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91.
随着公路建设的发展,对公路工程质量要求越来越高,近年来,我省进行了轰轰烈烈的三四级公路改造,取得了喜人的成绩,就此笔者想浅谈一下自己对三、四级公路改造施工管理的工作。 相似文献
92.
公路养护近些年发展迅速,但与整个社会的发展相比,还显得发展得不够快。本文对公路部门目前的现状做了分析,对未来养护的发展形势作了较实在的探索,突出了公路的公益性和服务性。 相似文献
93.
SBS是目前最为普遍使用的道路沥青改性剂,本文结合某高速公路的面层施工,探讨了高速公路上面层SBS改性沥青混合料AK-16C的拌制、运输、摊铺和碾压等施工工艺。 相似文献
94.
论加强经营性公路建设资金监管的基本思路 总被引:3,自引:0,他引:3
周国光 《长安大学学报(社会科学版)》2001,3(2):33-36
加强对经营性公路建设资金的监管,对提高有限资金的使用效益具有重要的作用.以16家公路上市公司的股本结构为例说明了国家投入公路经营企业的交通基本建设资金是公路经营企业资本金的主要组成部分;并在此基础上提出了加强对经营性公路建设资金监管的基本思路. 相似文献
95.
林产工业是以木材资源为主的林产品加工业,在整个国民经济发展中处于十分重要的地位,也是国家政策大力支持发展的产业。黑龙江省大兴安岭林区在木材产量锐减、全面停止主伐的情况下,林产工业经济运行总体上依然保持稳步增长的发展态势。本文在分析林产工业经济指标完成和产销存情况的基础上,指出林产工业发展呈现的特点和存在企业规模小、品牌少、个体实力较弱、企业所有制结构制约企业发展等问题,运用产业生态学理论,结合大兴安岭林区林产工业发展现状,构建该地区林产工业生态产业链,并提出加大资产重组力度、高起点建设龙头企业、加强对林产工业企业的规划和政策指导等对策建议。 相似文献
96.
97.
从我国目前发展的形势上来看,正处于深化改革的重要阶段,很多政府部门的人力资源管理部门都在这一改革范围之内.我国的公路部门是关系到人们出行的一个非常重要的部门,如果能在人力资源方面改革成功的话,将会对公路的整体发展起到十分大的帮助作用.本文在论述的过程中指出了目前公路部门人力资源管理的重要性,也对其作用进行了论述,希望能够有效的提高公路部门人力资源管理的效率. 相似文献
98.
长期以来,国有林区由于森林资源的过量采伐,可采资源枯竭,形成"资源危机、企业危困"的局面,大批职工下岗,面临生存困境.因此,在政府财政资金有限的情况下,采取有效的就业政策,促进就业与再就业,改善林区职工生存困境是各级政府面临的重要问题.基于对林区职工就业状况的大规模调查与分析,解决林区就业问题的策略:调整产业结构,吸纳剩余劳动力;加强小城镇建设,吸纳与转移剩余劳动力,促进就业;转变就业观念,加强职业技能培训. 相似文献
99.
100.
在改革开放的背景下,提高公路部门人力资源管理工作水平是增强竞争能力,促进公路发展的一项基本工作。本文阐述了人力资源管理在公路发展中的作用,分析了公路部门人力资源管理中存在的问题,并提出相应的对策,从而提高公路部门的管理水平,促进公路事业又好又快发展,为加快海西的发展贡献力量。 相似文献