非线性时滞差分方程解的振动性

讨论了时滞差分系统yn＋1－yn＋Pnf（yn－k）＝0n＝0,1,2,...（y≠0）的振动性,得到了上式方程解振动的一组充分条件．     

二阶非线性时滞微分方程的振动性

本文讨论了一类二阶非线性泛函微分方程的振动性,给出方程振动的若干充分条件．     

基于ANSYS的复合型阶梯变幅杆动态特性研究

为了对某复合超声变幅杆进行动态特性研究,基于变幅杆设计理论,利用仿真软件MATLAB和ANSYS对其进行动力学分析。根据复合变幅杆的3个主要设计参数,即面积比、端口直径和圆锥过渡长度,对变幅杆进行有限元仿真试验,记录每组试验的共振频率、放大系数及最大响应应力等动态性能参数进行分析。结果表明：面积比或端口直径越大,有限元得到的共振频率和放大系数越偏离解析值,最大响应应力也越大;圆锥过渡长度越大,有限元得到的共振频率和放大系数越接近解析值,最大响应应力也越小。3个设计参数对变幅杆动态特性都具有显著影响,过大的面积比或端口直径都有可能导致变幅杆失真而无法工作或是最大响应应力超出材料的许用应力导致变幅杆损坏。增大圆锥过渡长度可以减小共振时产生的频率误差和最大响应应力值,但同时会减小放大系数。     

分布式电动车转向横向稳定性力矩适应性分配策略

为了提高分布式驱动电动汽车转向行驶的横向稳定性,基于Matlab/Simulink和CarSim建立了分布式驱动电动汽车二自由度动力模型,并设计了车辆的横向稳定性控制策略。控制系统由上下两部分组成：上层力矩计算控制器,主要基于PID控制策略计算车辆所需的附加横摆力矩;下层力矩分配控制器,根据车辆转向行驶时所需附加横摆力矩的大小,在差动驱动、差动制动、摩擦制动3种力矩分配方式中选取相适应的分配方式将力矩合理分配到各个轮毂电机上。研究结果表明：所设计的横向稳定性控制系统最大能够使车辆横摆角速度减小58%,并且可以良好地追踪理想质心侧偏角,且波动减少,有效提高了车辆转向行驶时的横向稳定性。在差动驱动分配方式控制下车辆对追踪期望速度具有良好的效果;车辆所需附加横摆力矩较大时,下层力矩分配控制器采用差动制动、摩擦制动分配方式将牺牲对期望速度的追踪。     

差分方程x_(n+1)-a_nx_n+p_nx_(n-k)=0的振动性

研究一类高阶差分方程的振动性 ,给出了保证该类方程每一解振动的一族新的充分条件 ,推广和改进了已有的结果 .     

出版媒介的融合方式及其发展

我国出版媒介的融合,大致有出版媒介自身的融合、出版媒介与其他媒介的融合、出版媒介与非媒介行业的融合等形式,每种形式又有不同的分支。我国出版媒介在跨地区、跨媒体、跨所有制、跨行业等方面的融合均已有一定发展,但某些环节还比较薄弱,需要加强,一些关系还待理顺。随着政策的进一步放开,出版媒介组织机构问的融合将以自愿、自主发展为主。媒介形态的融合将进一步加大,资本在媒介融合中的纽带作用将更加明显,出版媒介融合的多元化趋势将极大地促进出版产业的完善和发展。     

澳门经济适度多元化的路向与政策研究

1999年澳门回归以来,特别是2002年开放博彩经营权以来,澳门博彩业在取得超常规快速发展的同时,出现了"一业独大"趋势,产业结构呈现明显的单一性特征,给澳门经济、社会、政治带来潜在风险。本文从澳门的比较优势出发,研究了澳门在区域经济乃至全球经济中的战略定位,进而对澳门经济适度多元化的发展路向研究,认为澳门经济适度多元化发展路径,必须从三个方向展开,包括推动主导产业博彩产业的垂直多元化,围绕"中葡商贸服务平台"建设所展开的现代服务业的培育,以及以横琴开发为契机的区域合作。文章并提出实施经济适度多元化的相应政策措施。     

构建中国“纵向民主”模式刍议

民主是一种舶来品。人们对民主的关注和讨论多是＂横向民主＂的建构,即西方的＂选举民主＂,民主的水平模式,而较少重视＂纵向民主＂,即民主的垂直模式。但从＂横向民主＂内在的弊端、传统文化因素的影响、＂纵向民主＂存在的客观实在性等因素考察,＂纵向民主＂模式为我们提供了一个新的维度。我们可以通过自下而上、自上而下、制度化的权力监督制约机制来构建中国的＂纵向民主＂模式。     

浅谈水泵振动问题与防治措施

水泵在运行过程中,常常由于各种原因引起振动,严重影响泵的安全运转,甚至还会造成设备的损坏,但其振动原因很复杂,特别是当前机组容量日趋大型化,水泵的振动问题尤为突出和重要,本文对这些故障的原因和处理措施提出一些建议和方法。