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122.
<正> 城市出租汽车是城市公共交通的重要组成部分,与城市公共汽车、电车、小公共汽车、城市轮渡和地铁等交通方式共同组成城市客运体系。其正常运行和健康发展对于促进国民经济发展,保持社会稳定,方便人民生活具有重要作用。但由于城市出租汽车是以道路为车间,以居民出行为服务对象,并且高度流动分散,单人单车作业,形成相对独立的服务空间,使出租汽车市场治安 相似文献
123.
<正>上海巴士一汽公共交通有限公司拥有客运车辆近1200辆,担负着上海东北地区的公交客运工作。车辆的清洁工作由2台自制的电脑控制清洗机完成,平均每天清洗车辆200余辆,按实际用水计量,清洗每辆车用水约0.3m3,每天取水约60m3,洗车后的污水直接排入地下管道,每月的污水排放近1800m3。 相似文献
124.
长江是历史上四川对外的重要交通路线,而三峡则是这条交通路线的必经之道,是川鄂交通的咽喉,是连接我国东西南北的交通枢纽,是王朝东西交通的漕运干道。三峡水上交通的开发经历了先秦,秦汉六朝,唐宋元,明清四个不同的历史发展阶段。三峡水上交通的开发和利用促进了沿江居民经商观念的形成,过境转输的发达,官府关税的巨增及大批城镇(市)的崛起。 相似文献
125.
客运营销绩效评价是铁路运输企业提高客运市场占有率的重要途径,但目前铁路采用的评价方法有其局限性。本文通过对各种评价方法的分析和探讨,提出了一种新的算法。该算法综合运用主成分分析法和层次分析法,从定性和定量相结舍的角度建立了客运营销绩效评价的数学模型。 相似文献
126.
滨海新区六大客运交通枢纽——构建综合交通一体化客运枢纽的设想 总被引:1,自引:0,他引:1
一、引言 一体化交通是以统一规划、统一组织、统一调配、统一管理交通系统资源为目的,满足所有交通需求的综合交通系统.人性化、捷运化、信息化、生态化是一体化交通最基本的特征.而一体化枢纽是指满足一体化交通系统的需求,并能够适应和引领城市发展方向的引导性综合客运枢纽.在一体化枢纽中,轨道交通以其运量大、延误小等特征起着关键作用,这也是一体化交通捷运化的需要.因此,一体化交通是建立在轨道交通网和都市圈的基础上的引导性综合客运枢纽.设置一体化枢纽的最终目的是为了方便城市居民出行,促进公共交通发展和城市交通资源的集约化利用. 相似文献
127.
目前城市客运交通政策在制定过程中缺乏对公众意见的考虑和反馈,使其在实施过程中缺少公众的支持和积极响应。在分析公众、参与和公众参与的理论基础上,综述了公众参与在城市客运交通政策决策中的应用。为保证公众有充分的知情权和参与权,剖析了公众参与下城市客运交通政策的决策过程,提出了公众参与城市客运交通政策决策的流程:问题提出、问题诊断、提出解决方案、评价与决策、方案执行和方案后评价,并提出了建构公众多层次、多形式参与城市客运交通政策决策的方法。 相似文献
128.
《中华人民共和国特种设备安全法》由第1 2届全国人民代表大会常务委员会第3次会议通过,20 1 3年6月29日中华人民共和国主席令第4号公布,自201 4年1月1日起施行。特种设备和百姓的生命财产安全息息相关。"平安中国对话录"邀请国家质量监督检验检疫总局法规司司长刘兆彬独家解读特种设备安全法及其重要意义。 相似文献
129.
航空客运平行航班动态定价模型 总被引:2,自引:0,他引:2
航空公司在同一航线上,提供多个不同时刻起飞的航班,我们称这样的航班为平行航班。本文应用随机控制理论建立了两个平行航班动态定价连续时间数学模型,证明了最优策略的性质,得到了最优动态定价综合策略,并给出了最优控制的时间阈值点。数值实验结果表明,这种时间阈值点的综合控制策略不仅易于实施,而且,应用该优化模型得到的总收入比两个平行航班独立决策时得到的总收入大。 相似文献
130.
治理与管理:如何实现和谐运转? 总被引:1,自引:0,他引:1
2008年11月,奥凯航空有限公司董事长王均金以奥凯航空公司管理混乱、无法行使第一安全责任人职权、无法保证运营安全为由,主动向民航华北管理局提出暂停奥凯航空客运业务.作为国内最早"起飞"的民营航空公司,也最早遭遇了停飞事件.据报道,此次停飞给奥凯航空带来直接经济损失近亿元,其中客运方面8000万左右、货运方面2000万左右.此外,公司还面临品牌信誉价值受损等无形损失.什么原因导致了奥凯航空长达一个多月的停飞?是管理危机还是治理危机?我们知道,奥凯航空停飞的根本原因不是由于运营体系本身存在安全隐患,而是第一安全责任人认为无法行使职权所致.显然,奥凯航空停飞事件本身凸显的是治理与管理的不和谐问题,是间接控股大股东与创业管理层的矛盾升级导致了公司治理危机,并最终引致公司无法正常运营,引发经营危机. 相似文献