水电站电气一次系统设计

一、电气主接线的设计1.概述电气接线分为一次接线(电气主接线)和二次接线。发电厂主接线是指将发电机、变压器、断路器、隔离开关、母线、电流互感器和线路等相互连接,以保证电能的生产、变换和输送。它们的连接方式对供电可靠性、运行灵活性、检修方便以及经济性等都起着决定性的作用。主接线是发电厂的主体,它直接关系到发电厂的技术和经济指标。     

经济性裁员对留任员工的心理影响及应对措施分析

近年来,我国宏观经济下行压力持续加大,企业裁员概率增加,特别是产能严重过剩行业中陷入经营危机的很多企业,目前已经开始进行经济性裁员.基于此,分析经济性裁员对留任员工的负面心理影响,并提出具体的应对措施.     

管窥空间经济学与新古典经济学的差异性

［摘要］在DS框架下，把广义运输成本和规模报酬递增原理纳入到一般均衡分析的框架以后，空间经济学与传统的新古典经济学便产生了诸多根本的差异。为廓清这种差异，本文从空间经济学对空间概念的不同理解，对经济增长与收入分配，以及空间经济学的历史沿革等方面，阐述了其与新古典经济学的不同特点。     

关注员工的精神薪酬

所谓精神薪酬,是满足员工心理需要为出发点的一种激励形式,比如：关怀、尊重、表扬等.它是以非物质性、非经济性形式表现出来的.比如工作本身的挑战性、责任感和发展空间以及良好的工作氛围等都能给员工带来极大的心理满足.运用恰当的精神薪酬,满足员工的这种需要,可以提高员工的自觉性、主动性和创造性,最大限度地激发员工潜能,以实现员工和企业的价值.     

劳动报酬,为啥“飞不高”

媒体最近报道,从今年5月1日起,广东省将大幅提高最低工资标准,平均增幅超两成。有关人员表示,提高最低工资标准,一方面可以看作是广东省为破解用工荒而下的一剂猛药;另一方面,也将有力地提高广东低收入劳动者收入水平,从一定程度上解决劳动者最直接、最现实、最关心的报酬问题。     

基于全面报酬理论的“民工荒”问题探讨

"民工荒"现象其本质上反映了当前某些制度以及管理上的缺陷,特别是农民工的报酬问题未能得到有效解决。根据全面报酬理论,要缓解"民工荒"带给部分地区的经济发展压力,就必须从各个方面保护农民工的合法权益,给他们提供良好的就业环境,解除他们的后顾之忧,加强对农民工的教育和培训,提高劳动力的质量和水平。     

试论建筑暖通设计中存在的问题及改进策略

建筑暖通设计已成为现今建筑工程行业重要发展战略,在当下城市建筑过程中暖通建筑设计越来越受到设计工作者的重视,文章主要对建筑工程中暖通设计中存在的问题进行了详细阐述,希望可以通过本文可以给广大同行提供借鉴与参考。     

论主管机关的海难救助报酬请求权

主管机关成为《海商法》上的救助方,不存在法律上的障碍.在我国司法实践中已经出现承认主管机关救助报酬的背景下,结合我国救助费用面临巨大缺口的现实,应承认主管机关的海难救助报酬请求权.同时,鉴于主管机关主要由国家配备公务人员及设备,并由国家财政拨款建立和维持,在确定主管机关救助报酬的具体数额时,应将《海商法》第180条中的奖励性因素排除,主要考虑主管机关的成本费用支出.     

高管层报酬契约构成与标准——基于问卷调查的研究

基于委托代理理论的分析框架,对高管层报酬契约结构与业绩评价标准进行了问卷调查,运用SPSS统计分析软件,对调查结果进行了分析。得出了研究结论:在我国目前上市公司中,高管层报酬契约存在着实行长期期权激励和没有实行长期期权激励的二元结构,具有激励高管层最大化股东财富行为选择的报酬构成是长期期权激励,而没有实行期权激励的公司中,效益报酬具有激励作用;高管层业绩考核指标包括评议性指标和定量指标,运用主成分分析法对业绩评价指标进行了因子界定。     

私人乘用车节能减排政策效果分析

文章以LEAP系统为工具,把私人乘用车按排量异质分类,模拟不同节能减排政策情景并分析其效果。结果发现:现实世界燃油经济性与排量大小非同方向变化;各情景下2020年耗能都会突破百亿吉焦,2021年CO2排放超过8×108t;降低年度行驶里程效果最优,增加节能车占比效果最差;目前供给侧实行的减控政策不能达到既定目标,须鼓励使用端绿色出行。研究认为应综合施行宏微观、供需端多种政策,尤其是控制行驶里程,大力发展纯电动乘用车,防止中高排量区间乘用车净增量占比的增长。