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61.
人力资源是企业的核心资源,铁路多经企业应以人本管理为导向、树立新型人力资源价值观,构建科学的人力资源管理体系,营造和谐的人才成长氛围,为员工创造更为广阔的发展空间,实现企业利益最大化。 相似文献
62.
《青春岁月:学术版》2013,(8)
本文介绍了指数平滑模型,分析了模型的适用性。并采用三次指数平滑模型预测我国2005-2007年的铁路客运量。结果显示本文所用预测思路可行。 相似文献
64.
随着经济社会的快速发展,铁路单位的地位也是越来越重要,而这就要求其不断提升自身的经营管理水平,尤其是财务管理水平。在这种背景下,本文重点从夯实铁路单位财务管理工作的基石及强化铁路单位财务内部控制工作两个方面着手,对如何有效的提升铁路单位财务管理水平进行探讨。 相似文献
65.
铁路运输企业收入稽核,是铁路单位内部控制体系的一个重要组成部分,也是一种自我检查和审核工作,是会计工作的一项重要内容,是保证铁路单位收入安全、完整的必要措施。本文以内部控制理论为基础,阐述内部控制和收入稽核的一般关系,说明收入稽核对于内部控制的重要意义,同时结合铁路单位实际情况说明收入稽核工作对铁路单位的重要性。 相似文献
66.
辛亥革命爆发后,铁路——这个在近代重点引入中国的西方工业革命的成果,也被完全否定了。然而,清末中国铁路网的基本形成,铁路建设标准、规范在实践中得到统一,9300多公里铁路建成通车等客观事实,都说明晚清铁路建设成就应当给予肯定。 相似文献
67.
该文主要结合笔者多年的工作实践和经验总结,阐述了铁路车站及枢纽设计中的相关要点和注意事项,旨在具体工程设计上,要因地制宜地优化工程设计,达到工程投资最省、运营效果最佳,同时为设计人员提供借鉴和参考. 相似文献
68.
69.
监理文件是铁路建设项目文件的重要组成部分之一,既是监理工作成果和工程实体质量的真实反映,又是未来运营维修的重要依据.本文以某铁路客运专线项目监理五标(ZXJL-5)监理文件管理为例,介绍了铁路监理文件特点及一些针对性管理措施,为相关建设项目提供借鉴. 相似文献
70.
为探索基于性能提升的桥墩加固优化设计方法,以重载铁路中数量较多的分离式双柱式桥墩为对象,基于数值模拟分析和桥墩加固运营性能试验,开展3种常用方法加固条件下的桥墩静力性能对比分析和动力性能对比试验研究,并进行加固技术优化研究。结果表明,设计荷载作用下,墩身外包加固抑制墩顶水平位移效果较好,而“增大基础和增补桩基”组合加固则能有效减少基底截面应力;运营列车作用下,3种方法加固条件的墩顶横向振幅较加固前均有不同程度降低,但也有部分桥墩受施工等因素影响出现振幅增大的情况。采用优化提出的“增大基础+增补桩基+墩身外包”三重加固法,墩顶横向振幅降低幅度超过50%,能够很好地满足重载铁路双柱式桥墩强化改造需求。 相似文献