社会转型与贵州经济内源式发展分析

社会转型作为一种世界性浪潮,业已波及并影响到中国.中国进入社会转型期后,如何顺应历史潮流转变社会发展模式,这不仅是一个理论问题,而且是一个重大的现实问题.本文从社会转型为入手,站在科学发展和可持续发展的理论维度探寻贵州经济内源式发展之路,希图为实现贵州经济快速健康发展作出理论贡献.     

用联想法进行英语词汇教学

联想法在教学中可以以多种形式呈现出来,在词汇教学中的运用有助于提高学生的学习效率,扩大学生的词汇广度,增强学生的词汇学习能力。     

从第一次分权让利到第二次分权让利——对中国经济增长的动力机制的反思

我国自改革开放以来采取了中央对地方政府、政府对企业的分权让利改革,我们称之为第一次分权让利。这次分权让利极大地调动了地方和企业的积极性,但是收入和财富过多地向政府和企业倾斜是第一次分权让利带来的一个主要问题,从而形成了国家主导型的经济。第一次分权让利局限性越来越明显,因此,从调整经济结构、扩大内需、实现共享式增长及建立现代经济财富增长和分配机制来看,我们需要第二次分权让利的改革,即从民生入手,让人民群众获得更多的收入、更多的财富及更多的社会保障。为此要减少政府所控制的收入和资源,缩小政府投资领域,变政府财政为公共财政;加大我国产权制度的改革,进一步推进非公有制经济的发展,让民众拥有更多的财产性收入;放松管制,扩大民间投资的领域;探讨国有经济增值的好处如何惠及到更多人的途径。     

河北省乡村旅游现阶段所面临突出问题及对策研究

近年来,河北乡村旅游获得了较快的发展,取得了良好的经济社会效益.但在快速发展的同时,也存在着特色不鲜明、过度依赖外部力量、基础设施差等问题,深入研究乡村旅游理论,采取乡村旅游与文化旅游相结合、内生式发展模式、严格经营服务要求和管理原则,是河北乡村旅游保持持续快速发展的必由之路.     

考虑储存成本的集装箱公铁联运路径优化

联运企业的效益受运输路径和运输方式的影响。如何降低联运成本、提高联运企业的效益,已成为学术研究的重中之重。针对集装箱公铁联运路径优化问题,以运输成本、换装成本、储存成本、时间惩罚成本构成的运输总成本为目标函数,建立集装箱公铁联运路径优化模型,考虑运输时间限制、班期限制、节点储存成本,得出使运输总成本最低的运输路径及运输方式,并利用算例验证模型的有效性。     

论企业内部市场网络的构建——市场与企业相互融合的趋势

在知识经济时代,企业的内外部环境都发生了很大的变化.企业内部市场网络的兴起与构建,成为当今企业组织发展的新趋势.市场机制与科层机制正在共同指导着现代企业的发展与成长,企业的边界越来越模糊,正在从一个实体变为一个无边的网络(企业内部市场网络).通过对企业内部市场网络的分析与考察,探索企业内部市场网络的构建机理与发展趋势.     

围绕美国宪法第一修正案的“衡量”之争

美国宪法第一修正案简洁的措辞为其在司法审查中的解释适用带来了争议和分歧.从联邦最高法院在司法审查中所为的衡量的视角观察,这些争论是围绕着能否对涉及第一修正案的案件进行衡量以及如何衡量而展开的.其中定义式衡量的提出是对最高法院在涉及第一修正案的案件中所进行的衡量的一种重要总结,法院在很大程度上是通过定义式衡量采界定第一修正案的范围的.围绕第一修正案的衡量之争背后所体现的正是在宪法规范的确定性和规范适用的灵活性之间寻求平衡的努力,在学者和实务届的这种自省与反思中,司法审查趋于合理.     

中国式价格上涨不是通货膨胀

此次国际金融危机的出现使得国际经济形势越来越复杂,在这种形势下,已经具有较高开放度的中国经济需要审时度势,格外谨慎从事,不能大意,尤其是不能放松对于恶性通货膨胀的警惕和防备.目前,中国经济已经进入了高增长阶段.这一阶段的存在是以中国的工业化腾飞为根据的.在经济高增长阶段,中国的消费品和生产资料的价格已经不可抑制地随之普遍上涨.但这种价格上涨的性质是价格调整,是市场机制作用下的比价关系的调整,不是恶性的通货膨胀的表现.     

中国式英语语言现象解析

随着国人学习和使用英语的人越来越多,国际交流日益频繁,具有中国地域色彩的英语——＂中国式英语＂也是遍地开花。面对这种语言现象,我们是要＂禁止＂还是＂提倡＂呢？本文旨在通过研究中国式英语的发展现状,进而从思维方式、社会文化、语言变迁等角度来解析中国式英语这种语言现象,为全面客观认识中国式英语提供依据。     

辨析国际多式联运经营人责任追偿与抗辩

在全球商业竞争日益加剧的形势下,国际货物多式联运在国际货物贸易申的地位越来越重要。由于没有一部统一的国际货物多式联运的规则,且我国关于国际多式联运的法律规范十分不完善,国际多式联运经营人的责任确定、责任追偿以及责任举证和抗辩没有规范统一,这种现象制约了我国国际货物多式联运以及国际贸易的发展。从法理学角度分析国际多式联运经营人责任、责任追偿与抗辩等相关问题,以期能对我国多式联运经营人责任法律制度的研究和完善有所帮助。