《物权法》留置权善意取得之争辩——以与我国台湾地区“民法”对比为基础的分析

《物权法》艰苦跋涉十余年,终在2007年3月16日第十届全国人民代表大会第五次会议修成正果,但无论是第106条抑或第18章并未明确规定留置权是否可以善意取得。理论界并未因立法的留白而停止对此论题之争议,其中持肯定观点的学者基于"诚信原则以及维护占有公示效力"分别引用法理与现行法作为论据进行阐述;而主张否定说的学者则寻求"留置权无善意取得适用之余地"作为基点进行反驳。鉴于我国台湾地区"民法"物权编担保物权部分是我国《物权法》制定时重要比较法参考资料,文章欲从比较法解释的角度入手,通过对留置权性质分析,基于其与善意取得构筑框架的不同、适用领域差异等几个理由,认为留置权不适用善意取得。     

“海上玫瑰”迪力胡马尔

2014年7月11日,维吾尔族女学员迪力胡马尔·阿布来提,从大连舰艇学院院长姜国平将军手中接过毕业证书和佩剑。这一刻,这位英姿飒爽的女孩创造了一个历史——她由此成为海军第一位维吾尔族女军官,到辽宁舰任职。一位从大漠边缘走出的美女大学生,是如何成为优秀航母舰员的？     

21世纪海上丝绸之路建设与我国沿海城市和港口的发展

"一带一路"计划集中体现了中国政府进一步扩大对外开放、提高对外开放水平的新理念。21世纪海上丝绸之路是"一带一路"的一个重要组成部分。21世纪海上丝绸之路建设将推动我国沿海城市和港口的发展,而沿海城市和港口的发展又将进一步为21世纪海上丝绸之路的延伸奠定坚实的基础。这一过程是双向的,不仅是一个向海外输出商品、资金、技术、服务标准、管理经验,甚至发展模式的过程,同时也是一个继续向海外学习、吸收、提升自我的过程,它体现的是一种海纳百川、对外开放、相互借鉴、互通有无、相互促进、共同发展的精神和文化。     

“共建21世纪海上丝绸之路”学术座谈会

正5月9日,"共建21世纪海上丝绸之路学术座谈会"在广州召开。宁波市现代物流规划研究院常务副院长周昌林、广东外语外贸大学战略研究院研究员宋海啸、宁波大学研究生院院长汪浩瀚等十余名专家学者参加研讨会。与会者就"21世纪海上丝绸之路"旳共建对象、途径、重点、难点等话题进行了热烈的讨论和交流,并就今后各相关城市对海上丝绸之路研究的分工合作等方面提出了初步建议。广州市社科联主席顾涧清参加会议,并就"共建21世纪海上丝绸之路"的原则、理念、做法发表了看法。     

海上丝绸之路沿线地区概况及深圳参与建设的潜力分析

通过分析21世纪海上丝绸之路国家战略提出的背景和意义,以及21世纪海上丝绸之路沿线地区人口资源、文化、城市化进程、工业化进程、资源等发展的基本情况,梳理深圳参与海上丝绸之路的需求和潜力,为深圳参与海上丝绸之路建设提供建议。     

港口城市是国家发展的核心战略资源

在经济全球化的进程中,世界各国间的资源争夺日趋激烈,中国的港口城市正越来越成为全球供应链和物流集成服务的重要环节,在全球资源优化配置能力上的地位将更加突出。据资料统计显示,自1984年上海港货物吞吐量首次超过亿吨开始,中国大陆的沿海港12群芳斗艳,连续突破亿吨大关,其中1999年,广州港全港货物吞吐量突破亿吨：匙关,成为中国大陆第二个跨入世界亿吨大港的港口。2000年超过亿吨的港12是宁波港,2001年分别是天津港、秦皇岛港、青岛港、大连港,2003年以后是深圳港、舟山港、日照港、烟台港、营口港、连云港港、唐山港、湛江港、厦门港等,我国现在已经是世界上拥有亿吨港口最多的国家。     

新西兰华人与海上丝绸之路——以陈达枝为中心的探讨

从历史上看,华人与新西兰的关系远比我们想象的更为紧密和丰富多彩。在新西兰成为英国殖民地后不久,华人即来到这片土地上生活。陈达枝是新西兰华人移民的先锋,更是19世纪末20世纪初新西兰华人中最成功的果菜种植园主和商人。他开创的事业,与他个人的商业头脑、经营管理能力有关,也与华人的关系网络、娴熟的农业耕作技术和新西兰南北岛的快速开发有关。一个具有庞大人口数量的源远流长的农业文明古国,与一个土地广袤而人口稀少的新兴农业国家相遇,其间发生的技术借鉴、移民往返、贸易开拓,既反映了海上丝绸之路的共通面相,又因环境与国情的特殊,孕育出新的经验和启示。     

中国推进海上屯田战略取向:背景透析与价值求证

中国要成长为世界大国和海洋强国,就必须积极跟进新的世界革命性潮流,依托陆域面向海域求发展。目前中国不仅存在海洋经济开发问题,而且在海洋安全形势上也不乐观。为此,应当透视中国大力推进海上屯田战略取向的时代背景,认定中国大力推进海上屯田战略取向的价值求证:有利于中国推动海洋经济开发,有利于中国维护海洋权益安全,有利于中国对外关系协同发展,有利于中国实现海洋强国目标,有利于中国推进和谐海洋建设。     

首季我区口岸棉花等货物进口增长

据乌鲁木齐海关统计,今年一季度,我区部分口岸货物进口激增。