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41.
电动汽车是实现汽车产业可持续发展的有效路径,它的快速发展对节约能源和保护环境都有着重要意义。重庆市作为中国汽车工业板块的重镇,高度重视电动汽车的发展。阐述重庆市电动汽车产业发展的现状,分析重庆市发展电动汽车所面临的机遇和挑战、优势和劣势,并提出相应对策。  相似文献   
42.
电动汽车是实现汽车产业可持续发展的有效路径,它的快速发展对节约能源和保护环境都有着重要意义。重庆市作为中国汽车工业板块的重镇,高度重视电动汽车的发展。阐述重庆市电动汽车产业发展的现状,分析重庆市发展电动汽车所面临的机遇和挑战、优势和劣势,并提出相应对策。  相似文献   
43.
《民族论坛》2011,(7):6-14
认识新能源汽车什么是新能源汽车:普遍认为,新能源汽车是混合动力汽车、纯电动汽车和以氢能为代表的燃料电池汽车的统称。电动汽车是中国新能源汽车的未来:工业和信息化部部长苗圩表示,新能源汽车技术路线目前基  相似文献   
44.
张贵  周镭 《城市》2011,(6):15-18
近年来,中国汽车工业有了新的发展路径,即随着国家对新能源汽车发展战略的制定、对新能源汽车的大力扶持以及央企电动汽车联盟的成立,汽车制造商纷纷发布了各自的新能源汽车研发与发展策略,2010年成为中国新能源汽车的发展元年。  相似文献   
45.
地市创新率     
株洲率先建成电动汽车公交城市作为全国首批节能与新能源汽车示范推广试点城市,9月11日,株洲"城市公交车电动化三年行动计划"完成,同时将株洲打造为国内最大的电动汽车专业化研发和制造基地。上海成立集体协商专职指导员队伍8月31日,上海市总工会向68位公开选拔的专业人员颁发"区县工会工资集体协商专职指导员"聘书,指导员持证上岗,专职破解工会干部人手少、协商能力和水平不足等难题。  相似文献   
46.
本文选取了三个典型试点城市,对电动乘用车充换电行为建立仿真模型,计算交流慢充、直流快充和电池更换等3种电能供给方式下,电动汽车占比达到当前机动车保有量4%、10%和20%时,电动汽车充电负荷特性,分析对电网负荷的影响。  相似文献   
47.
电动汽车充电站的生命周期成本视角,综合细化分析与估算了充电站在建设、运营、退出三个阶段对应的设置成本、维持成本和处置成本,得出了充电站在市场导入初期的现金流为负值的结论,指出当前充电站的生命周期成本控制应侧重前期研发设计与市场需求。  相似文献   
48.
中国政府网近日发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划提出,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。  相似文献   
49.
50.
发榜     
《东西南北》2010,(3):2-2
临沂市第一座电动汽车充电站即将开建。传统的燃油汽车,以每升汽油6.54元、每100公里油耗8升计算,行驶300公里就需要156.96元。由此计算,电动车充电成本还不到燃油车的1/3,更可减少二氧化碳排放量约18千克。  相似文献   
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