集体劳动法视域下网约货运司机权益保障路径研究

网约货运司机作为平台经济时代的一类新就业形态从业者,其劳动保障权益亟需得到维护。基于我国目前的劳动二分法制度,网约货运司机与平台未形成劳动关系,难以通过个别劳动法寻求保护。在《工会法》修改的背景之下,可考虑通过集体劳动法为网约货运司机提供劳动权益保障,但集体劳动法存在着主体适用范围模糊不清的问题。因此,可参考国际劳工组织的核心劳工标准,对集体劳动权的主体适用范围进行扩大解释,确保以工资为主要生活来源的网约货运司机有权加入工会并参与集体协商。在对集体劳动权进行扩张的基础之上,加快推进网约货运司机建会入会工作,同时明确集体协商的重点内容,让网约货运司机能够通过集体劳动法维护自身合法权益。     

可违约零息债券风险综合度量Monte Carlo方法

可违约零息债券同时面临着违约风险和市场风险(利率风险)这两类主要风险.相对于传统的不同类风险独立度量方法,也不同于割裂两类风险再进行加总或通过Copula函数关联,本文在信用风险强度定价模型的基础上,同时考虑信用风险、市场风险和两类风险之间的相关关系,建立了计算可违约零息债券综合风险VaR的Monte Carlo方法,得出同一个风险计算期下反映两类风险的损失分布和同一个某置信度的损失分布的分位点,进而能求得风险综合VaR值,这样可在同一个框架下同时捕捉可违约零息债券的两类风险,这里,给出了MonteCarlo模拟方法具体技术细节,包括违约时间和基础状态向量过程的模拟.最后运用本文的风险综合度量模型对短期融资券的综合风险进行计算,得出风险综合VaR值,并与利率风险独立度量VaR值和信用风险独立度量VaR值进行比较分析.     

语言研究中的祖题——哲学论争是学术繁荣的摇篮

在语言哲学领域里，有两个命题既古老又年轻，一是“人类语言的个性与共性”,一是“语言本体的约定论和本质论”。纵观两千多年以来的学术史，求索共性和寻找差异始终在交替进行，二者犹如语言研究历史长河里的两股潜流，不时地漩起激浪，此起彼伏，交替进行，推动着语言科学的发展与繁荣。     

中国文化传播的价值“中轴”及其着力点

中国文化传播不应只是对工具理性、价值、习俗等进行全面均等的传播，我们应该以传播的价值为中轴，对文化的各个层面展开细致的分析，进而找到传播的着力点。传播内容方面的价值中轴包括主客体的价值、文化通约性等维度。工具理性、价值层面的“重叠共识”与习俗层面只应作为背景予以展示，而不宜作为正面的诉求。禅学、道家文化等能够弥补接受者文化缺失的价值层面，是兼顾传播主客体双方价值诉求的部分，也是构建深层共通感的桥梁，应该成为中国文化传播的着力点。     

乡约的契约伦理色彩及其产生、变异分析

中国在北宋时期就产生了具有一定程度现代契约伦理色彩的共同体组织——乡约。不过，“乡约”这种契约伦理共同体跟现代以个体权利为本，通过契约缔结的社会组织有本质的不同。“乡约”旨在提升个体德性，以便将个人更好地收摄进家族式群体生活方式之中，而不是让个体成为独立自主的社会主体。因此，入明后，“乡约”即被君主专制权力所利用，成了官府进行意识形态灌输和牢笼人心的工具。于是，“乡约”这种具有一定现代契约伦理色彩的共同体组织终究没能发展壮大并引起中国社会结构的现代性转型。探明乡约的契约伦理特性及其产生、变异的原因，有利于推动传统伦理形态的现代转型，有利于提升当代中国社会整体的道德水平。     

