浅议中国第三方物流业的电子商务化——中国邮政的电子商务化及其电子邮政战略发展

中国入世后，物流业全面开放。中国国内物流业应该如何面对国外专业第三方物流企业？笔者试就中国物流业的电子商务化问题进行分析，并对中国最具特色的第三方物流企业——中国邮政的电子商务化，进行详尽分析。     

“前店后厂”经济合作模式对香港物流产业链影响分析

“前店后厂”的区域经济一体化是粤港经济合作中占主导地位的经济合作模式。文章在分析粤港“前店后厂”经济合作模式形成的基础上，重点分析了“前店后厂”经济合作模式对香港物流产业链带来的有利和不利影响，进而给出香港物流业未来发展建议。     

如何加强物流企业的资金风险管理

在物流企业中资金风险的有效控制对于降低物流企业的整体风险具有重要作用,直接影响到企业资金的顺利周转,关怀企业的生死存亡。所以当前,第三方物流企业必须意识到这一内容的重要性,进行长期落实和规划。下面本文就对物流企业加强资金风险管理的具体措施进行探讨。     

物流发展呈现多重新趋势

中国物流面向平台化整合是必然趋势。过去合同物流鼎盛时期,中国的物流多半是以单一的项目驱动为主,很难平台化,但伴随着电子商务的发展,新的互联网经济将传统的TOB业务变革成TOC业务,打碎后的物流服务更容易促进平台的建设。     

我国第四方物流未来发展趋势研究

中国的物流成本占GDP的比重达到20%,是发达国家的两倍有余。在整体物流水平较为落后的大环境下,寻找合适的解决方案,健康的发展环境来降低物流成本,已经成为国家,物流商,学者等从事物流发展,研究,运作人士的首要任务。而本文指在为专家,学者,物流商等提供一个潜在的解决方案,虽然力不足对物流成本构成影响,但也算为物流大发展进一份绵薄之力。第四方物流可以被视作物流与供应商的"桥梁",怎样才能使这座"桥梁"的潜能发挥到极致,通过怎么样去发展第四方物流,来把握中国物流行业的未来,并且降低总物流成本是本文研究的内容。     

石油欧佩克与粮食欧佩克

石油欧佩克组织(OPEC)成立50多年来,除了设法保证国际石油市场价格的稳定以外,也保证各成员国长期获得稳定的石油收入。基于石油欧佩克取得的成功和世界粮食危机的冲击,2007年俄罗斯首次提出了粮食欧佩克设想,随后泰国提出成立大米欧佩克的倡议,但这些想法均未能实现。石油欧佩克和粮食欧佩克不同的命运表明,石油和粮食不同的属性决定了在石油领域可以建立起垄断组织,但在粮食方面则无法实现。当前国际经济贸易秩序的不平等已造成国家间的不满,为了维护世界和平,创造良好的人类发展环境,亟待建立国际经济贸易新秩序。     

第三方物流企业成本管理改进的探讨

第三方物流产业逐渐发展成为我国国民经济中关键的组成部分,本文对该产业现行的成本管理模式(值得借鉴之处和存在的问题)进行调查和研究,并基于经济发展现状提出供参考的对策。     

宣城市现代物流的调查与思考

近几年物流业成为中国经济领域中最活跃、增速最快的一个新兴产业。是中国经济转型升级的助推器。也将是中国经济腾飞的翅膀。宣城作为一个内陆市，将如何甩开“传统”二字，加快转型和发展，进一步做大做强，提高服务水平和竞争能力，发展现代物流。带着这一问题，中共宣城市委党校一行对全市、各县（区）及相关部门进行了调研并有针对性地提出了对策建议。     

中小型物流企业管理问题研究——以长春华阳储运有限公司为例

随着第三方物流的发展,物流行业竞争形势更加严峻,中小型物流企业在发展过程中遇到了很多的问题和障碍.在物流企业逐渐增多、规模大小不一,发展秩序不稳定的背景下,中小型物流企业需要通过科学合理的管理来做好自身的物流工作.文章通过对长春华阳储运有限公司物流管理情况的分析,找出问题所在,并且提出一些合理化,希望能为中小型物流企业带来建设性的借鉴.     

农业投资困局

投资的风险在哪里?进入2012年2月,在美国纳斯达克上市的艾格菲国际有限公司突然爆出摘牌的消息。这家在最近几年冉冉升起的养猪明星企业,上市后股价一度从8美元飙升至20美元,其商业模式和投资手法亦成为许多商学院的案头经典。但这一切去得太快,2011年第一季度爆出大面积亏损后,经营状况急转直下,至2011年末,