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91.
李亚莉 《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》2014,(2):27-31,78
以奎素黄河特大桥为例,介绍了长联预应力混凝土连续梁地震作用下的受力特点、抗震设计计算要点以及双曲面球减震装置减隔震机理与计算模型。为此类长联连续梁设计提供借鉴参考。 相似文献
92.
针对以往小角度大跨径框架墩连续梁跨线桥的施工对既有线影响较大的问题,结合具体工程施工实际特点,开发运用了悬吊支架法的支模体系,对上部连续梁支模采用悬挂支架支撑体系施工技术。实践表明,该施工技术最大限度地减少了施工对既有线的影响,降低了现场环境因素的制约,同时提高了施工速度。 相似文献
93.
于连营 《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》2009,(2)
结合京承高速公路时令河大桥预应力混凝土连续箱梁施工,介绍了六四式军用梁满堂支架设计与施工技术,重点说明了支架的选择布置和受力计算分析,为箱梁顺利施工提供了重要的技术保证. 相似文献
94.
针对目前一些大跨径预应力混凝土连续梁桥跨中长期挠度过大的问题,以汾江大桥为工程背景,分析导致该桥主梁挠度过大的主要原因。通过实测资料进行计算分析,说明体外预应力加固未能阻止主梁进一步下挠的原因。提出一种以钢箱梁替代跨中梁段的加固方案,通过计算分析其加固效果并与体外预应力加固进行对比,简单分析其可行性并展望应用前景。 相似文献
95.
现浇钢筋混凝土楼板裂缝防治 总被引:1,自引:0,他引:1
现浇钢筋混凝土楼板的裂缝,是目前较难克服的质量通病之一,特别是住宅工程楼板的裂缝发生后,往往会引起住户的投诉、纠纷、以及索赔等问题。现结合施工实践中的经验和教训,以及 相似文献
96.
97.
以实际工程为基础,简述预制混凝土结构在机力通风冷却塔中的应用,从工程量、工期、施工难度、人工投入量、质量控制等方面入手,对现浇结构和预制结构进行比较,阐述两者各自的优缺点。 相似文献
98.
随着建筑行业的不断发展,建筑的外观造型越来越多样化,同时对建筑施工技术的要求也越来越高,越来越充满挑战.本文以海峡旅游会展中心为例,将对现浇钢筋混凝土大直径斜圆柱的施工工艺佐以探讨,通过对该项目施工中的施工工艺流程以及各个施工技术进行研究,总结其施工工艺中的重点内容,并为建筑行业提供可以借鉴的现浇钢筋混凝土大直径斜圆柱的施工技术. 相似文献
99.
为了探究钢板结合梁桥的振动噪声,建立车-轨-桥耦合动力分析模型,获得了列车与桥梁的动力反应,后将此动力反应作为声学边界条件求解得到了钢板结合梁桥的结构噪声辐射,并对噪声辐射影响参数进行了探究。研究表明,列车过桥时,桥梁的结构位移呈现出周期性变化,各测点的竖向加速度均大于横向加速度;全桥结构噪声表现为全频段内均有衰减,高频区段衰减速率较低频段快;当车速提高时,各场点的总体声压级逐渐变大,车速从200 km/h升至260 km/h时,各场点声压级的上升幅度更大;双向行车时总体声压级显著增加,但各板件在峰值声压级时的贡献量比例无显著变化;有板肋时,顶板声压级贡献量较上翼缘板的更大,无板肋时则相反。添加板肋能够对局部结构进行优化,但对于整体的降噪效果影响不大。本桥板肋布置间距宜在5.2 m左右。 相似文献
100.
针对现浇板裂缝问题进行了探讨 ,详细分析了产生裂缝的原因 ,并对如何控制裂缝的发生和裂缝的处理提出建议 相似文献