湖南省城镇体系结构分形研究

不同区域的城镇体系表现出不同的结构特征.分形理论认为城镇体系存在一定的自相似性,这为城镇体系等级结构、空间联系等方面的测度提供了量化标准,为城镇体系未来的合理布局提供了依据.国内外许多学者就分形理论在城镇体系中的应用进行了探索:Mandelbrot·B、Battv·M等多位国外学者用分形理论对城市形态、城镇体系的等级规模及城市体系的时空特征进行了研究;国内学者如陈彦光、刘继生对城市体系分形的基本测度模型提出了修正,陈勇、艾南山探讨了城市结构的分形特征,姜世国、周一星等用分形理论研究了北京市城市体系并论述了其实践意义.     

二次加权的区域自主创新能力动态评价研究

本文首先建立区域自主创新能力评价指标体系,然后利用熵值法确定权重,对2006年——2010年各年中国大陆省级区域的自主创新能力分别进行评价排序,按照最大序差变化范围对区域自主创新能力进行分类分析,再利用二次加权法对各年综合评价值进行加权平均,得到中国大陆省级区域整体自主创新能力评价及排序,最后对区域自主创新能力进行动态评价分析,把握各省市区域自主创新能力动态发展变化趋势。     

时间序列新息异常值稳健诊断新方法

文章分析了已有研究提出的时间序列新息异常值诊断法的不稳健性,并从以下两点对其进行稳健改进：一是构建稳健ARMA模型,确保基于该模型得到的残差不受异常值干扰;二是采用无偏Shamos估计量作为残差标准差σ的稳健估计量。通过以上改进,得到了新息异常值稳健诊断统计量。在模拟样本量分别为50、100、200、500,污染率分别为1%、5%、10%时比较传统诊断法与稳健诊断法的诊断效果,结果发现：传统诊断法受异常值干扰较大,在每种样本量下,随着污染率增加,诊断正确率急速下降,特别是在高污染率（10%）下,已基本无诊断力,而稳健诊断法不受异常值干扰,正确率均为100%。随后将稳健诊断法应用于金融时间序列异常值诊断,诊断结果与实际情况相吻合。     

自贸区所属城市创新驱动发展评价

自贸区对所属城市创新能力具有直接推动作用。选取福建省为评价对象,应用改进熵值法,实证分析自贸区所属城市创新驱动发展要素及互动关系,指出科技进步、政策支撑、产业参与和环境匹配是区域创新的重要因素,在资源秉赋差异明显的情况下,应着力推进科研投入与措施创新,并加快人才培育和产业集聚。     

采用纳氏试剂比色法测定水中氨氮的影响因素

水中的氨氮存在量对人类健康有重要影响,测定水中各种形态的氮化合物,有助于评价水体的被污染程度和"自净"的程度。该文阐述了用纳氏试剂比色法测定水中氨氮的实验方法,并通过试验讨论了纳氏试剂比色法测定水中氨氮时,纳氏试剂、空白值、样品放置时间、显色时间、p H值对该实验的影响。     

ARIMA模型在内蒙古全社会固定资产投资预测中的应用

正一、引言进入"十五"以来,内蒙古固定资产投资保持了快速增长势头,2002年全区全社会固定资产投资达715.09亿元,到2007年迅速增长到4404.75亿元,五年之内翻了6倍,这也就意味着内蒙古经济社会发展的后劲和动力得到了迅速的增强。进入"十二五"以来,西部大开发政策的继续实施以及新的国务院关于促进内蒙古又好又快发展意见的出台,使得内蒙古面临难得的历史发展机遇,到2011年全区全社会固定资产已突破1万亿元,达到10899.79亿元。与此同时,内蒙古固定资产投资面临的不确定因素也日益增多。     

沪市有色金属上市公司投资分析

有色金属上市公司公司是我国有色金属行业发展的优秀代表。作为一个向其他工业部门提供原材料和中间产品的部门,有色金属行业发展对国民经济有非比寻常的意义。本文对有色金属上市公司发展现状以及有色金属上市公司的投资风险进行分析,以探讨有色金属上市公司的发展。     

对赛艇队训练过程中血红蛋白、血清尿素氮、指标变化值的分析

目的是准确的掌握运动员身体机能状况和水平是教练员实施训练的前提,通过对江苏赛艇专业队46名运动员血红蛋白(HB)、血清尿素氮(BUN)指标的跟踪测试,了解运动员的训练情况,并对HB、BUN、变化值做出分析,同时在制定训练计划、营养调控的方面提出建议,指导教练员科学训练.     

扣件式钢管脚手架在高支模中的应用及构造措施

<正>一、工程概况本工程为某五星级酒店,超高楼层裙房门厅层高为18.20米,框架梁截面有500×700mm、400×650mm、400×700mm、400×850mm、400×800mm,次梁截面均为250×600mm。本方案高支撑架以BKL407(3A)梁作为代表值进行计算。该梁截面500×700mm,梁跨度12.40m,板厚     

基于自动识别理论的车牌定位算法研究

车辆牌照的自动识别是智能交通系统中的一项重要技术，而车辆牌照的定位又是车牌识别的关键点之一。依据二值化图像中车牌区域跳变频率高的事实，本文提出一种算法来确定车辆牌照在原始图像中的水平和垂直位置，从而定位车辆牌照。实验结果表明本论文提出的车辆牌照定位算法是一种可行的车牌定位方法。