区域协同治理视域下吉隆口岸的发展模式

基于区域协同治理视域，以政治、经济为主轴的治理伙伴关系，超越地理、疆域实体，成为双边社会、文化内涵的动态建构，实现共建共治共享。“区域”作为治理的有效场域，弥补了全球治理和国家治理的不足，形成跨地区联通与认同凝聚。边境口岸由于其特殊的区位条件，在加强毗邻国双边、多边关系，推进跨境区域协同共治中发挥着至关重要的作用。聚焦中国连结南亚的前沿，本文以吉隆口岸为治理单元和组织单位，从驱动力和过程两种视角，通过中尼边境区域协同治理案例分析，围绕“中方先行”的治理举措，探析新时期吉隆口岸发展模式选择。通过对驱动力、政策环境、多元主体、结构布局、合作路径、发展效力等治理要素内涵的深度剖析，从空间、结构和趋势上精准谋划设计，探寻吉隆口岸特色发展之路。     

长三角一体化背景下“亳州市+阜阳市”城市组团发展构想

长三角一体化发展战略为安徽全域城市化水平的提升搭建了新的平台。"亳州市+阜阳市"整合在一起形成的"亳阜团",在扩大合肥城市圈影响力并将安徽省北部区域与中原城市群整合在一起过程中扮演着重要角色。"亳阜团"通过淮南市融入合肥城市圈,在进一步完善过程中需要加强"涡太利"组团的建设,并使其在亳州市、阜阳市与淮南市之间扮演纽带角色。无论是完善"亳阜团"还是完善县级子城市团,都需要在构建城市链和微中心方面做文章,亳州市、阜阳市与淮南市建立联系通道的方案也需要进行前瞻性思考。不同层级的中心地通过城市链连接在一起,微中心基于发展基础较好的乡镇中心地建立起来,在县级中心地间扮演纽带角色。     

没有未来的未来主义:波菊尼与乔伊斯比较研究

当爱因斯坦相对论风靡整个欧洲时,艺术家也各自为营,试图打破传统的时间与空间、视觉与听觉等绝对界限,创造一种全新的艺术观念。未来主义便是探索这一新的艺术观念的积极开创者和实践者。波菊尼在绘画和雕塑方面的创新,以及乔伊斯在《尤利西斯》中对未来主义手法的运用,都说明未来主义在现代艺术运动中是有一定贡献的。但由于未来主义的求新、求变,只注重对机器、动力和现代工业的表现,并极力宣扬暴力和战争,因此,当第一次世界大战爆发时,未来主义便在自己倡导的革命主张中断送了自己。