高性能混凝土在路桥工程中的应用

高性能混凝土由于具有高耐久性、高工作性、高强度和高体积稳定性等许多优良特性，被认为是目前全世界性能最为全面的混凝土，至今已在不少重要工程中被采用，别适用于高层建筑、公路桥梁以及暴露在严酷环境中的建筑结构。在此主要谈一下高性能混凝土发展中存的问题及其在路桥工程中的应用。     

浅谈水泥混凝土路面的耐久性

本文对影响水泥混凝土路面耐久性的因素作了简要说明,并对掺加粉煤灰提高水泥混凝土路面耐久性的机理做了解释。     

混凝土耐久性浅析

混凝土耐久性是混凝土在正常使用的环境条件下,能抵抗内、外不利影响,而保持其使用性能。包括外观的完整性和抵抗外界不利因素的强度。其影响混凝土耐久性的因素包含很多种,不同的原因会造成不同的结果,但是从性质来看常见的因素分为内在因素和外在因素。因此,通过对混凝土耐久性的含义,对混凝土常见耐久性问题做了以下几点浅谈。     

裂缝对混凝土结构耐久性的影响

分析了裂缝对混凝土中钢筋腐蚀的影响。阐述了混凝土结构裂缝状态下的钢筋腐蚀机理，并提出了研究一般环境条件下钢筋腐蚀的基本思路。     

透水模板的试验研究

本文记述了制作新型透水模板并进行试验研究的全过程,通过对测定数据的分析与处理,得出结论:使用透水模板能够提高混凝土强度、密实度及耐久性,改善混疑土的表面状况,减少混凝土内部缺陷的发生。排水模板造价低廉,施工方便,是一种有使用和推广价值的新型模板。     

铁路混凝土桥梁耐久性损伤类型分析

论述了铁路混凝土桥梁耐久性损伤类型,分析了各种损伤产生的原因和对混凝土桥梁工作性能的影响,并提出了预防措施,可为混凝土桥梁结构耐久性评估提供一定的参考.     

砖砌体裂缝产生原因浅析

裂缝的出现和开展是结构破坏的先兆。建筑物中裂缝的存在预示着结构承载力可能不足,过大的裂缝会促使钢筋锈蚀而降低结构耐久性。而建筑中砖砌体裂缝较为普遍,轻者影响建筑物美观,造成渗漏水,严重者降低建筑结构的承载力、刚度、稳定和整体性、耐久性,甚至还会导致房屋整体倒塌事故的发生。因此,正确分析裂缝成因、切实加以防治十分必要。     

混凝土裂缝控制

一、概述混凝土在现代工程建设中占有重要地位,但在施工中混凝土常常出现裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。混凝土结构产生裂缝的原因多种多样,本文重点对温度应力产生混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。     

公路桥梁设计中的安全性与桥梁耐久性研究

近年来,随着我国经济的快速发展,公路桥梁建设蓬勃发展起来,大大促进全国各地的联系。但是,目前公路桥梁中的安全性和耐久性存在一定的问题,一定程度上影响了我国的城市交通。本文从公路桥梁设计的安全性和耐久性角度出发,先分析了其中存在的不足,然后在此基础上提出了应对措施,旨在进一步推动我国公路桥梁建设。     

掺矿渣微粉混凝土抗冻性能研究

本研究以掺入矿渣粉的C40及C50混凝土为基准,对不同掺量矿渣粉的混凝土抗冻融性能进行研究,在C40混凝土中等量掺入0%,10%,20%,30%,50%矿渣粉,C50混凝土中等量掺入0%,10%,30%,50%矿渣粉,实验结果表明C40,C50混凝土均在矿渣粉掺量为30%时抗冻性能最好,且对比C40与C50混凝土,C50混凝土的抗冻融性能强于C40混凝土。