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建立高效的高校物流体系 总被引:2,自引:0,他引:2
将经济领域的物流引入高校,提出了高校物流体系概念;介绍了高校物流的组成要素及物流目标。为了增加高校在市场环境中的适应性及竞争能力,首先应提高物流系统中的管理水平,从整合、优化、预测的角度制定适应新形势下的物流战略。 相似文献
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23.
大都市圈的形成机制及我国都市圈的构建方略 总被引:1,自引:0,他引:1
20世纪下半叶.在全球经济恢复性高速增长、经济一体化和信息革命的共同推动下.一种新型城市化形态——大都市圈在世界范围内崛起。大都市圈的出现,极大地影响了世界城市化进程和世界地缘经济格局.在近代城市增长中具有里程碑式的意义。进入21世纪.我国各区域非均衡协调发展进入一个新的时期.大城市和超大城市不断涌现。城市问联系协作日益紧密。为此,有必要借鉴国际、国内城市发展有益经验.培育一批以超大城市为依托.具有显著带动力的大都市圈.引领地区经济、社会跨越式发展. 相似文献
24.
介绍了蚁群聚类算法的原理,建立了省域物流发展评价指标体系,同时结合黑龙江省的物流发展情况,应用蚁群算法进行实证研究,并对结果进行分析,从而为科学制定黑龙江省省域物流规划提供了依据。 相似文献
25.
提升现代港口竞争力途径初探 总被引:2,自引:0,他引:2
港口作为全球综合运输网络的节点,其功能不断拓宽,在发展现代物流中扮演着越来越重要的角色。随着经济全球化、市场国际化和信息网络化的发展,一些大型港口纷纷向第四阶段港口供应链转型,在此前提下,提升现代港口竞争力,必须完善港口物流功能,其主要途径应该是:拓展港口物流业内外战略联盟;健全港口现代物流模式;提升物流服务能力,塑造港口企业形象;完善港口信息化建设,打造“数字港口”;建立港口物流中心等。 相似文献
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李栋琳 《天津市财贸管理干部学院学报》2003,5(2):8-9,23
随着经济的全球化,在以GATT和WTO为代表的多边贸易自由化不断深化的同时,区域经济一体化组织层出不穷。而区域经济一体化对于世界福利和多边贸易是有利有弊的。因此,在政策制定上要扬长避短,既限制其不利的影响,同时又要积极发挥它的积极作用。 相似文献
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28.
近十年来,国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等,为中国物流业推起了一浪又一浪的高潮,物流行业人员的管理意识也进一步增强。随着物流管理意识的增强,“物流是第三利润源”、“物流是经济的黑暗大陆”和“物流成本冰山说”等观点为越来越多的物流行业人员所关注,企业对于物流成本的关心也日渐浓厚,降低物流成本已经成为企业物流管理的首要任务。但是,如果深入观察便会发现,目前由于用以指导物流成本管理的理论和方法比较缺乏,因此对于物流成本的核算仍比较粗浅或存在着一些偏差。鉴于此,本文对目前较为流行的物流成本问题作如下研究。 相似文献
29.
加入WTO以后,中国企业将直接面对经济一体化、市场全球化和竞争国际化的新挑战。如何监视市场竞争环境、准确把握竞争发展规律、了解主要竞争对手,如何制定合理的竞争策略、有效提升竞争能力、赢得竞争优势已经成为中国企业发展的战略问题。木文仅就如何提升中国企业的情报竞争力作初步探讨。入世以后与外国企业情报竞争力的差距分析 竞争是客观存在的。企业之间的竞争由来已久,虽然随着市场规模、经济结构、科学技术和社会文化的演进,企业在竞争理念、竞争方式、竞争结构和竞争策略上有了新的发展和变化,但是,任何企业都不能忽视… 相似文献
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