法治及其与德治关系论

人类关于法的经验和原理,揭示了法治的含义与构成,法治在西方和非西方地区的历史和实践及其与德治的关系表明,法治之法应有道德性,但法治是现代社会的主流控制模式,是未来中国的必由之路。     

循环经济是一种新型经济态势

梅村在《经济前沿》2 0 0 2年第 1 2期著文指出 ,进入 90年代 ,循环经济成为发达国家实现环境与经济协调发展的重要途径 ,是一种完全区别于传统经济的新型经济态势。这主要体现在 :第一 ,传统工业社会是一种由“自然资源一产品和用品一废物排放”线形流程组成的开环式经济 ,是一种高消耗、高排放“牧童经济”。循环经济则要求把经济活动组织成为“自然资源一产品和用品一再生资源”的闭环式流程 ,所有的原料和能源要能在这个不断进行的经济循环中得到最合理的利用 ,从而使经济活动对自然环境的影响控制在尽可能低的程度。第二 ,传统经济的“…     

信息查寻行为的认知心理学模式述评

在知识爆炸的信息时代,对信息的查寻与获得已成为现代人必备素质,因此,对于受众的信息查寻心理与行为规律的研究成为当前各相关学科关注的热点问题。虽然对受众信息查寻行为的研究在如图书馆学、情报学中早已开展,但将重点放在个人对信息查寻时的心理行为与确认决定行为因素的研究却最早始于1959年威斯特利(BruceWestley)和巴罗(LionelCBar-row)。快速发展的信息环境,受众信息查寻行为范式的研究问题受到了心理学、传播学、图书情报学等多学科的关注。在这其中基于认知心理学模式的构建,更为追寻受众信息查寻行为的心理与行为规律提供了独…     

论人权研究具体化的必要性

目前,中国在人权研究问题上从最一般的宏观意义上论述的多,缺少具体化的研究.本文从人权研究内容、研究方式具体化的必要性、变革研究模式和方法论视角等方面做了初步论述,以期引起研究者在此问题上的关注和探讨.     

空间关系对港口地位及运作模式调整的影响——上海与宁波两港发展的比较

就港口的空间关系而言,近代以来,上海与宁波两港大致经历了枢纽港-支线港到枢纽港-大型深水直挂港的转变,而且未来还极有可能会形成双枢纽港的运作模式;双方的这种关系尽管是多方面因素综合作用的结果,但总体而言,自然条件与经济发展规律的共同作用应是其中的最为关键性的原因.如果未来的上海港与宁渡港之间真能形成一种双枢纽港的运行模式,那么.不仅长江三角洲地区港口体系的运作合力会得到有效的发挥与展示,而且也必将会提升我国的港口在全球港口体系中的竞争实力与地位.     

应用技术型本科人才核心能力培养研究

应用技术型本科教育的主要价值体现在它的应用性上,应用型能力的发挥取决于应用技术型本科学生所获得的核心能力.文章主要就应用技术型本科人才核心能力的培养进行阐述.     

乡镇企业需要渐进的软着陆变革模式——黄兴镇化工业兴衰的案例分析

从改革开放算起,中国乡镇企业已走过了24年的光辉历程。时至今日,随着改革的进一步深入,传统的农村经济的生产经营模式开始凸现其局限性,为数众多的乡镇企业正在遭遇着愈来愈大的压力和困惑。特别是强污染的小化工企业遭遇了强行淘汰的灭顶之灾。乡镇企业如何才能实现产业升级和经营模式的跃迁,强行淘汰虽然合理但突然间一刀切是否欠妥,笔者通过对黄兴镇化工业兴衰的调查和反思,认为中国的乡镇企业需要一种渐进的软着陆变革模式。湖南省浏阳市黄兴镇的化工业诞生于20世纪80年代末90年代初,经过多年苦心经营,在90年代后期达到鼎盛,是当地政府…     

屈原之死的现象学思考

关于诗人屈原之死历来是一个颇有争议的论题。本文认为 ,古人对屈原死亡的关注方式于考察诗人自杀事件的意义是值得怀疑的 ,力图回到作者文本本身 ,以现象学本质直观的研究视野对屈原自杀事件作一全新的审视 :通过分析屈原诗歌文本中作者潜在的体验模式 ,认为屈原自杀的终极根源在于其深刻的追问精神与存在根据缺失的无法超越之间的深刻张力     

职工网络培训路径

互联网、局域网的出现深刻影响和改变着世界。对铁路战线上的职工教育而言，改变传统的培训考试模式，充分利用站段局域网，构建职工学习、考试网络平台具有现实意义。     

我国运价规制与竞争的制度变迁——以铁路运价为例

随着经济体制的转轨,政府对交通运输业的管制开始逐步放松,交通运输业也逐步由垄断走向竞争.同时,运价改革也取得了进展,其显著特点表现在国家对运价规制的放松和运价管理权限的转移.以铁路为例,对运价的管制也在逐步放松.目前看来,铁路运价存在形成机制、结构、价格调整滞后等问题.为促进竞争,应在铁路系统内部适度引入竞争机制,保证铁路运营的效率;实行"网运分离",重塑铁路行业的组织结构;建立相应的法规体系和监管制度,开放市场,鼓励竞争,规范企业的市场行为.为进一步完善竞争机制,可以采取下列措施:建立新的铁路运价规制体系框架,加强政府对铁路的宏观调控;改革铁路现行运价的定价制度;对自然垄断性业务实行激励性的规制方式,等.