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151.
刘晓峰  孙静 《东岳论丛》2022,(9):104-110
积极对接重大区域发展战略是推进大运河国家文化公园建设的题中之义。本文借助系统协同理论建构了一个分析战略对接的框架,并利用该框架探讨大运河国家文化公园和京津冀协同两大系统间建立协同关系的可能性,主要体现在系统协同、要素协同和环境协同三个层面。进而从内部系统建构的角度,对京津冀大运河国家文化公园建设的布局与布点、管理体制和功能区优化三个方面提出了对策建议。  相似文献   
152.
电信企业战略管理中的协同分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
协同是企业获取竞争优势的重要源泉.电信企业战略管理中要实现协同效应,就要先认识协同,关注企业各战略资源之间的协同性,从而提升电信企业竞争优势.在详细论述协同的本质的基础上,从定性和定量两个不同的角度对电信企业的战略资源进行了协同分析,提出了实现电信企业管理协同优势的相关战略建议.  相似文献   
153.
当今社会,与一般的海洋环境污染的预防和治理不同,海洋环境突发事件的应对日益成为风险社会下危机管理领域的重要课题.不可否认,我国海洋环境突发事件的协同治理体系存在一系列困境,综合协调机构和应急指挥平台建设的缺失与滞后,综合性环境保护法律的缺陷与不足,社会参与意识淡薄、参与程度不高,应急信息沟通和信息发布机制的不完善和不健全等.基于风险理论的视角,我们应用协同学的相关原理,尝试性地提出构建海洋环境突发事件协同治理的新模式:完善协同治理的法规制度、优化协同治理的应急管理机构、健全协同治理的公众参与制度、搭建协同治理的信息平台、借鉴协同治理的国际经验.  相似文献   
154.
协同指的是相关事务聚集在一起并基于共同目标所发挥的作用.从协同学原理看,企业知识产权战略协同具有很强的必要性并具有自身特点.基于协同学原理,企业知识产权战略实施的协同需要其整合内外部资源,运用协同管理思想,在企业研发、生产、制造、采购、产品经营、市场营销等活动以及企业不同部门及外部之间建立协同合作关系,为实现企业知识产权战略共同目标而努力.  相似文献   
155.
闽台经济融合是大势所趋,在产业合作层次不断提升的过程中,高新技术产业合作已成为产业合作的重点,对于优化两地经济结构和经济发展方式转变起到积极作用.为使两地高新技术产业对接有效实施,必须建立资源互补型、优势产业互补型、多维链式型、聚合辐射型产业对接创新模式,并建立制度层面的创新协调机制、区域间联动合作创新机制、市场调节创新机制、利益平衡与补偿机制.  相似文献   
156.
京津冀协同发展问题是目前京津冀一体化发展的核心内容.在新一轮以服务业和现代产业为主的国际产业转移的背景下,加快京津冀服务贸易的协同发展是对京津冀协同发展的促进和完善,也是加快发展京津冀一体化进程的重要途径.京、津、冀三地服务贸易的发展程度相差较大,但也具有各自的比较优势.因此,应根据各自的比较优势进行合理的分工合作,以促进京津冀服务贸易的协同发展.  相似文献   
157.
生态伦理观是人与自然和谐共处的伦理观。在理论上确立了关于自然界的价值和自然界的权利 ,它主要的特征是将伦理道德对象的范围从人与人的社会关系领域 ,扩展到人与自然的生态关系领域 ,它的核心思想是尊重生命和自然界 ,它所要处理的主要问题是人对待与自己的生存密切相关的地球上各种生物和自然界应抱什么样态度的问题。  相似文献   
158.
高校要加快发展专业学位研究生教育。以中南财经政法大学为例,分析了专业学位研究生教育的基本情况、协同发展的必要性和可能性,提出了高校专业学位研究生教育协同发展的若干具体策略。  相似文献   
159.
作为首个跨市域的创新示范区,苏南自主创新示范区的建设有着极其重要的示范作用。在绿色经济背景下,覆盖多城市的苏南自主创新示范区的目标是自主创新、协同创新、环境创新的综合性提升。以苏南五市为研究对象,辅以其他城市为参考,从自主创新、协同创新、环境创新三个方面,构建跨市域自主创新示范区的综合创新效率评价模型,运用SBM方向性距离函数评价其综合创新效率。结果显示:苏南五市中南京综合创新效率最优;苏州、无锡两市协同创新效率较低;常州、镇江两市投入效率较高;苏南五市的环境创新效率都有较大提升空间。提升协同创新和环境创新,将是促进苏南自主创新示范区综合创新效率趋同的重要实现途径。  相似文献   
160.
随着“2011计划”的持续推进,协同创新已经上升到国家战略的层面。利用 RAM模型估算了西部地区协同创新效率,并结合基尼系数、σ收敛和β收敛分析了省际差异度和变动趋势。结果发现:西部地区效率具有非均衡性,这种非均衡性随着时间的推移并没有显著缩小,初期的效率低下状态将会对未来效率产生长期的制约。  相似文献   
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