高速铁路运营综合管理体系的构建与实施——以长三角为例

世界高速铁路看中国,中国高速铁路看东部(长三角),东部铁路的率先发展,对我国高速铁路运营管理体系的构建具有重大意义和影响。我国高速铁路运营管理具有路网整体性、系统联动性、客流组织的动态多样性、服务的可靠性、管理的严格性等特征,其运营管理的复杂性和艰巨性在世界首屈一指,特色显著。根据长三角地区对高速铁路运营管理进行的大量探索和实践,要实现高速铁路运营管理"安全、优质、高效、畅通"的目标,必须构建高速铁路运营综合管理体系。为此,应以市场为中心,基于大数据、智能化设计高速铁路产品,创建"互联网+"高速铁路服务,创建以"调度指挥、施工维修、行车作业、设备维护"为核心的一体化运营组织管理模式,强化以"协同"为核心的高速铁路安全应急管理。长三角高速铁路运营管理体系的构建和实施可以为我国高速铁路在运营管理规范、运力资源配置优化、运营安全保障等方面提供参考和借鉴。     

真人秀节目中“泛主持人化”现象研究 ——以湖南卫视为例

主持人中心化向制作团队化转变,泛娱乐化时代流量成为传播新趋势,设置和结构创新的需要, 使得中国电视真人秀节目中“泛主持人化”现象愈演愈烈,传统专业主持人身份或将被重新定义。真 人秀节目中“泛主持人化”在给受众带来新奇感受的同时,也导致了专业主持人流失、不利于节目创新、 娱乐过度等不良后果,应引起业界高度关注。     

无序划分数的递归构造及应用

Goodman文[1]中的链式法则应用了无序划分数,但文中对无序划分数沿用有序划分数相类似记号(单行记法),不利于描述递归关系。本文采用无序划分数的新记号(双行记法),从而得到无序划分数递归关系的简明公式,并由此建立无序划分数的网格式构造泛:Pascal三角。此外,将划分数应用于概率论还得到若干应用(定理1—3)。     

也谈《背影》里的"背影"——对一个"泛性论"批评个案的几点疑问

蒋济永《〈背影〉里的"背影"解读》将"背影"误读为"母亲的形象",并使用了一种"泛性论"的批评方法是值得高榷的,应提倡科学的实事求是的审美解读与批评.     

对我国长三角地区全要素生产率的估算及分析

本文通过对1978￣2003年间统计数据的回归分析,测算了我国及长三角地区的全要素生产率与索洛剩余。实证分析表明,长三角地区的年均全要素生产率及其年均索洛剩余高于全国平均水平,其技术进步的动力主要源于市场化、国际化取向的制度变迁,这在全国具有典型意义。本文在对沪、苏、浙三地的索洛剩余作了测算与比较的基础上,进一步揭示了其区域技术进步机制的不同特点。这可为我国其他地区经济效率的提升提供有益的思路。     

试析叙利亚泛阿拉伯民族主义的演变

叙利亚的泛阿拉伯民族主义主张阿拉伯人是一个民族共同体,目标是建立一个包括今天的叙利亚、黎巴嫩、巴勒斯坦、约旦、伊拉克、西奈半岛和塞浦路斯,称之为"新月沃地"的大叙利亚.该思想后得到叙利亚领导人阿萨德的贯彻执行.阿萨德作为一名谨慎的政治家,为了实现这一目标,首先试图建立一个由叙利亚、黎巴嫩、约旦和巴勒斯坦组成的、以他为首的联盟,然后通过这一联盟,巧妙地周旋于各方力量之间,在确立联盟的政治和军事战略方面发挥主导作用.     

基于价值链的城市空间演化机理及经济增长效应研究:以长三角城市群为例

经济增长是生产要素从低价值空间向高价值空间不断升值的结果,城市经济增长的实质是城市价值链增值的过程。通过对长三角16城市2001-2013年的面板数据实证分析表明:城市经济增长存在空间相关性,制造业专业化水平和生产性服务业发展水平的空间经济增长效应显著,这要求各类城市需要依据各自的优势和特点,在城市组团发展的基础上明确价值链定位和产业选择,顺应价值链规律,以提升竞争力和实现可持续发展。     

近代家族公司的治理结构、家族伦理及泛家族伦理

近代家族公司在治理方面表现出二元化的特点,股东大会、董事会、监事会等法定的公司治理结构与家族伦理、泛家族伦理等传统手段在公司治理中同时并存,并相互影响,从而使近代家族公司在治理方面表现出不同于西方公司的特点.学术界在研究公司治理结构与家族伦理、泛家族伦理在公司治理中的关系方面,取得了一定成果.但也有许多不足,其中关键的一点是对于公司治理结构与家族伦理、泛家族伦理的适用对象缺乏认识,因而有必要澄清这一问题,以便进一步认识公司治理结构与家族伦理、泛家族伦理的关系.