左宗棠与中国教育近代化

作为中兴名臣,左宗棠虽不是职业教育家,但为了挽救清王朝,在其社会活动中,尤其是创办福州船政局的过程中,体现了他超前的教育思想,在中国近代教育史上,开创了多个领域的先河,为中国教育近代化做出了突出贡献,产生了深远的历史影响。     

美国城市公共交通概况

介绍美国城市公共交通近况,包括:扩大公交服务范围和增加客运量、车票提价的影响、环保与交通安全、财政补贴等。     

法国城市公共交通与交通法

法国大力发展城市公共交通,执行公交优先,并对小汽车实施有节制的限制。此外,于1982年颁布了法国交通法。本文主要介绍交通法中有关城市公共交通的内容。     

我国海运物流发展现状及对策研究

随着我国现代化建设程度不断加深,物流行业随之迅速发展,其中海洋运输在国际贸易运输中占据最主要的地位。海洋运输具有运量大、费用低、航线广阔的优点,但是速度和风险也是其限制性因素。本文从海运的布局、规模以及物流总量等角度对我国海运的整体发展现状进行了细致的分析,提出了符合我国海运物流发展的几点建议。     

关于对铁路行李车包租业务的思考

长期以来,铁路运输企业对行李车包租业务的开展褒贬不一,有的认为能够给企业带来新的经营收入,反之则认为搞乱了运输价格体系,增运不增收,还影响了正常的运输组织秩序。为此,笔者通过深入细致的调研、分析,认为只要控制好行李车包租仓位的比例和包租时间,对运输企业的经营将起到积极作用。     

20场官司讨不到一个说法

湖南省建设干部学校教师刘赟,1996 年坐火车时被打成三等乙级伤残。因为刘 赟坐的是柳州铁路局的车,是在衡阳火车站停车时被打,原、被告都是长沙人,二审法院和上级主管单位在广州,于是7年来,为讨要一个说法,刘赟在湖南、广东、广西三省区,长沙、衡阳、柳州、广州四地的铁路和地方法院先后20次诉讼,17个公、检、法部门为此花掉经费几十万元,但至今没有结果。     

GPRs条件下时间-费用权衡问题的初始最优解

求解时间-费用权衡问题时,特别是在确定项目的最优时间-费用曲线时,首先必须找出初始最优解,即费用最低的总工期,然后在该解的基础上,用最低的压缩费用将总工期逐步缩短。在工序之间只有严格优先关系下,各工序的费用最低的工期就是初始最优解。但是当工序之间存在一般优先关系(简称GPRs)时,各工序都选用费用最低的工期往往无法满足既定的优先关系,使得项目不可行,因此必须考虑其它费用较高的工期,并且在时间约束范围内使得总费用最低。所以求解GPRs条件下时间-费用权衡问题的初始最优解是一个项目调度问题。针对该问题,首先,通过分析GPRs及其表示方法的特点,建立了该问题的数学模型;其次,通过对该模型进行对偶变换,将其等效转化为产销平衡的运输模型。运用已有的相关算法能够简便有效地求得该模型的最优解,并跟据初始-对偶关系可求得原问题的最优解。     

满足铁路旅客个性需求防范异常旅客旅途意外

本文从旅客运输个性心理需求出发,详细分析铁路异常旅客在旅行过程中的心理特征,探索其心理规律,从而使铁路客运服务更具有针对性,以防范旅途中意外事故的发生,确保客运安全。     

试析内河港口建设现状和发展模式

内河港口的发展一方面取决于其腹地经济发展状况,另一方面又反作用于经济。作为内陆综合运输体系的重要节点,其建设及发展模式应与海港予以区别。本文着重从存在问题的角度对我国内河港口建设的现状进行分析,并借鉴其他国家的先进经验探索内河港口应有的发展模式,以期为我国内河港口的发展实际提供新的发展思路。     

我国煤炭运输格局分析

随着我国经济的快速发展,对煤炭的需求量日益激增,而我国的煤炭资源虽然丰富,但是其分布不均,总体呈北多南少,西多东少的趋势,形成了北煤南运、西煤东运的运输格局,但是我国这一运输格局仍然存在不少问题,煤炭运输需求和运输能力矛盾日益突出,本文通过分析我国煤炭运输格局,并指出其中存在的问题,结合我国煤炭行业发展的实际情况,提出一些解决措施和建议,希望为我国煤炭运输行业的健康发展提供一些借鉴意义。