基于地质遗迹景观的川西藏区生态旅游开发研究

地质遗迹是自然文化遗产的重要组成部分,越来越成为旅游开发的“核心”资源。文章聚焦拥有数量众多、类型丰富的地质遗迹景观川西藏区,通过梳理川西藏区地质演化历史,阐释了该区域地质遗迹形成的背景,同时对该地区地质遗迹景观进行分类和评价,并在此基础上提出川西藏区依托地质遗迹景观开发生态旅游的对策建议。     

巴黎神话与空间非正义:从本雅明、哈维到索亚

19世纪中期奥斯曼主持下的巴黎改造不仅打造出了现代大都市神话,也代表城市规划进入了崭新的时代,然而这一经典案例却引发了本雅明、哈维和索亚等城市理论家的反思和批判。本雅明着眼于巴黎城市居民的空间体验,从美学出发探讨了空间剥夺和城市异化;哈维聚焦于巴黎城市的空间生产,从政治经济学出发揭示了空间不平等与资本逻辑的内在关联;索亚专注于巴黎城周边的城郊住宅区,从城市地理学出发审视空间非正义与社会控制的联系。三位理论家关于巴黎城市改造的观点不仅为我们理解城市规划中空间非正义提供了重要维度,也为中国大规模的城市化改造提供了有益的启示。     

会展之都品牌的创建与城市旅游资源的开发——以成都为例

会展经济的发展成为第三产业成熟化和完善化的标志,也是现代城市发展、地区经济发展的助推器。一些综合实力较强的城市,都明确地把会展经济的发展作为自己的重要目标。作为中国西南地区“三中心、两枢纽”的成都,明确定位要成为“会展之都”、挑战“中国会展第四城”,于是,成都的城市文化形象塑造、城市旅游资源的开发等,就成为人们日益关心的问题。     

德国埃姆歇地区的空间、生态和经济更新——埃姆歇景观公园规划(2000～2010)

一、埃姆歇地区概况和发展历史 鲁尔区是德国最大的工业中心,人口大约540万,面积4432平方公里.历史上鲁尔区是以采煤、钢铁、化学、机械制造等重工业为核心的传统老工业区.鲁尔区根据工业化程度可以划分为四个地区:南区、赫尔威格区、埃姆歇区和里普区.埃姆歇地区因埃姆歇河而得名,面积803平方公里,包括从杜伊斯堡到贝卡门总共17个城市,人口200多万.埃姆歇地区是重工业区域,工业历史长达150年.由于20世纪70年代国际市场发生改变,鲁尔区工业变得缺乏竞争力,工厂关闭,工人下岗.其中埃姆歇地区受影响最为严重,生态恶化,失业率居高不下,80年代末失业率超过15%,为德国最高,社会问题尖锐.     

全面实施五化改造推动天津公交工作再上新台阶

天津市公共交通集团(控股)有限公司作为天津市从事公共交通客运的国有大型骨干企业,集市内公共汽车、出租汽车、客车装配制造、汽车配件销售、汽车维修、广告、旅游、物业管理等多种经营于一体,是由市政府授权经营的大型国有企业集团.目前共有公交运营车辆5825部,公交运营线路316条,经营管理出租汽车近万台,运营线路总长7791公里.     

天津城市游憩商业区(RBD)初步研究

一、问题的提出 随着经济的发展和信息时代的来临,城市越来越以多样化的功能显示出其区域核心的地位,城市不仅担当起区域经济、文化、政治、信息服务的中心,更成为旅游活动的中心,而且旅游中心的功能作为城市共性的功能会随着城市的发展得到不断强化.     

新浪潮电影的本土化实践——以严浩《似水流年》为例

作为新浪潮电影在本土美学实践的代表作,严浩的《似水流年》借助西方现代电影语言进行了电影内涵、意义表达的艺术实验,开拓出了一片不同于香港主流商业电影的影像空间。《似水流年》具有多重美学意蕴,反映了城乡切换不仅是物理空间的改变,也意味着因时间与空间中的移动,人的精神结构、思想观念、思维方式、价值观等发生了改变,而这恰恰说明,个体或群体的主体性在城乡切换的多元建构中至关重要。该片展现了港人由于所处历史时空与母体文化存在的割裂性,同时也反映了其对中华母体精神的依存性,因此电影不仅具有中华母体文化内涵与精神底蕴,也具有现实意义与审美价值。     

世界级旅游景区建设研究——以语言景观国际化为视角

“建设世界级旅游景区和度假区”成为我国4A、5A级旅游景区和世界遗产景区的一个重要发展方向,这在党的十九届五中全会上提出,在《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》和《“十四五”文化和旅游发展规划》中得以明确。一般来说,建设世界级旅游景区应具备现代化、数字化和国际化的旅游服务基础设施以及品质化的服务质量。“语言景观”作为世界级旅游景区建设工具之一,自20世纪90年代提出以来,通过蕴含语言元素的图像、声音、历史等不同方式与旅游景区建设相互作用,为推进国内旅游景区建设的地方化、现代化与国际化以及旅游服务质量起到重要作用。文章将分析语言景观国际化为我国世界级旅游景区建设中提供的发展优势与问题进行分析,同时在此视角下为当前4A、5A级旅游景区和世界遗产景区的升级和发展提出具体建议。     

考虑退货和企业社会责任行为的供应链质量策略研究

为了研究退货环境下制造商的质量提升策略问题,构建一个由制造商和具有企业社会责任(corporate social responsibility, CSR)的线上零售商组成的二级供应链模型并通过博弈方法得到模型的均衡结果,然后研究供应链的协调问题,最后将研究拓展到考虑消费者满意度与质量提升水平相关的情形。研究结果表明：只有当制造商采取产品质量提升策略时,零售商承担CSR才有可能改善自身利润;当零售商承担CSR的强度超过相应阈值时,制造商才会采取质量提升策略;二部定价—成本分担契约可以实现供应链的协调;消费者对产品质量提升的敏感性越强,零售商的CSR行为就越有助于促使制造商采取质量提升策略。