上海市房产税试点政策的公平性评价

上海、重庆自2011年1月28日开始作为试点城市征收房产税。本文首先总结了房产税研究方面的成果,如产生、发展、改革动因、作用机制等,找出了以往研究较少涉及的方向——房产税政策的公平问题,在阐述税收公平理论的基础上,以上海市房产税政策为例,解读其要点,并进行公平性评价和分析,找出存在的不足,从而寻求解决措施。     

个税改革方案未考虑地区差异 西部叫好东部叫苦

由于国内地区发展差异较大,对于个税改革,东中西部居民的诉求不尽相同。有人称之为西部叫好,东部叫苦,要求个税改革不能一刀切、要有所区别的声音很多。对此,有决策部门表示,现在不会考虑有差别的个税政策,未来可能也不会考虑。但国家税务总局同时表示,为进一步鼓励上海金融业发展和适当减轻金融业税负,他们正拟订在上海进行个税递延型养老保险试点的方案,减轻税收负担。     

固定资产加速折旧的几点思考

加速折旧法是一种计算固定资产折旧的方法,由于它在固定资产使用年限内早期折旧提得多,后期折旧提得少,从而相对加快了折旧速度,使固定资产成本在使用期限中加快得到补偿,因此在一些企业中得以广泛应用。本文首先论述了实行加速折旧的原因,接着说明加速折旧的原理、不足并结合实际提出改进措施,最后介绍了折旧方法不同将导致税收的不同。     

南非海事优先权制度探析

海事优先权制度是海商法上的一项核心制度,也是调整各国海事贸易关系的一项重要制度.南非海事优先权制度具有多元化的法律渊源,但英国法的影响远远大于其他法律,在司法判例中,多项海事优先权纠纷,法院要直接适用英国法处理,这对合宪性是一大挑战.南非海事优先权的范围有不断扩大的趋势,不利于抵押权人和其他债权人利益的实现,也与海事优先权制度的国际发展趋势相背离. 由于海事优先权制度识别程序的复杂性,使其认定充满着不确定性.我国与南非进行海事贸易交往时,对此应有足够的了解和认识,采取有效的应对措施,以趋利避害,切实维护我国海事贸易当事人的合法权益.     

非畅流流域跨界水污染纠纷管理模型研究

结合我国流域的非畅流特点,提出了流域各地区作为独立决策单元、污染物人为调控和地区间污染物间接不影响等几个基本假设,构建了我国流域跨界水污染描述模型.分析了我国目前正在执行的污染物削减指令配额模型的优缺点,提出用行政、税收、排污权交易等手段解决我国日益严重的流域跨界水污染纠纷问题,为此建立了合作协调模型、税收宏观调控模型、排污权交易宏观调控模型.通过对淮河流域跨界水污染纠纷的具体应用分析了各种管理模型的资源利用效率.最后,通过各种管理模型的对比分析,指出选择合适的管理模型应与流域的实际情况相匹配.     

论税收激励与风险投资

为了进一步鼓励风险投资事业的发展,应当从企业所得税、增值税和个人所得税等方面入手,对风险投资实行激励。     

加强精神文明建设 提高国税工作水平——省级文明单位禹城市国税局纪实

坚持“带好队、收好税”，以“执法为民、聚财为国”为宗旨，大力强化税收执法，全面优化办税效率。     

财政政策促进经济增长的国际比较与借鉴

财政政策在维护社会稳定、收入再分配、保持经济稳定等方面,有其独特的作用,已经成为世界各国调控经济发展的主要手段之一。我们借鉴其他国家的经验,也是为了更好地服务于我国经济社会的稳定发展。各国财政政策的执行方式主要是政府预算和政府税收。政府根据经济发展状况,对财政的支出与收入实行分配,即赤字财政政策或紧缩财政政策。在税制比较发达的国家,     

发展中的电子商务考验税收征管

与传统商务相比,电子商务具有全球性、流动性、隐蔽性、电子化、低成本的特点。电子商务以电子流代替了实物流,传统的实物交易和服务被转换成数据在网上传输和交易,可以大量减少人力物力、降低成本。正是这些特点影响了传统税收原则的运用,并给税务征管带来困难和挑战。     

制定税收基本法应重点考虑的几个问题

进入21世纪以后,我国的税收收入连年实现跨越式的增长,在2001年、2003年、2004年分别突破15000亿元、20000亿元和25000亿元,2005年超30000亿元,到达了30866亿元。在看到税收工作取得可喜成绩的同时,我们也要承认,在我国的税收法律体系建设上仍然存在许多问题,税制改革仍然跟不上形势发展的需要。税制不规范,税收法律体系不健全,税收立法、执法和司法的基本法律依据不明确等问题仍然十分突出,严重影响了税收分配关系的协调健康运行。这些问题已引起党中央、国务院、全国人大和社会各界的普遍关注。