不同周期视域下安徽省煤矿事故统计分析与预测

以安徽省2000年至2015年发生的139起煤矿事故案例死亡人数为数据样本,对比分析不同周期、不同季度安徽省煤矿企业事故特征。考虑到安全的系统属性,近期预测较远期预测更具有真实性,且不同周期数据的权重值也应有所迥异。据此,以季度为分类点,运用加权线性回归模型建立四个季度的回归模型,然后整合成一个加权线性回归模型组,模拟测度2016—2017年各季度煤矿事故死亡状况,并同一般的时间序列预测进行差异对比。结果表明:第四季度的煤矿事故发生率和死亡人数较其他三个季度高;加权线性回归模型组的显著水平及拟合程度明显高于时间序列。     

低碳经济下企业财务管理目标探析

一、我国发展低碳经济的制约因素在全球发展低碳经济的浪潮中,我国必然选择低碳经济的发展之路,可是针对我国的国情,我们在发展低碳经济时有什么样的制约因素呢?(一)我国发展低碳经济并没有现成的模式可循目前世界在低碳经济发展方面并没有固定成熟的模式可循,即使是在低碳经济发展比较好的一些国家,如英国、日本、丹麦等,他们所选择的低碳经济的发展之路也不尽相同,低碳经济的发展也各具特色。所以我国想要发展低碳经济,构建低碳型社会只能是结合自身现状在探索中前行。     

以创新为手段实现政府统计部门发展价值最大化

创新是人类特有的认识能力和实践能力，是人类主观能动性的高级表现形式，是推动民族进步和社会发展的不竭动力。一个民族要想走在时代前列，一项事业要想进步和发展，就一刻也不能停止创新。政府部门创新要基于政府部门的长远发展，     

特低渗透油藏 CO2 驱室内实验研究

针对大庆外围油田特低渗透油藏剩余油潜力大、井网加密效益差、水驱采收率低等问题，提出了特低渗透油藏 CO2驱技术。通过细管实验和天然岩芯 CO2 驱油实验，确定了 CO2 与高台子油田原油的最小混相压力，评价了特低渗透砂岩油藏 CO2 驱油效果。实验结果表明，CO2 驱可以应用于高台子油田，并取得较好的驱油效果。当天然岩芯空气渗透率为0.58 mD 时，在水驱基础上，气驱可以进一步提高采收率 8% 以上，特低渗透油藏实施 CO2 驱油技术是可行的。     

基于偏最小二乘通径模型的我国区域科技绩效综合评价

建立包括科技产出、经济效益、社会效益等隐变量在内的区域科技绩效综合评价指标体系,运用偏最小二乘通径分析模型对我国区域科技绩效进行综合评价.研究结果显示,区域科技综合绩效是科技产出、经济效益和社会效益的综合反映,其路径系数分别为0.284、0.633和-0.206,我国各省份之间科技绩效存在较大的差异.     

吉林白城市：实现监护权转移 构筑新型救助保护体系

为使流浪儿童救助保护工作尽快发展，以实现监护权转移为突破口，构筑一个新型的流浪儿童救助保护体系。其一，在解决儿童流浪问题的制度设计上要与时俱进，确立“国家是少年儿童第一监护人”的思想，并以儿童利益最大化为原则，积极吸纳发达国家强制转移监护权的普遍做法。     

抓好四个重要环节 切实提高高校信息编报质量和效果

<正>信息是了解情况的主要渠道、科学决策的参谋助手、指导工作的有效手段、联系群众的桥梁纽带。抓好信息选题、收集、整理、上报四个重要环节,提高高校信息编报质量和效果,实现信息价值最大化,为服务领导科学决策和推动学校科学发展贡献力量。信息工作要针对服务对象,突出不同的信息特点。高校信息工作分别是为上级部门服务及为校领导、学校部门、     

拉卜楞地区旅游可持续发展初探

旅游业作为一个产业部门，其发展必须符合整个社会的可持续发展战略。旅游业可持续发展是基于可持续发展理论和旅游业发展中产生的日益突出的环境、经济和社会问题提出来的。它强调在发展旅游，满足旅游者和旅游地居民当前的各种需要的同时，要保护好自然和文化环境，保持和增进未来发展机会，以达到经济、生态、社会三方面的协调统一和综合效益的最大化。     

单指标非参数期权定价——改进的非参数定价方法

本文建立一种改进的非参数期权定价模型,称为单指标非参数期权定价模型。相比现有非参数回归期权定价模型是期权价格关于各个因素的多元回归函数,本模型通过变量变换把期权价格多个因素指标转换为一个综合变量——单指标,得到期权价格关于单指标的一元非参数回归方程。改进的模型实现了多元非参数期权定价模型的降维和简化了模型计算;还通过多个期限期权的单指标组合解决了非参数估计的样本数量问题;以及通过期限平滑解决了现有非参数定价模型中的日历效应问题。选取上证50ETF期权数据实证分析表明,无论是样本内的估计结果还是样本外的预测结果都比传统的Black-Scholes模型、半参数Black-Scholes模型和多元非参数回归期权定价模型估计效果有提高。     

基于改进突变级数法的农产品物流产业评估模型研究

对农产品物流产业发展水平进行客观、准确的分析与评估,可为政府部门优化与调整产业发展、合理制定产业规划提供科学依据。运用突变级数法与离差最大化法构建农产品物流产业评估模型,并选取广东和山东两省20102014年相关数据对构建的评估模型进行实例分析。结果表明：广东省农产品物流产业发展的优势主要体现在信息化水平与经济基础两方面,基础设施建设则是当前制约其产业发展的关键因素;而庞大的产业规模是现阶段支撑山东省农产品物流产业发展的重要力量。改进的突变级数评估模型既克服了主观赋权的局限,又不失科学性和合理性,计算简单,具有重要实用价值。