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101.
介绍了单神经元自适应控制器在液位控制中的应用;在控制算法中提出了自调整学习速率和学习初期的分层控制方法。  相似文献   
102.
信号与系统和数字信号处理课程是通信与电子信息类学科中的重要课程,对学生后续课程的学习有很大的影响.因为这两门课程的内容相互联系,所以在讲授过程中应该采用对称式教学,使得学生即不觉得跳跃又没有冗余的感觉.  相似文献   
103.
在分析传统LSB的方法的基础上,提出了一种基于LSB的信息隐藏方法。该方法利用音频样本的平均能量自适应的选择嵌入位,进行信息的隐藏。实验结果表明,该方法在隐蔽性和健壮性方面取得了较好的效果。同时,信息隐藏容量也没有降低。  相似文献   
104.
本文讨论基于分布式计算机系统中的负载共享策略,对负载共享策略的性能作了研究、分析,并得出几点实验结果.  相似文献   
105.
对土密实度瞬态振动测试信号进行分析之前,首先要对信号进行降噪处理,提高信号分析的准确性.该文通过对常用的两种信号降噪方法的分析对比研究,指出了采用非线性小波阈值法对测试信号进行降噪的效果最佳,并提出了确定小波阈值的方法.  相似文献   
106.
用广义预测自适应控制方法研究ATM网络中的ABR业务拥塞问题,提出了一种拥塞控制算法,该法可很好地适应实际网络中用户数和连接延迟的动态变化,仿真结果表明了该方法的有效性.  相似文献   
107.
沃尔沃汽车在最近一口气推出众五款新车型,以迎接2008奥运年。对于一贯以沉稳著称的沃尔沃,如此活力四射地出现在车界"舞台"上是以往不曾有的,不过这倒是慰藉了众多车迷们的期待。沃尔沃汽车此次推出的国内首款掀背式双门豪华轿跑车C30迷倒了不少女性,四座双门跑车C70会是那些喜欢抛洒热情的人不错的选择,豪华运动多功能车XC90运动将舒适与运动融为一体,而为都市精英打造的新款S40更是感观与内涵双料出击。而对于商务人士而言,也能在沃尔沃找到属于自己的"伙伴",那就是高端商务型轿车S80 V8 AWD和T6 AWD两款主力车型。  相似文献   
108.
本文提出了一种用于绩效信息融合的熵模型,依据融合的几个步骤即绩效信息提取、关联与决策,描述了基于熵模型进行绩效信息自适应融合的新方法。该方法可对从各对象源(如数据库、知识库等)中提取的绩效特征属性信息进行模型化,对这些模型化的绩效属性信息进行关联后,得到准确的决策。本文为了实现多对象源的绩效信息融合,还提出了EAA算法。  相似文献   
109.
"数字信号处理"与"信号与系统"课程的内容出现了许多融合。如何处理这两个课程之间的关系,是一个重要的问题。文章从两门课程的相互关系、讲课学时的分配、实验安排等方面进行了阐述。  相似文献   
110.
为改善标准遗传算法的优化性能,延长种群搜索过程,提出了完全自适应策略的遗传算法.自适应策略不仅基于进化阶段,同时基于个体,特别采用了自适应的适应值转换策略,大大降低了早熟的概率,保证算法能以较大的概率收敛到全局最优解.  相似文献   
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