全文获取类型
收费全文 | 38344篇 |
免费 | 817篇 |
国内免费 | 229篇 |
专业分类
管理学 | 4640篇 |
劳动科学 | 283篇 |
民族学 | 1008篇 |
人才学 | 1194篇 |
人口学 | 406篇 |
丛书文集 | 7955篇 |
理论方法论 | 1886篇 |
综合类 | 17997篇 |
社会学 | 3302篇 |
统计学 | 719篇 |
出版年
2025年 | 1篇 |
2024年 | 245篇 |
2023年 | 711篇 |
2022年 | 814篇 |
2021年 | 1032篇 |
2020年 | 875篇 |
2019年 | 945篇 |
2018年 | 320篇 |
2017年 | 699篇 |
2016年 | 839篇 |
2015年 | 1219篇 |
2014年 | 2462篇 |
2013年 | 2244篇 |
2012年 | 2885篇 |
2011年 | 2990篇 |
2010年 | 2669篇 |
2009年 | 2739篇 |
2008年 | 3201篇 |
2007年 | 2176篇 |
2006年 | 1922篇 |
2005年 | 1861篇 |
2004年 | 1427篇 |
2003年 | 1233篇 |
2002年 | 1111篇 |
2001年 | 1051篇 |
2000年 | 656篇 |
1999年 | 396篇 |
1998年 | 188篇 |
1997年 | 147篇 |
1996年 | 113篇 |
1995年 | 61篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
郭勇 《中南林业科技大学学报(社会科学版)》2008,2(6):102-104
节奏具有超词语表现力;英语诗歌的节奏及模式能表达出各种不同的情感与心境,继而渲染、浓郁着诗篇的意境.借助认知诗学的基本理论,采用华兹华斯的名诗进行分析与论证,获得了某种节奏与意境之间的文化、心理联系.但这种联系在两者给定状况下并没有对应准则,它随作者与诗篇的改变而改变;诗篇节奏模式中节奏单元的改变与诗篇意境的延展之间同样没有规律可循. 相似文献
972.
本文首先介绍了目前信息与计算科学专业的发展状况,然后详细阐述了该专业发展中存在的主要问题,提出了该专业发展的新思维,最后介绍了我校在该专业建设方面的一些做法和经验. 相似文献
973.
精“译”求精——文化翻译观照下的《陋室铭》两英译本比较谈 总被引:1,自引:0,他引:1
从文化翻译观角度出发,通过对刘禹锡<陋室铭>两个英译本在选词和句式上的试探性分析,探讨中国古典诗词英译中的文化传真,即要求译者克服其母语所习得的文化生活经验与译入语或译出语文化的差异障碍,将译入语和译出语进行创造性的信息编码与解码,从而客观地传达出语言文字表层所蕴含的文化因素. 相似文献
974.
975.
976.
会计信息系统财务与业务集成分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要从软件应用、理论研究、信息系统集成角度分析会计信息系统发展各阶段会计信息系统的特征、财务与业务集成的程度,以及国内外学者的研究重点和亟待解决的问题,并介绍了协同商务环境下的会计信息系统的特征,发展现状和亟待解决的问题。 相似文献
977.
煤炭生产安全费用是近两年来理论界与实务界关注的热点问题。本文首先从生产安全费用超额提取现象出发,然后从日常会计处理中利用超额提取进行盈余管理、为未来盈余管理提供空间、满足不同准则环境下的利益需要等3个方面分析了上市公司利用超额提取进行盈余管理的方法与途径,最后提出了解决方法与对策。 相似文献
978.
一、故障现象一辆配备国产东风EQ491i发动机的东南得利卡汽车,其行驶里程约为6万KM。客户反映该车出现发动机怠速抖动,排气管有突突声,加速不良且急加速时发动机易熄火等故障。二、故障诊断与排除经过试车,观察车辆故障现象属实,于是对发动机进行基 相似文献
979.
随着经济社会的发展,人类的物质产品日渐丰富,精神生活也多姿多彩。而号称小社会——当代的大学校园,也深受其影响,出现了一大批赶时髦、讲档次、要面子的高消费学生群体。大学生作为社会特殊的消费群体的身份,决定了他们的消费观念的塑造和培养,将更为突出而直接地影响他们世界观的形成与发展,进而对其一生的品德行为产生重要的影响。因此, 相似文献
980.
一、目前总段职工队伍现状截至2007年底,阿勒泰公路总段在职职工1229人,其中25岁以下110人、26—35岁554人、46—55岁153人、55岁以上2人;本科以上学历51人、大专223人、中专182人、高中以下占到773人;干部218人,工人1011人(其中初级工73人、中级工271人、高级工524人、高级技师和技师34人、其他109人)。从以上数字对比,可以看出总段公路职工队伍结 相似文献