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161.
本文从农村一例招赘婚“改名更姓”习俗人手,探讨了当前农村家庭信任关系格局。在本案例中,“改名更姓”事项成为获取信任的一种手段。在招赘婚家庭中,因为人赘女婿的加入,使得原先女方家庭的强信任关系格局被打破,形成了两种信任关系圈:强信任关系圈与弱信任关系圈。随着“家庭化”的进行,弱信任关系圈逐渐向强信任关系圈转化,入赘女婿才被作为“自己人”而获得家庭的彻底信任,而此时“改名更姓”习俗本身显得并不是很重要。 相似文献
162.
海运碳减排需要统筹运用包括市场机制在内的多种措施。欧盟推进单边海运碳排放交易机制虽然对市场机制在海运领域的运用具有正向推进价值,但基于其制度对共同但有区别责任原则的忽视等原因,与我国的航运利益并不相符。我国应当联合其他非欧盟国家反对欧盟的单边措施,并积极推进国际海事组织(IMO)层面多边海运碳排放市场机制的构建,推动海运碳排放真正实现公正公平的过渡。同时,在国内层面,基于国际国内统筹推进的整体要求,我国需要厘定基于国内立法的海运碳排放市场措施及其实施路径,构建相应的制度保障。 相似文献
163.
164.
由"职"到"役":两宋乡役负担的演变 总被引:3,自引:0,他引:3
作为职役之一,乡役是宋朝乡村民户的一项徭役负担。在维护社会秩序、征收赋税等诸多方面,处于国家和乡村社会之间的乡役人起着极为重要的作用。由于“职役”的特性,在官僚士大夫和广大民众的心目中,其社会形象有很大差距。随着社会的演进,乡役制度发生了由“职”较为突出到“役”日益凸显的变化。而这些变化则反映出宋朝内外交困、国家财政入不敷出的实况。在这一景况下,国家不得不更多地剥夺广大民户的利益,并以牺牲、侵夺国家政权“神经末梢”的乡役人的利益为代价,来维持国家的长治久安。 相似文献
165.
166.
曹魏有士兵不得在家人居住地区服役之规定,或可称为错役制度。文章旨在梳理错役制度在魏晋之际的变迁,并以之为切入,尝试探索不同群体对地方秩序之构想。 相似文献
167.
朱冰 《河北大学学报(哲学社会科学版)》2015,(3):122-127
保护役权滥觞于古老的地役权,既保持了地役权的财产权基本特性,又结合了环境保护的现代价值理念,是美国一种具有独特环境保护功能的制度工具。其在中国的适用需与我国现行地役权制度比较,突破传统观念在权利构成要件、权利设立方式、权利目的功能等方面的理论障碍,扩张地役权的社会功能和实践空间,促进《物权法》地役权制度的现代化进程。 相似文献
168.
董春林 《河北大学学报(哲学社会科学版)》2023,48(1):11-17
宋代高强户与白脚户并非对立的役户,高强与否只是户等规则中物力评判的结果,白脚是对避役役户的直观描述。宋代衙前役法问题中高强户与白脚户纠纷的起因是,物力量化的结果并不体现役法的公平性,“物力”与“歇役”的关联虽然有种维护役法规范性的意味,但以家资为主要内容的物力,仅是关系到官府在役法设定中的利益。宋代役法的财政性质,主要体现在以物力为应役标准的役法设计中,物力内涵的外延关系到职役向赋税的过渡,以及宋代劳役形态向实物(货币)形态的转变。 相似文献
169.
《汕头大学学报(人文社会科学版)》2016,(9)
唐代的京洛大道连接长安、洛阳两大政治中心,是唐帝国最为核心的一条交通路线。在这条交通要道上,密集地分布着馆驿、城邑、关津、祠庙。特殊的地理位置与频繁的人员往来,使得京洛大道成为一个动态的地理空间,体现在小说叙事中,京洛大道上不同的地点产生了不同的叙事功能。根据情节需要,叙事者选择这条路上的某些地点来设置情节,形成了一条开放而又独立的"小说之路"。对这条路上的小说叙事进行研究,可以对唐代的行役文学有更加全面深入的了解。 相似文献
170.
木帆船时代,海南潭门与文昌渔民是三沙海域的主要开发者.他们经过千百年的实践总结并形成了纸质文献《更路簿》.但《更路簿》的使用离不开航海过程渔民对南海诸岛及相关海域的物候观察,以及人文习俗.木帆船时代,如果没有渔民世代累积和口头传承的物候定位,《更路簿》在耕海和贸易中的导航功用就不可能实现.物候定位与《更路簿》、斗台风等构成了海南渔民开发三沙海域的主要航海技艺.海南渔民开发三沙海域的航海技艺是三沙历史文化的灵魂. 相似文献