基于马尔可夫骨架过程的家庭收支模型

家庭收支是一个家庭的大问题.通过对家庭收支模型进行马尔可夫骨架过程建模,我们可以得出结论:在任一时刻家庭资金的瞬时分布是某线性方程的最小非负解.     

重庆交通战线广大科技人员 坚持科技创新 运用新技术 新工艺发展重庆交通建设

在大力发展重庆交通建设事业中，重庆交通战线的广大科技人员积极开展科技攻关，把一系列最新科研成果应用于多个重点工程项目中。以云万高速公路建设为例，有关单位先后与清华大学土木学院成功攻克了云万路青杠磅互通式立交《钢-凝土组合技术在旧桥加宽中的应用研究》的科研课题；还通过材料设备关键技术的研究，成功破解了“混凝土、预应力与非预应力钢筋的腐蚀”这一国内困扰多年的技术难题，     

压铆机械机体截面的优化设计

本文采用最优化方法对“Ｃ”形压铆机械机体截面进行了优化分析，并根据优化结果对原机体截面形状加以改进，最后给出了用于改进后截面的计算公式。     

混凝土耐久性研究述评

从混凝土碳化，氯离子侵蚀，钢筋锈蚀过程和钢筋砼结构使用寿命等叫结归纳了国内外砼耐入性研究成果，并提出了目前砼耐久性研究急需解决的问题。     

移动模架制梁施工技术

移动模架施工技术是世界桥梁施工的先进技术，成功应用于石太客运专线，克服了大吨位箱梁预制、运输和架设的困难。本工程的移动模架采用整体液压系统驱动，工效高，详细了介绍移动模架的工作原理和主要施工工艺。     

封龙山文化研究的态度与方法——兼谈杜香文等著《石家庄之根——封龙山》一书

应用BIM技术对预应力混凝土桥梁结构配筋进行精细化设计能有效提高设计质量。针对目前交通行业尚未有成熟的桥梁三维配筋系统可供使用,作为BIM技术的载体的三维钢筋模型需设计人员手工绘制,存在效率低且人工干预过多的问题,从快速建立钢筋三维模型、数量统计及自动出钢筋大样三个方面研究和提出了相关解决方法,并基于三维CAD系统Microstation进行二次开发编制工具应用于工程实践,减少了人机交互操作,提高了设计人员建模和出图效率,也为BIM技术在桥梁工程中的进一步应用提供了基础模型。     

桥梁工程混凝土中钢筋锈蚀及预防措施

钢筋混凝土结构结合了钢筋和混凝土的优点,造价较低,在公路桥梁工程中的应用范围非常广泛。在钢筋混凝土结构中,钢筋锈蚀是混凝土工程耐久性的主要病害之一,对桥梁安全使用和寿命带来严重影响,所以防止钢筋锈蚀对提高混凝土耐久性尤为重要。文中详细介绍了钢筋锈蚀的机理及影响因素,并提出了预防措施。     

水泥电线杆裂纹的成因及防治

本文详细地分析了水泥电线杆上裂纹形成的原因,并提出了行之有效的预防措施及治理办法。     

天津市外环线调线工程的建设意义与对策分析

一、引言天津中心城区快速路系统建设始于2003年,现已建成路段长约1 17千米.快速路的建成通车使城市总体出行环境得到较大改善,市区与外围地区的沟通更为便捷.为了支撑天津的空间发展战略,市域综合交通规划确定了天津中心城区“二环十四射加联络线”的快速路骨架路网,其中“二环”分别为快速内环和快速外环,快速内环由已通车的快速路东南半环、西北半环和规划的津蓟快速路、津围快速路共同围合组成.快速外环即现状51千米的外环线,升级改造后与东北部调线所构成的快速环线.“十四射”分别为京津快速路、津汉快速路、志成道延长线等14条放射线快速路.     

低高度曲线箱梁桥参数分析

本文分别采用空间板壳及梁格模型对曲线箱梁桥的曲率半径、支承方式、腹板厚度进行了参数分析,明确了其对箱梁主要部位静活载内力、结构变位及支承反力的影响