涡流室式柴油机连接通道流量系数的研究

本文建立了计算涡流式柴油机连接通道流量系数的热力学计算模型和二维数值计算模型.首次精确地计算出连接通道流量系数随曲轴转角的瞬时变化规律.研究和分析了通道结构参数和发动机运转因索对流量系数的影响,所建立的计算模型及其计算结果,对于改善和提高涡流室式柴油机性能,进一步提高其工作过程的计算精度具有重要意义。     

高科技上市公司盈利能力影响因素的定量分析

利用Box-Cox变换和回归分析方法,对高科技上市公司的成长流量,行业增长比率,市场份额变化系数等定量指标与公司未来每股收益的相关性进行了定量化分析,并在此基础上提出了衡量高科技公司盈利能力的评价指标———边际成长流量比。实证研究结果表明:边际成长流量比可以科学地反映高科技上市公司在现行股票市价条件下的投资价值,是一种理想的评价指标。     

历史时期地震、旱灾对洛水流量的影响

地震会引起山崩、地裂等,阻塞河道、泉水或改变水流方向,造成洛水暂时性地断流、阻塞等;旱灾特别是重大旱灾,会造成洛水流量短时间内大幅度地减少,甚至干涸;但是地震、旱灾对洛水流量的影响是短期性的、有限的,地震、旱灾过后,洛水依然安流。大地震、大旱灾会造成溃坝、缺水等严重问题,最终极大地影响人民的生产和生活,我们要重视地震、旱灾对洛水流量的影响,从历史时期地震、旱灾对洛水流量的影响中汲取经验和教训,防范于未然。     

基于双边市场理论的电信运营企业流量经营策略比较

新兴OTT业务逐步抢占电信运营企业传统业务收入空间,在流量经营过程中造成了“增量不增收”的问题.差异化运营策略是电信运营企业摆脱困境的重要手段之一,然而网络中立性问题为电信运营企业流量经营策略选择提出了新的挑战.文章对网络中立性问题进行了系统的分析,基于双边市场理论建立了电信运营企业双边市场模型,对网络中立性和差异化经营策略的企业收益和社会福利进行了综合比较分析和数学仿真.结论显示:在非垄断双边市场环境中,差异化经营策略的企业收益和社会福利均要高于网络中立性经营策略.     

水平井流量分析

本文研究水平井在底水或边水油、气藏中的二维稳定渗流问题,利用势函数的镜像迭加原理,得到了水平井的流全公式,并讨论了油层厚度、渗透率各向异性和供水边缘到水平升的距离对水平井产能的影响。     

高速电梯轿厢气压变化调节技术

为解决高速电梯轿厢气压变化引起的乘坐舒适性问题,课题组提出了一种高速电梯轿厢气压变化调节技术。以康力电梯股份有限公司的KLK2型高速电梯相关参数为依据,研究了高速电梯轿厢内外气压关系,推导出轿厢气压变化曲线与气体泄漏流量曲线,制定了轿厢气压调节风机流量曲线,根据气压调节风机流量曲线设计了带反馈机制的高速电梯气压调节控制方案。高速电梯轿厢气压变化调节技术有助于降低高速电梯噪声,提高乘坐舒适性。     

圆形断面明渠非恒定流研究探讨

圆形断面是人工管渠、明流涵洞、无压泄洪隧洞、城市排水管道等工程中较常采用的断面形式之一,而圆形明流洞也因为受力条件好、便于机械化施工、水力条件好等多方面的优点,在水利水电工程中应用广泛,南水北调西线工程便是采用圆形明流洞作为输水方案之一。     

利率变动下的存续期缺口管理和流量比例调整

在金融自由化和利率市场化的浪潮下，商业银行所面临的利率风险防范问题日益突出。利率风险管理成为商业银行经营管理中极其重要的环节。马考勒存续期缺口管理是现代西方商业银行的主要风险管理手段之一。合理构造存续期缺口可使商业银行净值不受市场利率影响，而流量比例调整可以克服存续期缺口受制于利率变动的不足，综合利用存续期缺口管理对我国商业银行建立风险管理机制起着重要的作用。     

交通出行分布估计方法研究

从我国现有的交叉口交通流量资料出发,提出了一种实用的交通出行分布估计方法,即由交叉口交通量来估计小区间的ＯＤ（Ｏｒｉｇｉｎ－Ｄｅｓｔｉｎａｔｉｏｎ,起点－终点）分布。     

总需求不足与货币流量分析

近年来,我国经济产生了通货紧缩现象.本文从部门经济的角度分析了总需求不足的成因及所采取措施收效甚微的原因,并提出了一些政策建议.