的可能途径。 相似文献
237.
鉴于前期研究的成果,以温泉旅游者为研究对象,构建了一个包含旅游体验价值、旅游者满意度以及忠诚度的理论关系模型。采用问卷调查的方法,对在辽宁省温泉洗浴过的旅游者进行抽样调查,并运用结构方程模型的方法进行实证检验。经过数据分析,得出如下结论:(1)旅游体验价值中的功能性体验价值维度和享乐性体验价值维度对旅游者满意度有显著的正向影响。(2)旅游体验价值中的享乐性体验价值维度和象征性体验价值维度对旅游者忠诚度有显著的正向影响。(3)旅游者满意度对旅游者忠诚度有显著的正向影响。(4)满意度在温泉旅游者体验价值的享乐性体验价值向忠诚度转化的过程中发挥部分中介作用。文章研究结果有利于温泉旅游服务供应商认知对温泉旅游目的地未来设计和开发的维度,清楚提升温泉旅游服务的要素,做到真正提高温泉旅游者体验的质量,从而提高温泉旅游者的满意度和忠诚度,获得更好的市场发展和更大的投资回报。 相似文献
238.
旅游安全愈来愈越受到关注,成为影响人们旅游决策的重要因素之一.文章以湖南省为例调查国内旅游者对旅游安全的认知状况.结果表明:不同旅游者因其个体的差异性而对旅游安全表现出不同的认知;旅游者存在安全意识不高,安全知识欠缺、安全认知存在误区等问题.据此提出旅游者安全旅游防控建议,促进旅游业有序发展. 相似文献
239.
240.