乡约：儒学的乡村社会建构途径

在传统儒学的“身—家—国—天下”链条中，社会维度总体而言是十分薄弱的，但这并不是说儒学完全没有建构社会的实践和简要的理论归纳。乡约就是帝制时代后期儒学建构乡村社会的途径所在，不能把乡约仅仅视作一种乡村道德教化。事实上，乡约这种乡村社会道德教化形式，也是儒学通过契约实现乡村社会建构的一种理论和实践。当然，这种通过契约建构乡村社会的儒学理论未能得到进一步的提升和扩展，未能成为建构国家正当性的基础理论。但我们完全可以通过对乡约的分析，推动其现代转型，使之成为儒学建构现代乡村社会生活世界之正当性基础的儒学理论。     

“互联网+”的政府规制逻辑——兼评“网约车”新政

本文以网约车规制为例,结合网约车新政,研究"互联网+"的政府规制逻辑。通过实定法依据与辅助性原则进行合法性与正当性论证,得出政府规制的必要性。并主张基于经济平等原则与比例原则设计具体的规制方案,以形成对经济发展的正向促进力量。     

网约平台从业者劳动权益之立法保护

网约平台从业者劳动权益之司法保护经常出现同案不同判和实施选择性保护，司法保护迫切需要立法保护予以引导。网约平台从业者劳动权益之政策保护固然重要，但政策保护不能替代立法保护，政策保护与立法保护可以相互促进。为弥补网约平台从业者劳动权益之立法保护的缺失，建议起草制订《网约平台从业者劳动权益保护法》这类专门立法，这就涉及对从业者劳动权益之立法保护的内容做系统全面和有针对性的规定。     

思想政治教育范式发展的六大问题研究

思想政治教育范式问题作为思想政治教育发展的重点和难点问题，已被学界关注多年，并产生了众多具有重大影响力的研究成果。但在部分研究中也存在“误用”“滥用”范式现象，甚至不同程度存在自说自话、低水平重复等混乱现象。究其根源，是对思想政治教育范式的基本问题缺乏深入研究，导致对思想政治教育范式其他层面的研究没有建立在相对统一且稳固的根基之上。因此，对于思想政治教育范式基本问题的研究就尤为重要。基于此，对思想政治教育范式的六大基本问题，即“内涵与结构问题”“形成与发展问题”“层次类型问题”“功能问题”“通约性问题”“转换与优化问题”进行探讨与研究，有利于为当前我国思想政治教育范式的高质量发展提供智力支持。针对思想政治教育范式六大基本问题进行研究，形成以下基本观点：第一，思想政治教育范式是指在思想政治教育理论研究与应用、实践研究与发展过程中形成和遵循的结构模型。思想政治教育范式结构是由科学共同体、框架体系、方法体系以及社会建制构成。第二，思想政治教育范式的形成是一个过程，在中国共产党的全面领导下，在理论工作者和实践工作者的共同努力下，当前我国思想政治教育范式已经初步形成。第三，思想政治教育范式的层次...     

网约车平台峰时补贴策略研究

针对网约车平台在需求高峰时段采取给予网约车司机补贴的实际背景，进行了网约车平台的最优峰时补贴策略选择研究。考虑采取平台单独补贴司机策略、乘客单独补贴司机策略、平台与乘客同时补贴司机策略的情况下，分别构建网约车平台的利润模型，通过最大化平台利润得到了三种情况下的最优决策。通过分析和比较三种情况下网约车平台的最优决策发现：当乘客潜在的市场规模较小时，应采用平台单独补贴司机策略；当乘客潜在的市场规模适中时，应采用平台与乘客同时补贴司机策略；当乘客潜在的市场规模较大时，应采用乘客单独补贴司机策略。此外，本文还进一步考察了乘客潜在市场规模、补贴敏感程度等因素对于最优决策下的补贴额度、需求与供给、平台利润和社会福利的影响。所得到的研究结果，对于网约车平台峰时补贴策略的选择和补贴价格的确定具有重要的指导价值。