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991.
结合欧洲混凝土结构设计规范,介绍了收缩徐变效应的计算方法,并以常见的预应力混凝土轨枕为例,开展了理论计算和长期跟踪测试,研究分析了收缩徐变效应对预应力混凝土轨枕关键尺寸的影响。结果表明:收缩和徐变效应2种因素对轨枕尺寸的影响较大,且影响主要在轨枕生产完成后的早期时间段,轨枕生产完成后的2个月内变形量可达到总变形量的60%以上、3 a内变形量约达到总变形量的95%,此后逐渐趋于稳定;对于我国常用预应力混凝土轨枕,按使用40 a考虑,新Ⅱ型轨枕的两承轨槽外侧底角间距最大收缩量为1.55 mm,Ⅲ型轨枕两承轨槽外侧底角间距最大收缩量为1.48 mm。室内试验的实测结果与理论计算结果变化规律基本吻合。 相似文献
993.
对于钢结构工程中的组合梁,利用有限元技术,分别计算了不设置腹板加劲肋与设置腹板加劲肋时,梁截面上的最大等效应力分布情况。得出了设置腹板加劲肋可以显著降低偏心荷载作用下梁截面上应力峰值的结论,并提出了在设计时应注意的具体事项。 相似文献
994.
研究了不同掺量粉煤灰对泡沫混凝土性能的影响,实验结果表明:在相同容重下,泡 沫混凝土28d抗压强度随着粉煤灰掺量的增加是呈上升趋势,粉煤灰掺量为30%时抗压强度 最高,而且在设计容重越大的情况下强度受水灰比影响越小。而吸水率是随着粉煤灰掺量的增 加而整体趋于下降,并且在设计容重为600kg/m3,水胶比为0.42时,粉煤灰掺量为30%时,泡 沫混凝土的吸水率最低。导热系数在粉煤灰掺量较小时,影响较小;当掺量为30% 时,导热系 数最小,仅为0.55 W/(m·K)。 相似文献
995.
张瑾 《山西煤炭管理干部学院学报》2015,(2):212-214
混凝土是目前建筑施工中最常见的、用量最大的人工建筑材料,年用量更是呈现递增趋势。同时,混凝土裂缝伴随着混凝土而存在,是被广泛关注的焦点问题,也是困扰工程建设的难题。混凝土裂缝不仅会影响建筑的美观,还会减少建筑物的使用寿命,如果任其发展扩大更能导致安全事故的发生。因此,充分的了解和掌握混凝土裂缝的产生机理和防控手段就显得极为重要和迫切。本文分析和总结工程中混凝土裂缝的产生原因及防控措施,以期为建筑质量的提高和保证工程安全提供理论依据。 相似文献
996.
997.
混凝土是一种非均质的多相复合材料,其破坏过程具有非常复杂的应力应变关系。利用离散元软件PFC3D,模拟混凝土试件三轴压缩破坏试验,分析了摩擦系数、孔隙率、平行粘结半径、平行粘结刚度、平行粘结强度等细观参数对混凝土试件峰值强度的影响,并对混凝土试件的破坏形式进行分析。 相似文献
998.
999.
王玉杰 《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》2014,(1):56-59,83
结合具体工程,对影响水泥混凝土路面耐久性的主要因素进行了调查分析,针对水泥混凝土路面耐久性存在的问题,从设计与施工两个环节提出了相应的控制措施和建议,结论对混凝土路面的设计和施工有一定的参考价值。 相似文献
1000.
本文主要研究绕丝法约束加固混凝土柱的力学性能。高强钢丝绳约束混凝土在桥墩、立柱加固领域有广阔的前景,本文研究高强钢丝绳约束混凝土的力学性能特点,准确提出高强钢丝绳约束混凝土的承载力等计算方法具有基础性作用。通过试验可以看出用绕丝加固柱可以明显提高柱的承载能力,大大增加变形能力,甚至能改变混凝土脆性破坏的性质,而且自重增加小、加固后的外形尺寸变化不大,可以充分发挥原构件强度的优点,非常适用于实际,因此具有很广阔的推广应用前景。 相似文献