环渤海城市经济圈的发展前景与问题

以环渤海城市经济圈的发展现状为基础,阐述了该区域相较于长三角和珠三角城市经济圈发展相对滞后的根本原因,即"一体化"进程不足以及由此引发的难以形成统一市场、产业链条分割严重和地方保护主义盛行等问题,并就此提出作者观点,展望了环渤海城市经济圈的发展前景.     

构建广西北部湾经济区的金融服务体系

北部湾经济区是由广西沿海的南宁、北海、钦州和防城港四市为主体组成的．位居中国-东盟经济圈、华南经济圈、西南经济圈的结合部。     

建设鲁南都市圈的战略构想

本文节选自作者研究课题《鲁南都市圈经济发展基础条件分析及跨世纪发展的构想》，作者分析认为，作为山东欠发达区域，枣庄、济宁、泰安、临沂、日照、菏泽应组成大区域经济圈，即鲁南经济圈，抓住山东西部开发机遇，紧密联系，协同发展，制订切实可行的政策，早日走上共同富裕的道路，消除山东“东西”差距。文章有理有据，观点新颖，自成一家之言．值得一读。鉴于版面有限，在此择其部分以飨读者。     

环渤海经济圈产业同构的现状研究

环渤海经济圈产业结构同构现状:1.专业化产品结构相似。在统计年鉴中列出的3种主要电子及通讯产品领域,北京和辽宁以微型电子计算机为专业化产品。     

引智奇葩盛开齐鲁大地——人才国际化加快山东发展步伐

山东是中国东部沿海的一个重要省份，处于亚太经济圈西环带和环渤海经济圈的交叉地带，陆、海、空交通十分便利，地理位置优越，区位优势明显。山东是享誉世界的“孔孟之乡，礼仪之邦”，历史悠久，文化积淀深厚，自然风光秀丽，自然资源丰富，基础设施完备，市场广阔，发展潜力巨大，蕴藏无限商机。近年来，山东经济全面发展、城乡面貌显著变化、人民群众得到更多实惠，在全面建设小康社会、建设“大而强、富而美”社会主义新山东征程上阔步前进。同时，山东引进国外智力事业取得丰硕成果，快速发展。     

不要赢了今天，输了明天

十年前,我的一位堂弟从医学院毕业,为了多拿薪水,放弃了进省立医院的机会,应聘到一家药企,当医药代表。开始还真的不错,只干了三年,便凭自己的实力在省会城市较好地段买下了一百多平方米住房,让他     

透视自费留学热

资料显示，目前中国的海外留学生总数已超过50万人，其中政府每年公派留学人员有2000人左右，其余都是自费出国留学。这些留学生分布在103个国家求学，中国留学生人数已居全世界首位。而近几年来，中国的自费留学热更是一浪高过一浪。在北京、上海、深圳以及省会城市留学生年增长幅度在25％以上。自费留学热在带给人们成功与欢娱的同时，也制造出一些遗憾和不足。     

“服务业研究”笔谈：省会城市与现代服务业发展关系研究——以济南市为例

葛金田认为，现代城市的产业结构正在从以第二产业为主逐渐向以第三产业特别是商业与服务业为主的产业结构转变，服务业的规模和结构取决于城市化的水平和城市规模结构；太城市特别是省会城市拥有独特的资源禀赋，发展现代服务业具有独特的优势。济南市具有发展现代服务业的良好基础，要抓住承办第十一届全运会的机遇，加快现代服务业发展。吴学花认为，生产性服务业是社会化分工逐渐深化过程中出现的一个新的服务业门类，并在服务业中占据着愈来愈重要的地位，生产性服务业与制造业的关系密切，并且二者有日益融合的趋势。目前中国生产性服务业的发展仍然存在着诸多问题，这就需要采取一定的对策措施以使生产性服务业与制造业互相促进，共同发展。张伟等认为，随着改革由原来的增量改革转向实质性改革，居民消费结构也同样正经历着转型期。消费结构转型促进了产业结构的升级，引致服务消费时代的到来；并认为近20年来，我国的服务业虽然有了一定的发展，但同发达国家相比差距还很大，提出了在消费结构转型时期加快我国服务业发展的若干路径。     

环黄海经济圈次区域经济合作对山东经济发展的影响分析

"环黄海经济圈"是中、日、韩三国学者依托黄海,根据环黄海地区各国和地区在经济上的互补性以及经济战略和政策取向,所提出的一个地方交流层次的次区域经济合作体系。环黄海经济圈是中、日、韩主要的经济合作体系,环黄海地区是山东利用外资、开展对外贸易和经济技术合作的主要区域。在目前中、日、韩自由贸易区建立尚需时日的情况下,建立环黄海经济合作区,必须依赖于国家政府出面协调,通过协议,制定区域经济合作优惠政策,切实促进环黄海经济圈的合作进入实质性合作阶段。山东作为环黄海经济圈中的重要省份,应积极推动国家政府的运作。     

农民工生存状况调查

合肥市作为中部省会城市,经济的发展特别是近年来实施的城市"大建设、大环境、大发展"战略,吸引了大量的农民进城务工人员.